Формула 1, 2006

Итак мы дождались нового сезона Формулы 1

Календарь 2006.

10 марта - 12 марта              Гран-При Бахрейна               57 кругов по 5417 м (308.769 км)
17 марта - 19 марта              Гран-При Малайзии              56 кругов по 5543 м (310.408 км)
31 марта - 2 апреля              Гран-При Австралии             58 кругов по 5303 м (307.574 км)
21 апреля - 23 апреля         Гран-При Сан-Марино           62 круга по 4933 м (305.609 км)
5 мая - 7 мая                        Гран-При Европы                   60 кругов по 5148 м (308.863 км)
12 мая - 14 мая                    Гран-При Испании                66 кругов по 4627 м (305.256 км)
26 мая - 28 мая                    Гран-При Монако                  78 кругов по 3340 м (260.520 км)
9 июня - 11 июня               Гран-При Великобритании    60 кругов по 5141 м (308.355 км)
23 июня - 25 июня             Гран-При Канады                   70 кругов по 4361 м (305.270 км)
30 июня - 2 июля               Гран-При США                       73 круга по 4192 м (306.016 км)
14 июля - 16 июля             Гран-При Франции                 70 кругов по 4411 м (308.586 км)
28 июля - 30 июля             Гран-При Германии                67 кругов по 4574 м (306.458 км)
4 августа - 6 августа          Гран-При Венгрии                  70 кругов по 4381 м (306.663 км)
25 августа - 27 августа      Гран-При Турции                    57 кругов по 5378 м (306.546 км)
8 сентября - 10 сентября   Гран-При Италии                    53 круга по 5793 м (306.720 км)
29 сентября - 1 октября     Гран-При Китая                      56 кругов по 5451 м (305.256 км)
6 октября - 8 октября        Гран-При Японии                    53 круга по 5807 м (307.573 км)
20 октября - 22 октября    Гран-При Бразилии                 71 круг по 4309 м (305.909 км)

Состав команд на 2006 год

Mild Seven Renault F1 Team
- машина: Renault R26  
- резина:   michelin                                                              1 - Фернандо Алонсо
- глава команды: Флавио Бриаторе                                  2 - Джанкарло Физикелла
- технический директор: Боб Белл                                    Т - Хейкки Ковалайнен

Team McLaren Mercedes
- машина: McLaren Mercedes MP4-21                              3 - Кими Райкконен
- резина:   michelin                                                              4 - Хуан-Пабло Монтойя
- глава команды: Рон Деннис                                            Т - Педро де ла Роса
- технический директор: Падди Лоу                                Т - Гэри Паффетт

Scuderia Ferrari Marlboro
- машина: Ferrari 248 F1                                                     5 - Михаэль Шумахер
- резина:   bridgestone                                                          6 - Фелипе Масса                                                
- глава команды: Жан Тодт                                                Т - Лука Бадоер
- технический директор: Росс Браун                                 Т - Марк Жене

Panasonic Toyota Racing
- машина: Toyota TF106                                                7 - Ральф Шумахер
- резина:   bridgestone                                                    8 - Ярно Трулли                                                
- глава команды: Цутома Томита                                Т - Рикардо Зонта
- технический директор: Майк Гаскойн                     Т - Оливье Панис

WilliamsF1 Team
- машина: Williams Cosworth FW28                             9 - Марк Уэббер
- резина:   bridgestone                                                   10 - Нико Росберг                          
- глава команды: Фрэнк Уильямс                               Т - Алекс Вурц
- технический директор: Сэм Майкл                          Т - Нараин Картикеян

Lucky Strike Honda Racing F1 Team
- машина: Honda RA106                                               11 - Рубенс Баррикелло
- резина:   michelin                                                        12 - Дженсон Баттон          
- глава команды: Ник Фрай                                           Т - Энтони Дэвидсон
- технический директор: Джефф Уиллис

Red Bull Racing
- машина: Red Bull Ferrari RB2                                    14 - Дэвид Култхард
- резина:   michelin                                                         15 - Кристиан Клиен    
- глава команды: Кристиан Хорнер                              T - Роберт Дорнбос
- технический директор: Марк Смит

