Я забув пароль Зареєструватись

2
minus plus

Скромный джентельмен EJ9 RSS

HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1449181»04-09-2012 22:39Скромный джентельмен EJ9
+0
...скромный по мощности, джентельмен - потому что английский.

Чего-то надумалось мне написать о своем сивике. Нет, это не проект -  не предполагается больших капиталовложений, а просто для себя почитать когда-то приятно будет и может другим начинающим будет интересно.

И так, Сивик EJ9 98 года 1.4 auto(муаха-ха-хаха) в цвете Comet Blue. Достал я его у господина, отец которого и владел этим японцем, но по состоянию здоровья не мог им управлять уже, так что я второй владелец. Пробег на момент покупки 55к миль, что совсем неплохо для авто этих годов.
Кузов без особой ржавчины, по крайней мере арки в порядке. Техника тоже без особых проблем. Был косячок с плавающими оборотами, но это болезнь д моторов.
Все это добро досталось мне за £800




Редаговано: MugenPower (05-09-2012 02:22)
#1449185»04-09-2012 22:45Скромный джентельмен EJ9
+0
Первым делом захотелось изменений внутри, т.е. тактильных, ибо техника многого не позволяет.(
Был привезен руль из Одессы от S2k. За что большое спасибо Стасу. Руль был перешит поставлен и система srs перезагружена, так что все играет как надо.
#1449203»04-09-2012 23:12Скромный джентельмен EJ9
+0
Также появилось желание улучшить аудиосистему.
Голова Alpine cde-9880r


Усилитель JBL работает всесте с накопителем для старенького но не плохого 1000w саба той же марки.

#1449208»04-09-2012 23:19Скромный джентельмен EJ9
+0
Дальше под замен пошли диски.

photo hosting

photo upload


На фото Rota Slipstream 16"

photo hosting
Легче стоковых 14" на 4 кг, что в итоге вылилось в минус 16 кг крутящегося по кузовом. Гуд!
#1449218»04-09-2012 23:34Скромный джентельмен EJ9
+0
Ты не спеши , всё впереди ! У меня тоже когда-то  был  сток на автомате ))
Хотите ускорить вашу Хонду ?  Пишите !  

+17788999200  (viber , telegram)

serge.bo81   - facebook
#1449222»04-09-2012 23:41Скромный джентельмен EJ9
+0
Кузов в лучших канонах отечественного тюнинга поднялся и решено было немножко опустить его. Думал купить короткие пружини, но меня  отговорили от этого дела, так как стандартные аморты с более жесткими пружинами портили бы ергономику.
В итоге был куплен комплект от ек9 тайп-р рейс-бейс. Занижение хоть и не большое как на пружинах - 20-25 мм, но все остальное...

free picture hosting
Состояние б/у 60к миль. Придут в конце недели.
#1449230»04-09-2012 23:56Скромный джентельмен EJ9
+0
Подвернулись распорки за дешево.
Передняя самоделка.(сегодня покрасил)

photo upload

Задняя DC Sports. Нужно доработать немного.

photo hosting

photo hosting
Должно чувствоваться кучнее подвеска.

Пока это все изменения за 3 месяца.
#1450066»06-09-2012 18:14Скромный джентельмен EJ9
+0
ООооо Батенька, да у вас там, в Лондоне такая масса возможностей для покупки тюнячек из яппы занедорого, чую вы ей в конце концов или вдуете, или хороший б18ц6 поставите)
Удачи Вам! Ждемс новостей и закатываем губы)))
#1450129»06-09-2012 20:57Скромный джентельмен EJ9
+0
Тюнячки есть, только на месте б/у. Возить новое не выгодно - большая пошлина на ввоз всего.
Спасать ситуацию можна на разборках.
Пример
http://www.ek9.org/forum/cars-breaking/51763-breaking-vinces-260bhp-k20-ek-fun-machine-first-moulding-voltex-hybrid-racing-etc.html
Да и не буду я в нее влаживать - откатаю первый год страховки, тогда можно и на дц2 засматриваться.
#1454458»18-09-2012 15:20Скромный джентельмен EJ9
+0
Поставил новую подвеску.
До

temp img uploader

После

temporary image hosting
#1498920»02-01-2013 15:28Скромный джентельмен EJ9
+0
Поставил гриль как в ек9.
Было


Стало



Также купил впускной коллектор от втековой d16z6 и пацанский впуск(позже фильтр поменяю на K&N).




надеюсь на +10лс.
#1498921»02-01-2013 15:31Скромный джентельмен EJ9
+0
MugenPower, С новой решеткой - удачно :)
067 355 6 777
#1498924»02-01-2013 15:41Скромный джентельмен EJ9
+0
Spasibo! I za rul' tozhe! Cool
#1498925»02-01-2013 15:44Скромный джентельмен EJ9
+0
MugenPower, Дык ить эта - всегда пожалуйста :) Рад был хоть чем-то помочь :) и в будущем тоже, если что Wink
067 355 6 777
#1498927»02-01-2013 16:00Скромный джентельмен EJ9
+0
Ti tozhe ne stesnjajsja - esli chego iz UK.
#1498929»02-01-2013 16:42Скромный джентельмен EJ9
+0
MugenPower, Пасиб  Very Happy  Cool
067 355 6 777
#1499638»04-01-2013 22:35Скромный джентельмен EJ9
+0
Только что забрал новые-старые сиденья от эволюшена.
#1502193»14-01-2013 13:06Скромный джентельмен EJ9
+0
MugenPower, Вовчик, приятно смотреть! Удачи в постройке, дунь ты её в результате Very Happy
Обнимаю! Диски расово верные, гуд!
And remember! Respect - is everything!
(с)

8-067-403-двадцать пять-ноль три
#1502242»14-01-2013 15:06Скромный джентельмен EJ9
+0
Спасибо, Лёнчик! Мне больше нравится атмо ощущения - может насобираю на свап. Посмотрим.
А пока поставил впуск
http://postimage.org/image/f97xux2bv/
#1502253»14-01-2013 15:32Скромный джентельмен EJ9
+0
MugenPower, есть прирост? при смене коллектора в идеале нужна настройка
#1502309»14-01-2013 17:52Скромный джентельмен EJ9
+0
Прирост есть. Не большой, сам понимаешь, но ощущается и мотор злее немного стал.
Настройка это хорошо, но оно стоит денег, с мне этот апгрейд обошелся в разок пива выпить.
Настройку имеет смысл делать при полном мини ми.
#1502321»14-01-2013 18:40Скромный джентельмен EJ9
+0
MugenPower, почему-то именно при замене впускного колектора рекомендуют отстраивать. А просто впуск выпуск не требует этого
#1502325»14-01-2013 18:49Скромный джентельмен EJ9
+0
Колоектор даст 10 сил, с настройеой мозга 13-14 может. Дорогие єти 3-4 лс выходят.
#1502336»14-01-2013 19:28Скромный джентельмен EJ9
+0
MugenPower:Только что забрал новые-старые сиденья от эволюшена.
А сидухи литой ковш или с регулировками?
Я не Tolstiy я ХУ..ЕЮ :)
После Страшного Суда, можно обратиться в Страшный Апелляционный Суд...
#1502349»14-01-2013 20:28Скромный джентельмен EJ9
+0
Регулировки. Идентичные как на тайп ерах, только рельсы другие.

Форум : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты