Раньше желающих было много, хоца проверить сколько их осталось
Итак попробую вспомнить как это делается...
Subaru Forester 2.0X (AT, 2006), официал, но никаких бумажек на руках нет.
VIN: JF1SG5LE56G080743
Вроде как второй владелец. История событий такая:
19.04.2006 куплена в салоне МегаМоторс
18.06.2008 (пробег) 99500 ТО100 в салоне МегаМоторс
01.11.2008 Снята с учета
14.06.2009 (пробег) 60235 Куплен мной
Сейчас пробег 108 000 км по компу, и ~145 000 реальный.
Бита, крашена: первый раз в морду, второй раз в заднее крыло. Оба отремонтированы четко и качественно, крайний раз чинилась у Васи.
Машинка в полном стоке, за исключением бортового компа мультитроникс, с которым я до сих пор воюю
Салон тряпичный, мульти-руль кожаный момо, после покупки поставил новые задние стойки Каяба, без подкачки, с усиленными пружинами. Сигналка пантера, обычная, но меня с головой устраивала. Тонировка, кроме передних дверных стекол, капот и задняя панелька в карбоновой пленке
Два комплекта резины R16 на литье SKAD Мицар (Дисками кстати оч доволен):
Зима Dulop Graspic DS2 - 3 сезона, еще на 2 спокойных хватит
Лето Nokian Hakka Green - 1 сезон, одно колесо косметически пострадало во следствии ДТП. Запаска родная 16" на нульцевом Геолендере. Использовалась 1 раз, доехать до монтажа.
Состояние автомобиля, в целом очень хорошее, т.к. я задротничаю и люблю когда все четко.
Последнее ТО показало, что машина вложений не требует. Замена масла двигателя через 4000 км, и остальные плановые ТОшки у меня расписаны (масло в коробке 10000, дифы 14000, свечи 16000, топливный фильр 14000). Ремень ГРМ и помпу не менял, т.к. машинка прошла ТО100 практически перед покупкой.
Из багов - трещина люка (замена стекла около 2000-2500 грн, но мне лень этим заниматься), где-то шалят контакты в селекторе АКПП и иногда плюется ошибками, но жить не мешает. Первая чистка не помогла, нужно еще раз проверить и сделать. После суровой зимы, начала потеть передняя фара.
С тех пор как у меня, обслуживалась у Ваззы. Они машинку знают и думаю, все о ней расскажут.
Ну и прайс: 17 700$
Фото:
Сразу после покупки:
"в карбончике"
Из недавних
:
Added after 85 hours 57 minutes:
Update.
Опрос показал, что цена автомобилю должна стартовать с 17 000$ + аргументированный торг.
Еще хочу уточнить, ато возник вопрос, что после первого ДТП авто ремонтировалось ХЗ где, но вроде сделано не плохо. Все запчасти оригинальные, покрашено более-менее нормально. Геометрия кузова ровная.
После второго ДТП, ремонтировалась у Василия.
Подробности расскажу при встрече ибо много писать