BMW Sauber F1 Team
- машина: Sauber BMW F1.06                                       16 - Ник Хайдфельд
- резина:   michelin                                                         17 - Жак Вильнев
- глава команды: Марио Тиссен                                    Т - Роберт Кубица
- технический директор: Вилли Рампф

MF1 Racing
- машина: MF1 Toyota M16                                          18 - Тьяго Монтейро
- резина:   bridgestone                                                    19 - Кристиан Альберс        
- глава команды: Колин Коллес                                   Т - Маркус Винкельхок
- технический директор: Джон Кей                             Т - Роман Русинов

Scuderia Toro Rosso
- машина: STR Cosworth TR1                                       20 - Витантонио Лиуцци
- резина:   michelin                                                         21 - Скотт Спид              
- глава команды: Франц Тост                                        Т - Нил Яни
- технический директор: Габриэле Тредоци

Super Aguri F1
- машина: Aguri Honda SA05, SA06                               22 - Такума Сато
- резина:   bridgestone                                                       23 - Юдзи Иде                  
- глава команды: Агури Сузуки
- технический директор: ?

Квалификация в Бахрейне:

1 M. Schumacher Ferrari 1:31.431
2 F. Massa Ferrari 1:31.478
3 J. Button Honda 1:31.549
4 F. Alonso Renault 1:31.702
5 JP. Montoya McLaren 1:32.164
6 R. Barrichello Honda 1:32.579
7 M. Webber Williams 1:33.006
8 C. Klien Red Bull 1:33.112
9 G. Fisichella Renault 1:33.496
10 N. Heidfeld BMW 1:33.926
11 J. Villeneuve BMW 1:32.456
12 N. Rosberg Williams 1:32.620
13 D. Coulthard Red Bull 1:32.850
14 J. Trulli Toyota 1:33.066
15 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:33.416
16 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:34.606
17 R. Schumacher Toyota 1:34.702
18 C. Albers Midland F1 1:35.724
19 T. Monteiro Midland F1 1:35.900
20 Y. Ide Super Aguri 1:37.411
21 T. Sato Super Aguri 1:38.868
22 K. Räikkönen McLaren no time

Как для начала сезона, так неплохо  

Гран При Бахрейна. Гонка


Борьба была очень напряженной, но в итоге Фернандо Алонсо начал защиту своего титул так же, как окончил чемпионат в прошлом году, то есть с победы. Стартовав с четвертого места, звезда команды Renault сумел обогнать плохо стартовавшего Дженсона Баттона, а несколькими поворотами спустя вышел вперед и Фелипе Массы, после чего начал свое сражение с Михаэлем Шумахером, длившееся до самого финиша. Два чемпиона мира на протяжении всей гонки были очень близки друг к другу, но после второго и последнего пит-стопа испанец выехал из боксов на полкорпуса машины впереди Ferrari Шумахера, и после этого момента он не поддавался давлению и одержал победу с преимуществом чуть более секунды.

Тем не менее, Шумахер просто светился улыбкой, несмотря на то, что не выиграл Гран При Бахрейна, но очевидно, что теперь бывшие чемпионы обладают конкурентоспособной машиной в лице обутой в резину Bridgestone 248 F1. Она должна позволить Шумахеру бороться за победы в гонках.

Что касается событий позади Алонсо и Шумахера, Кими Райкконен идеально воспользовался стратегией одного пит-стопа и поднялся с 22-ого места на старте на 3-е 57 кругов спустя. Гонщик McLaren Mercedes очень быстро оказался позади Жака Вильнева, на одиннадцатой позиции, после чего выжидал момент, когда те, кто шли впереди него, отправятся в боксы. Таким образом, Райкконену и McLaren Mercedes удалось спасти уик-энд практически из ничего, заработав подиум и ценные очки в чемпионат.

