Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

помогите решить проблему RSS

HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Добавить в Facebook Добавить в Twitter

#1384123»24-03-2012 13:52помогите решить проблему
+0
Всем привет!! Аккорд 1990 СВ.  при быстром разгоне с первой на вторую и третью невозможно переключить передачю. до тех пор пока обороты не упадут. при плавном движение идет без проблем! но блин я и на жиги могу ползать по дорогом! помогите решить проблему!!карнизу.сцепление менял 1год назад.
#1384130»24-03-2012 14:17помогите решить проблему
+0
проверь гидропривод сцепления. уровень жижи, ее цвет, подтеки.
похоже на недовыжим сцепления  Rolling Eyes
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#1386884»29-03-2012 14:02помогите решить проблему
+0
Androll, +1!
zzz, такая же фигня была и у меня. Решилось заменой сцепы. + ко всем проверкам-лопнувшая вилка на коробке!
0679352797

#1387437»30-03-2012 12:24помогите решить проблему
+0
MAZURAK, вилку поменять без снятие коробке можно? или хотя бы определить ее повреждение?? Shock  Shock
#1387468»30-03-2012 12:43помогите решить проблему
+0
zzz, я не большой специалист, но по-моему нет! Ты так туда не заглянешь. Кстати, лечится или заменой (гривен 160), или сваркой!
0679352797
#1387523»30-03-2012 13:37помогите решить проблему
+0
Да очень похоже на недовыжим. Вполне возможно что вилка.
0636716042

#1412444»28-05-2012 14:06помогите решить проблему
+0
вилка целая) удлинил шток на рабочем цилиндре и проблема исчезла, ну во всяком случаи  но ехать можно без проблем! но проблема все ровно седит в коробки и рано или поздно она вылезет,или корзина или диск    Rolling Eyes
#1464088»10-10-2012 20:57помогите решить проблему
+0
Проблему решил? было,похожее.поменяй рем.комплект главного цилиндра сцепления. из за износа сальников уменьшился ход поршня(главного цил.) удачи!
Удачи Всем!!!

Форум : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление