SUV-купе: RAV4 vs Land Cruiser vs Grand Vitara

Камрады, озвучьте ваши мысли по поводу выбора б.у. авто для жены (будет первым авто для нее):
  - есть желание иметь что-то типа SUV потому что "безопасней" - высоко сижу, далеко гляжу , при этом в кузове купе - возить себя и ребенка. Ну и не оч дорогое, шоб не жалко было при случае
Пошерстил тематические сайты по продажам, остановился на сабже. Мне лично понравился Крузак , например, вот это:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-land-cruiser-d-4d-voll-leder-navi-schiebedach-f%C3%BCrth/153417144.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=19&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&negativeFeatures=EXPORT&doorCount=TWO_OR_THREE

С другой стороны, нафиг в европе эта проходимость и прочие плюсы СУВа не нужны.. Равлик более женский авто (ИМХО), витара самая дешевая...
Жене показал варианты - говорит, нравится на фото все, нужно смотреть вживую.
Тема пока "не горит", флуд приветствуется

безопасность сувов миф. именно их больше всего в кюветах лежит.

Solaris78, ИМХО конечно- но вот тот НЕДОпрадик- УГ
Я думаю Ра(ф)\(в)ик будет самый зачёт для супруги: и клиренс и комфорт и т.д.

Solaris78, чё-то думается, РАВа будет с головой
пысы...ну и цены у вас

Added after 50 seconds:

 semen, чуть раньше высказал мысль

Дык это от водителя зависит имхо.. У нас же народ думает: купил "внедорожник" - можно летать. А законы физики то продолжают действовать
Но при столкновении с другим авто лично я бы предпочел быть в более тяжелой машине...

По поводу цен - коллега на днях купил мерина с180 2003г с пробегом в 90к у оф.дилера за 7 штук... Могу только гадать сколько дилер дал за него хозяину.. смотрел сегодня эту машину - я б ей дал года три по внешнему виду   все-таки бюргеры любят тачки содержать в порядке.

Added after 9 minutes:

И чего вы так крузак "опустили"? Никогда не имел дела с тойотами, считал крузаки классом выше равликов..

Solaris78, с ценами, как я понял у вас порядок, тогда можно ещё вот этот вариант рассмотреть   (на правах флуда)

Added after 2 minutes:

а так, думаю Равлик будет то, что надо: расход, клиренс, безопасность, полуполный привод, надежность.

На самом деле высказались, не про весь модельный ряд, а про конкретную версию- коротыш

Да я эту новинку на прошлой неделе видел. Цена стартует от 35к, что не бюджет Имхо, на фотках он выглядит лучше, чем вживую. Мне не нравится сильный скос крыши собсно..

Added after 2 minutes:


Ну что ж, тогда вычеркиваем из списка    спасибо!

Solaris78, то я типа пошутил, понятно, что ровер будет немного вне бюджета но из предложенного, Прадо большой, неуклюжий и некрасивый, а Витара, думаю и кушать будет поболее, и более жесткая. всё в сравнении с Рав. вообщем по эксплутационно-комфортным показателям он лидирует по моей рейтинг-системе

если рассматривать 2,4 рав/витара - примерно на одинаковом уровне.
город 12-13, автомат, спокойная езда

Solaris78, рамный коротыш Крузак нафиг не нужен и точка. Берите нормальный третий РАВлик пятидверный (короткими их не выпускают) и будет очень хороший вариант именно СУВа для женщины

Баден, Мне всегда коротышки двухдверные нравились по форме..
Подскажи, плиз, вот такой равлик - это какое поколение, второе?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-rav-4-4x4-executive-leder-automatik-ssd-1-hand-ratingen/161877947.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=28&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000&doorCount=TWO_OR_THREE
Чем он уступает третьему?

Витара -1.

Да, это второе поколение, пострестайлинг. Надежное авто, сама сейчас выискиваю у нас такое, чтобы пересесть с первого длинного РАВлика. У моего брата есть второе поколение РАВлика, сейчас ездит муж на нем, так летает этот аппарат зачетно даже на АКПП за счет системы ВиВиТи-ай. Постоянный честный полный привод, но сесть можно, если газануть на драйве, если на эльке - то очень хорошо едет в снегу. Машина для города и проселочных дорог самое оно. Смотрите только на сервисе задний дифф, чтобы был сухой, а так проблем нет, даже с нашими дорогами. У третьего поколения нет коротышей, дорестайлинг был разный, но в основном с подключаемым полным приводом...

Added after 4 minutes:

 Solaris78, эх, пускаю слюни, цена адекватная, машинка - бубочка...

Исключительно по качеству зборки отказался бы от Витары в пользу Рава. Ну а Прадо, хоть и короткий - как-то для меня выше этих машин, хотя с ребенком стоит подумать, удобно ли на 3х дверном будет его в кресле возить - пристегивать/расстегивать.

Added after 1 minutes:



А чего, мы же в более "богатой" стране живем, с "б0льшим" уровнем дохода, так что сможем позволить себе такую же, только в 2 раза дороже))))

Ок, понял. Выяснил, что пятидверки стоят еще дешевле купешек почему-то..
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-rav-4-4x4-sol-navi-ahk-2-hand-scheckheft-ahrensbök/162111706.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=148&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=28&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=150000
Эта с годовой гарантией продается к тому же..
Еще такой вопрос - заявленный расход в 12 литро в смешанном цикле это реальность? Есть ли смысл на вариант с дизелем смотреть?

Solaris78, а у нас наоборот, коротыши дешевле, чем длинные, но их и в продаже нет. А в Европе такая разница скорее всего из-за того, что коротышей второго поколения очень и очень мало выпускалось.
На ручке да на европейском топливе с исправными датчиками кислорода и незабитом катализаторе вполне реально. Моя хороший 98-й бенз с АКПП в смешаном цикле хавала около 10 литров, в городе летом максимум 13 литров.

очень рекомендую,взял жене рав4 2011,никакой головной боли,пробег сейчас 20тык ,за год потратил на ТО1 700грн (на своем сто),расходы на ремонт=0 ,расход 11,8-12.4

Крузер и пусть все Равы отдохнут... Рама есть рама... Дизель брать можно, но только смотреть чтобы он не укатанный был...

Есть такой у знакомых, стоит уже больше года,

  пробег 17 тык, год 2011, собираются продать, лишь бы продать. Могу спросить

Толстый, а что значит "рама есть рама" для автомобиля для жены и не у нас? )
Рав самое то. Хотя ТС определился уже наверное.

У нас в семье пополнение , купе теперь точно отпадает. Скорее всего, оставлю црв жене, а себе буду смотреть что-то другое.
В принципе, тут кроссовер не особо нужен, ибо дороги хорошие, зато парковочное место бывает трудно найти из-за больших габаритов.. Пару соседей, которые любят говна месить, имеют ленд-роверы для этого.

Ничего себе, как быстро развиваются события  

Продать лишь бы продать это как-? в смысле какая цена и комплектация

я в тойотах не очень,
 знаю что 2,0 и комбинированный салон, цвет серебро, автомат.

На ней ездили полгода, потом вообще никто не ездил.
 По цене не больше 30