Как защитить 1-ю лямбду в CL9

За это лето я 2 раза убивал 1-ю лямбду путем цепляния выхлопной системой о разные объекты: в первый раз при въезде во двор дачи (зацепился брюхом), второй раз ударился резонатором о люк.

Происходило так: всю ситему тянуло назад, при этом лямбда упиралась в крепление выхлопной системы к кузову (№ 9 на рисунке), вследствие чего гнулась.

Что можно придумать? Может кто-то химичил?

Срезать нах крепление или перенести его дальше.

Поменял лямбду. В итоге оказалось, что лямбда гнулась не о крепление выхлопной системы к кузову, а о демпфер подрамника - № 14. Пока мне его сняли. Поездил пару дней, не знаю, может у меня конечно паранойя, но мне кажется, что машина стала по-другому ехать и морда стала мягче, мне это не совсем нравится.

Кто знает, паранойя это или нет?
Может срезать кусок демпфера, о который касается лямбда и поставить его назад?

Borovsky, Выгни буквой "П" 10мм стержень и навари вокруг лямды.....

Вопрос не по теме - сколько стоит оная(лямбда)? Спасибо!

Денсо из америки - 200 у.е. Оригинал ~ 300 у.е.