Дженсон Баттон квалифицировался третьим и, вероятно, будет разочарован тем, что не сумел закончить гонку на подиуме за рулем своей Honda. Первые круги гонки дорого обошлись Баттону: помимо плохого старта начальные круги ему пришлось потратить на жесткое сражение ни с кем иным, как с собственным партнером по команде Рубенсом Баррикелло. Финишную черту Баттон пересек вплотную за Кими Райкконеном. Для Баррикелло гонка очень скоро превратилась в покатушки: из-за проблем с коробкой передач бразилец в итоге опустился на 15-ое место.

Хуан-Пабло Монтойя провел довольно спокойную гонку и закончил ее на пятом месте на своем McLaren Mercedes. Стартовав с такой же позиции, колумбиец вскоре отстал от лидеров и после этого проводил гонку в одиночестве вплоть до клетчатого флага. Поскольку Райкконен прорвался с последнего места на третье, гонку Монтойи едва ли можно назвать успешной.

Бахрейн принес двойную радость в стан команды Williams Cosworth: Марку Уэбберу удалось провести чистую гонку и финишировать шестым, в то время как дебютант Нико Росберг поучаствовал в столкновении на первом круге и был вынужден провести дополнительный пит-стоп для замены носового обтекателя. Но немец прорвался через весь пелетон, проходя круги на секунду быстрее, чем собственный напарник Марк Уэббер, на протяжении большей части гонки, и на финише оказался седьмым, обогнав на последних кругах двух гонщиков Red Bull Ferrari Кристиана Клиена и Дэвида Култхарда. Довольно впечатляющий дебют для Росберга.

Последнее очко в этой гонке досталось Клиену и команде Red Bull Ferrari, которым-таки удалось привести обе машины на финиш, несмотря на то, что на предсезонных тестах они не смогли это сделать ни разу. Култхард финишировал на десятой позиции.

Не сложилась гонка для Фелипе Массы, который стартовал из первого ряда вместе со своим напарником по Ferrari Михаэлем Шумахером. Алонсо сумел опередить бразильца еще на самом первом круге, и в стремлении вернуть себе проигранную пилоту Renault позицию, Масса заблокировал задние правые тормоза и вылетел с трассы в первом повороте. Поскольку покрышки на его машине моментально пришли в негодность, Масса отправился на своей 248 F1 в боксы, но там механики никак не могли снять правое заднее колесо, что стоило молодому бразильцу порядка 50 секунд. Затем Масса прорвался наверх, но, очевидно, девятое место - это не то, на что он рассчитывал в своей дебютной гонке за Ferrari.

Пилоты команды Toro Rosso Тонио Льюцци и Скотт Спид финишировали на одиннадцатом и тринадцатом местах, а разделил их гонщик BMW Sauber Ник Хайдфельд за рулем машины F1.06. Проблемы возникли у Хайдфельда еще на старте гонки, когда Росберг подтолкнул сзади его бело-голубой болид, что привело к развороту. Хайдфельд прорвался обратно и занимался преследованием своего партнера по команде Вильнева до тех пор, пока мотор на машине канадца не закончил свою жизнь в клубах дыма и пламени.

Что касается команды Toyota, об их первой гонке сезона хорошего сказать нечего. Команда медленно ехала и на предсезонных тестах, и на тренировках, и продолжила эту традицию в день гонки. Ральф Шумахер финишировал четырнадцатым, более, чем в 20 секундах позади Toro Rosso Скотта Спида, тогда как Ярно Трулли катастрофичеки не хватало скорости - или мотивации - и в итоге он не смог составить конкуренции даже Баррикелло, который в сущности просто катался по трассе со сломанной коробкой передач. Toyota была первой командой, которая вывела на трассу машину образца 2006 года, и похоже, что это было сделано напрасно.

Если говорить о замыкающих пелетон, Тьяго Монтейро стартовал с пит-лейн на своей MF1 Toyota, из-за поломки карданного вала, когда он ехал на стартовую решетку, в итоге он был классифицирован семнадцатым. А гонщик Super Aguri Honda Такума Сато проиграл по итогам гонки четыре круга лидеру и занял восемнадцатое место. Конечно, тот факт, что команда Super Aguri вообще смогла выступить в Бахрейне, весьма впечатляет, но у них впереди долгий путь, чтобы занять законное место в Формуле-1.

