Разборка промежуточного вала Аккорд 2.4

Авто Аккорд 2.4 ТайпС, 6МКПП, 2006г.

Присутствовала вибрация на 90-100 км/ч. Вопрос подымался не впервые. Начал с проверки правой части вала,обнаружил небольшой люфт в области подшипника промежуточного вала, на внутреннем шрусе следов выроботки не обнаружил, разобрал промежуточный вал, подшипник имел характерный люфт. При разборке промежуточного вала, снял с него резиновое кольцо, хотя по схеме его там быть не должно! Собственно вопрос, зачем его туда поставили или я ошибаюсь и оно там должно быть?! Само кольцо разбито,точнее его внутренняя часть срезана!

да не должно быть его там. А сам внутренний шрус на предмет износа смотрел?

у шруса в сборе есть небольшой люфт вращения,но я думаю это нормально!а какой допустимый люфт вращения внутреннего шруса?

Здесь вроде все нормально,задиров,скосов,ударов не обнаружил.

На трипоиде видны неровности,место где устанавливаются игольчатые подшипники!Или это нормально?

Люфт - это нормально. Посмотри внимательно на торцы проточек под подшипники в стакане. Даже небольшая выбоина - даст "ковыляние" и как следствие вибрацию

Стакан просмотрел, видны только следы притирки подшипников,а вмятин нет. Непонятно только зачем на промежуточном валу было установлено резиновое кольцо?! Завтра буду собирать без него,посмотрю что изменится.

Сам рулю с такой проблемой. Перебрал с заменой внутренних уже все. Вибрация исчезала не на долго. Найдешь причину-напиши. Зарание спс.

Added after 1 minutes:

и еще, резинового кольца там не какого нет.Как вариант утолщение для посадки тришыпа