Микроавтобус в личное пользование

Камрады, возникла необходимость заиметь в личное пользование микроавтобус, что-то по типу Мультивана от Фольца. Чтобы последний ряд (цельный) поставить вторым рядом, и все остальное пространство сзади было для багажа.

Цель - поездки семьей по Украине и Европе. Поэтому максимальный люкс вариант и надежный в эксплуатации. Если с большими движками - то перевариваемость газа обязательна. Коробка автомат. Бюджет - 20 килобаксов. Пробеги - до 7-10 тыс. в год.

Смотреть Опели, Рено и т.д. или искать Фольц (альтернатива Мультивану какая) и не заморачиваться?

Забыл добавить - нужен, наверное, короткобазый вариант, да?

Забыл забыл добавить - Богданы не предлагать

Заметил что на Западной Украине очень популярен Opel Vivaro, такая модель же выпускается под брендом Renault Traffic и Nissan Primastar. Их там чень много, на глаз 70% всех микробусиков, но почти все Опеля.
Двигатели есть 1,9 и 2,5 дизельки, довольно экономичные.

Знакомый пересел с фольца на трафик и доволен...

хундай H 100,или какая там новая модификация...

Камнем преткновения может стать условие выбора - коробка автомат. В случае Рено-Опель большая редкость, а в случае Фольц - не состыковывается с условием "надежная в эксплуатации".
Хюндай - задний привод, Вито - не очень надежная в эксплуатации и тоже задний привод.

В липні купили в сім'ю Трафік 2.0 ТД 2010 року. Автівка відмінна, задоволені на 100 %.
Поки з'їздили к Крим, разок в Польшу. В дорозі зручний, середній розхід 9 літрів. Пригнаний з Франції, з документами на переобладнання і самою переробкою в пасажира приблизно в таку суму вклались. Переплачувати за Фолькс резону не бачу, юзав Т 5, маю з чим порівняти. Правда, як написали вище, з автоматом туговато найти буде. Свіжий, незаїзджений,  оригінальний пасажир з таким бюджетом найти не реально...  

Подсобирай денег купи мультиван, машина бомба для дальних поездок равных нет, какой там трафик или виваро

Студент, сам стою перед выбором, но найти оригинального пассажира очень тяжело, салоны аля Бердичев не вдохновляют да и по безопасности тоже далеки от того что хочется. В бюджетных переделанных микриках ты столкнешься с проблемой холода/жары в салоне, трудностями установки детских кресел без ремней безопасности. То что переделывается под оригинал стоит совсем других денег
Вот кстати пускаю слюнки на этот аппарат, преимуществ перед мультиваном не счесть:  http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_caravella_8349396.html

Студент, http://suchen.mobile.de/lkw/search.html?scopeId=VUT75&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&lang=ru&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelDescription=Jumpy&makeModelVariant2.makeId=8800&makeModelVariant2.modelDescription=Scudo&makeModelVariant3.makeId=19300&makeModelVariant3.modelDescription=Expert&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxMileage=80000&maxPrice=10001&grossPrice=false&fuels=DIESEL&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION

переделка на пассажира и вуаля!

У нас на работе Н-1 хюндаевский. 2,5 литра дизель по-моему, атмосферник. Хорошая машинка, очень приемистая, не очень шумная (по сравнению с тем же транспортером). У нас правда последний ряд кресла друг напротив друга, но если снять, как раз для багажа места будет более чем. Кондиционер, автомат.
Ездили в Крым на нём, 630 км до Феодосии за 5 часов.
Прошлую зиму показал себя отлично, хоть и задний привод
Единственно, второй ряд сидений как по мне жестковат, и отопитель салона, который сзади, подвывает.
Например вот  http://auto.ria.ua/auto_hyundai_h1_pass_9128406.html

Редаговано: Вла-д (07-09-2012 18:07)

Студент, Я приблизительно для тех же целей, но с учетом того что много езжу сам в городе, себе нашел альтернативу:
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_touran_8684373.html
У меня 2007 года 1.4 tsi, DSG
140 сил, расход до 9 средний по городу
Трасса 7
Не мультивен, конечно по комфорту для пассажиров, но и для водителя, как по мне более удобен. Динамики хватает и для трассы и для города.
Брал с пробегом около 100, официал, за 19

Kafka,

не, туаран не катит, имеющийся в наличии Аутбек удобнее будет, посадка легковая, по салону такой же, зато багажник больше.

Вла-д,

интересно, на вых. поеду гляну на него. На автомате они есть?

uzaren, Ярослав П.,

не, переделки не катят.

Ден,

мне кажется, что Мультиван наблатыканнее Каравеллы.

Студент, обычно да, но тот вариант что я нарыл на Авториа поудобней. Во первых в мультиване задний диван только едет по полозьям и самому его вообще вытащить из салона очень тяжело, а втой каравелле все 5 сидений салона независимы друг от друга

Виано рулит. Главное искать тщательно.
Недавно уше на мб клубе за 19 с тремя люками и такой комплектацией что позавидует мультиван. Автомат 2.2 150 сил. есть чип на 200. Думаю ведро самое харизматичное внешне ну и внутренне. Задний привод проблема если нет денег на резину. блокировка там на месте. А из виано сделать можно хоть лимузин с звездным потолком и кинотеатром с баром, хоть спальню для молодоженов. Климат весь уже разведен по машине.