И остается упомянуть только Джанкарло Физикеллу, который стартовал лишь девятым после проблем с электроникой, которые случились на его Renault во вчерашней квалификации. После того, как он сообщил собственной команде, что его машина ведет себя очень плохо, на R26 начались проблемы с гидравликой, и итальянец был вынужден покинуть гонку. Тем не менее, в целом надежность пелетона произвела сильное впечатление, но, как обычно, только одна Renault работала безотказно, а у второй случались всевозможные проблемы.

Теперь цирк Формулы-1 собирает вещи и отправляется в Малайзию, где уже в следующий уик-энд состоится второй этап чемпионата. Ожидается острая борьба, поскольку сразу четверо пилотов - Алонсо, Шумахер, Райкконен и Баттон - способны сражаться за победы в гонках.

http://www.f-1.ru/news/2006/3/1212.html
http://www.f-1.ru/champ2006/table102.html

1 F. Alonso Renault 1:29:46.206
2 M. Schumacher Ferrari + 1.246
3 K. Räikkönen McLaren + 19.360
4 J. Button Honda + 19.992
5 JP. Montoya McLaren + 37.048
6 M. Webber Williams + 41.932
7 N. Rosberg Williams + 1:03.043
8 C. Klien Red Bull + 1:06.771
9  F. Massa Ferrari + 1:09.907
10 D. Coulthard Red Bull + 1:15.541
11 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso + 1:25.997
12 N. Heidfeld BMW + 1 laps
13 S. Speed Scuderia Toro Rosso + 1 laps
14 R. Schumacher Toyota + 1 laps
15 R. Barrichello Honda + 1 laps
16 J. Trulli Toyota + 1 laps
17 T. Monteiro Midland F1 + 2 laps
18T. Sato Super Aguri + 4 laps


Did not finish

19 Y. Ide Super Aguri + 20 laps
20 J. Villeneuve BMW + 28 laps
21 G. Fisichella Renault + 36 laps
22 C. Albers Midland F1 + 57 laps

уря! у Хонды 2 команды !

Тока непонятно почему вторая команда Хонда замыкает таблицу, Сато ведь не новичёк... может там что-то с болидами? Жаль не посмотрел гонку...

у сато было 6 питстопов ..

у Сато постоянно возникали какие-то проблемы... я думаю этот сезон для второй команды хонды будет сугубо тестовым, а вот в следующем они уже реально смогут показывать какие-то результаты...

Вторая команда Хонды так и будет всю жизнь тестировать новые наработки для основной команды и никогда не будет лучше.  Сато как жжег моторы так и будет жечь, это его обязанность и он с ней справляется на отлично.  Расстроило  выступление Хонды,  но в то же время отчетливо видно что Хонда в этом году конкурентоспособно бороться за первые места. Из того что видел по телику, заметен хороший баланс мотора + подвески и тормозит Хонда лучше чем МакЛарен К.Райкконена и Феррари Ф.Масса  
   Думаю еще рано делать оценки.

Честно...
Без глубохих оценок:

Разочарование - Тойота
Радость - Возвращение Феррари
Герои дня - Райкконен и Росберг мл. (кто бы мог подумать)

2006 FORMULA 1™ Gulf Air Bahrain Grand Prix
Sunday 12 March  
13.30 Race

2006 FORMULA 1™ Petronas Malaysian Grand Prix
Sunday 19 March
09.00 Race

2006 FORMULA 1™ Foster's Australian Grand Prix
Sunday 2 April
06.00 Race

FORMULA 1™ Gran Premio Foster's di San Marino 2006
Sunday 23 April
15.00 Race

2006 FORMULA 1™ Grand Prix of Europe
Sunday 7 May
15.00 Race

FORMULA 1™ Gran Premio de Espana 2006
Sunday 14 May
15.00 Race

FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2006
Sunday 28 May
15.00 Race

