XADO-stage1 для новых двигателей. Да или нет.

Всем привет!
За ранее извините за возможно давно заезженную тему. У меня Honda Civic 9 5D, катаюсь с 10.08. Перейду к сути вопроса. Заехал я на днях в автосалон Toyota, к своему товарищу показать приобретенный мною автомобиль. При осмотре к нам подошел директор автосалона и порекомендовал залить в двигатель присадку "XADO-stage1 для новых двигателей". Он сам лично ее использует для своих автомобилей. Сейчас у него новый Avensis, в который он тоже залил данную присадку. Говорит что очень доволен и рекомендует всем своим друзьям. Мой товарищ рассказал, что на самом деле есть разница в работе двигателя между тестовым Avensis и автомобилем директора. Двигатель работает намного тише, эластичней, меньше расход топлива, и прием ярче.Честно говоря все звучит уж очень сладко, поэтому стремно. Машина новая, двигатель современный, надо ли ему данная муть. Помогите советом, очень не хочется кусать потом локти. Всем за раннее спасибо!

А кого в данной теме можно поздравить?
Директора с хорошим авто?  
Поменяйте раздел.

На комплименты не напрашиваемся. Интересует конкретный ответ на поставленный вопрос. Спасибо.

Roman1980, Роман, у нас есть раздел Хонда СТО для подобного плана вопросов.
А ваша тема случайно попала в Базары, Поздравления.
Попросите любого модератора перенести.

Спасибо за разъяснения. Дело в том что я новичок на форуме, еще не обтесался. Будем исправлять свои ошибки.

думаю не стоит. Инженеры Хонды, наверное, лучше знают что нужно заливать, а что лучше не заливать в ихние двигатели лучше, чем разработчики присадок.
Тем более автомобиль на гарантии.

Roman1980,
Даже ребенку известно, что Хадо, какой бы хороший он не был, не раскрывает полностью свой потенциал без магнита для топлива Super FuelMAX.

Обязательно посоветуйте это директору вашего приятеля, ну и шины обязательно газом накачать а то двигатель защитили, топливную тоже, осталась только ходовая.
О забыл еще об одном ноу-хау, на ебае вовсю торгуют, хитроумного вида железяка устанавливается после воздушного фильтра

между прочим от 6 до 8 миль добавляет пробега на одном галлоне. И это за US $8.99
И вот еще пропеллер от Карлсона на впуске, Turbo Fan называется.



Работает от набегающего потока воздуха, обещают +10 л.с. и уменьшение расхода на 33% всего за US $21.99.
Надо брать  

это ж как надо не любить машину чтобы залить туда "павидло" неизвестного происхождения. верхний пост все доходчиво показал. даже с картинками!
-close-