2006 FORMULA 1™ Foster's British Grand Prix
Sunday 11 June  
14.00 Race

FORMULA 1™ Grand Prix du Canada 2006
Sunday 25 June
20.00 Race

2006 FORMULA 1™ United States Grand Prix
Sunday 2 July
21.00 Race

FORMULA 1™ Grand Prix de France 2006
Sunday 16 July
15.00 Race

FORMULA 1™ Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2006
Sunday 30 July
15.00 Race

FORMULA 1™ Magyar Nagydij 2006
Sunday 6 August
15.00 Race

2006 FORMULA 1™ Petrol Ofisi Turkish Grand Prix
Sunday 27 August
15.00  Race

FORMULA 1™ Gran Premio Vodafone d'Italia 2006
Sunday 10 September
15.00 Race

2006 FORMULA 1™ Belgian Grand Prix
Sunday 17 September
15.00 Race

2006 FORMULA 1™ Sinopec Chinese Grand Prix
Sunday 1 October
09.00 Race

2006 FORMULA 1™ Fuji Television Japanese Grand Prix
Sunday 8 October
08.00 Race

FORMULA 1™ Grande Premio do Brasil 2006
Sunday 22 October
20.00 Race

WRC
20-23/01 Monaco Monte Carlo (Production)
3-5/02 Sweden Sweden (JWRC)
3-5/03 Mexico Mexico (Production)
24-26/03 Spain Catalunya (JWRC)
7-9/04 France Corsica (JWRC)
28-30/04 Argentina Argentina (Production)
18-21/05 Italy Sardinia (JWRC)
2-4/06 Greece Acropolis (Production)
11-13/08 Germany Deutschland (JWRC)
18-20/08 Finland Finland (JWRC)
1-3/09 Japan Japan (Production)
22-24/09 Cyprus Cyprus (Production)
13-15/10 Turkey Turkey (JWRC)
27-29/10 Australia Australia (Production)
17-19/11 New-Zealand  New-Zealand (Production)
1-3/12 Great-Britain Great-Britain (JWRC)

Итак, представляю Вашему вниманию календарь автоспортивных мероприятий, которые мы будем транслировать для Вас! Все этапы Formula 1 будут транслироваться у нас в ****. Будем использовать два канала - это REN-tv и «Мегаспорт», кстати, на канале «Мегаспорт» по заверениям специалистов количество рекламы снижено во время трансляции до минимума. Время трансляции этапов в таблице указано киевское. Для Вашего удобства Вам будет предоставлена информация о проводимом этапе – трасса с детальной характеристикой, таблица результатов квалификации! Также во время гонки будет доступна on-line таблица результатов за каждый круг и на текущий момент гонки!
Этапы WRC будем показывать в записи в день проведения F 1 после трансляции заездов формулы!
В течение трансляции среди болельщиков будут розыгрываться дисконтные карточки нашего заведения и всяческие ценные призы с автоспортивной символикой.

Для резервации столиков Вам необходимо связаться в личку. Резервация бесплатна!

Дима, у вас пиво дорогое  скидки будут?

А "у нас в ***" - это в каком месте???

Р*** П***...(фраза прозвучала на правах рекламы)

Редаговано: BOKA (16-03-2006 16:14)

Бока, с тебя 200$ за рекламу.

(Ээээ замялась)
Пожалуйста, дайте ДВД-диск с первой гонкой  в этом сезоне.
Спасибо

думаю так лутше...

Всем привет! Не знаю почему и в чем нашел злой тайный умысел один из модераторов этого раздела форума, удалив название заведения к которому я имею отношение, но скидки конечно будут, как минимум выдам дисконтную карту на клуб, а как максимум можем оговорить дисконтную программу для держателей карт клуба Хонда Мафия. Надеюсь злой модератор не удалит номер моего сотового - для всехзаинтересованных болельщиков звоните 80503105176!


forum.2108.kiev.ua/index.php?act=ST&f=14&st=0#entry194595
здесь детальная инфа

я - за скидки и за программы для держателей карт, поговорил бы с радостью особенно перед просмотром, НО работаю на выходных...

Grand Prix of Malaysia:  Qualifying

1 G. Fisichella Renault 1:33.840
2 J. Button Honda 1:33.986
3 N. Rosberg Williams 1:35.105
4 M. Schumacher Ferrari 1:35.010
5 M. Webber Williams 1:35.252
6 JP. Montoya McLaren 1:34.536
7 K. Räikkönen McLaren 1:34.667
8 F. Alonso Renault 1:35.514
9 C. Klien Red Bull 1:35.171
10 R. Schumacher Toyota no time
11 D. Coulthard Red Bull 1:34.614
12 R. Barrichello Honda 1:34.683
13 J. Trulli Toyota 1:34.070
14 J. Villeneuve BMW 1:34.752
15 N. Heidfeld BMW 1:34.783
16 F. Massa Ferrari no time
17 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:36.297
18 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:36.581
19 C. Albers Midland F1 1:37.426
20 T. Monteiro Midland F1 1:37.819
21 T. Sato Super Aguri 1:39.011
22 Y. Ide Super Aguri 1:40.720

Баттон третий! Отлично отъездил!
Только вот меня что удивило, что Рено на круге выигрывает у Хонды 0,5-0,6 сек стабильно. Это заслуга болида или всё-таки пилотов?

Grand Prix of Malaysia  Race

1 G. Fisichella Renault 1:30:40.529 10
2 F. Alonso Renault + 4.585 8
3 J. Button Honda + 9.631 6
4 JP. Montoya McLaren + 39.351 5
5 F. Massa Ferrari + 43.254 4
6 M. Schumacher Ferrari + 43.854 3
7 J. Villeneuve BMW + 1:20.461 2
8 R. Schumacher Toyota + 1:21.288 1
9 J. Trulli Toyota + 1 laps  
10 R. Barrichello Honda + 1 laps  
11 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso + 2 laps  
12 C. Albers Midland F1 + 2 laps  
13 T. Monteiro Midland F1 + 2 laps  
14 T. Sato Super Aguri + 3 laps  

Did not finish
15 N. Heidfeld BMW + 8 laps  
16 S. Speed Scuderia Toro Rosso + 15 laps  
17 Y. Ide Super Aguri + 23 laps  
18 M. Webber Williams + 40 laps  
19 D. Coulthard Red Bull + 46 laps  
20 C. Klien Red Bull + 50 laps  
21 N. Rosberg Williams + 50 laps  
22 K. Räikkönen McLaren + 56 laps

Поздравляю, у нас уже есть первый подиум!!!  

Added after 11 minutes:



Однозначно ответить на этот вопрос сможет только Button  
Он обещал, что бороться будет на все 100%, а что по поводу болида, то есть много влияющих на время факторов, таких как степень износа шин, количество топлива в баках, настройках аэродинамики, подвески, тормозов и т.п. ...
Так что приходится лишь догадываться.

Под конец смотреть стало интересно только на борьбу Шуми с Массой... А вообще расстроило, что Барик 10-м приехал...

Как красиво горели бехи и косворты ..
прям как хонда в прошлом году

Сегодня Айртону Сенне исполнилось бы 45 лет.  
Родился
21 марта 1960 года в Сан-Паулу (Бразилия)
Дебют в Формуле-1 Бразилия'1984
Трехкратный чемпион мира завоевавший эти звания выступая за команду McLaren Honda в 1988, 1990, 1991 годах.
_____________________________________________
О гонке в Малазии
 
Выход в начале гонки  с трассы основных игроков за подиум привили к скучному созерцанию происходящего.  
Флавио Бриаторе  просто красавчеГ,  ещё раз показал что он хороший стратег в гонках. Ну ещё С. Спид как по мне то держал Баттона, в результате чего Алонсо с питлейна выскочил на второй позиции.  ИМХО.

комент Д.Баттона о быстрых рено)
«У Renault очень быстрая машина. Пока мы их преследуем вплотную, но нам еще далеко до их скорости. Надеюсь, нам удастся не упустить их далеко вперед. Наша машина не такая хорошая, как ожидалось, нам предстоит кое-что переделать. Я понял, в чем мы проигрываем Renault, но пока я не буду об этом говорить».