спасибо. вопрос исключительно к знатокам, не к теоретикам.
Jedem das Seine
Вопрос: где заправлять хорошую машину с дизельным мотором, чтоб просыпаясь утром за городом, не иметь секс с этой хорошей машиной, а завестись и уехать в -20-30 градусов?!
спасибо. вопрос исключительно к знатокам, не к теоретикам. Jedem das Seine |
Укравто
|
BONY, мой дирехтар до -27(на заправке дали гарантию) нашел, но когда ночью было -32 не завелся. Так и не нашел ГАРАНТИРОВАНО хорошей соляры на такую температуру...
Куда деваются деньги и откуда берется пыль? |
BONY, в эти морозы лил дизель ОККО (Караваевы) и ВОГ - машина стоит на улице, выезжаю утром в 7:00 - сбоев не было.
(стараюсь не допускать низкого уровня в баке). |
Окко "Арктическая" - -27 завелся без проблем.
0636716042 |
Kefir:Укравто Хозяин СТО, где работает мой муж, тоже там заправляется - пока проблем не было. Машина стоит ночью на улице, массив Оболонь.
Added after 3 minutes: Тут http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?page=2 Микрик с Ниссан-Клуба отписывался про солярку Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..." |
BONY:Вопрос: где заправлять хорошую машину с дизельным мотором, чтоб просыпаясь утром за городом, не иметь секс с этой хорошей машиной, а завестись и уехать в -20-30 градусов?!
спасибо. вопрос исключительно к знатокам, не к теоретикам. BONY, дизтопливо должно быть только кременчугское (ENERGY А-ЕВРО). В этом году это самое морозоустоичивое дизтопливо на рынке. Предельная температура фильтруемости у него не выше -28, а фактически -31 - 35. Все остальное топливо (импорт и нет) существенно менее морозоустоичиво, где-то на 10 градусов. Эти морозы автопарк не останавливался ни на сутки. В баках именно чистое кременчугское дт, без антигелей или керосина, а машины 50% пробега проходят ночью. В сетиАвиас сейчас именно этот дизель. "Just because you are a character doesn't mean that you have character" (с). |
может это зависит от того, что машины именно ночью и ездят? в самый сильный мороз.
а этот таз островного производства ночью живет на улице стоя. Jedem das Seine |
SOCAR
|
За саляру не скажу из опыта, видел только вывески -35. Фигня в том что в городе не показатель. В Киеве утром было -21, в Стоянке -24. И это не первый раз и не на одном градуснике расхождение. За городом реально холоднее.
|
BONY:может это зависит от того, что машины именно ночью и ездят? в самый сильный мороз.
а этот таз островного производства ночью живет на улице стоя. Нет, парафин выпадает в дизтопливе независимо от того стоит или едет авто. По достижению топливом граничной температуры. Вначале мутнеет, потом появляется взвешенный парафин, который и забивает фильтры и пр. Да и в наземных емкостях на заправках и н.базах этот дизель вопросов не вызвал никаких, в отличие от всех остальных видов дизтоплива без сторонних добавок. п.с. вот кстати для интереса как выглядит незимняя солярка при -20) "Just because you are a character doesn't mean that you have character" (с). Редаговано: Vozza (08-02-2012 15:29) |
BONY, в Одессе ниже -20 пока не было, поэтому могу сказать только за такую температуру. Я в свой LR заправляю ОККО Пульс без антигелей, бензина и других присадок. Проблем не было. До этого заправлял обычный ОККО и при -14 начались чуть было не замёрз.
На прошлой неделе заскочил на SHELL выпить чаю и был неприятно удивлён. При температуре около -15 у них то ли в колонке, то ли в пистолете замёрзла обычная соляра (хотя вроде рассчитана до -20). В грузовики при сильных морозах мои водители обычно в соляру добавляют немного бензина (можно и керосина). Почитай здесь: http://www.offroadmaster.com/topic/34239-а-если-30-за-бортом-как-будем-заводиться-дизелис/ Обсуждается именно эта тема. Hang loose, brah! |
Я все дни ездил и заводился нормально на ТНК евродизель
Езжу каждый день, машина ночует под домом. Характер у меня уравнобешенный... |
лейте добавку канадскую,реально помогает,Klee-flo 1 литр на 500литров.
Скупой платит дважды,дурак платит трижды,лох платит всегда. |
УкрАвто и Socar из проверенных мной.
|
V(a)n Der Nick:
В грузовики при сильных морозах мои водители обычно в соляру добавляют немного бензина (можно и керосина). здесь ключевое слово "грузовики". в свою никогда не доливайте бензин, на крайний случай-керосин, а лучше антипарафинные присадки. по теме: лью на окко на 2 грн дороже соляру -35. стараюсь держать бак заполненным на 1/3 или 1/4- прогрев обраткой происходит быстрее. Все будет офигенно: кому-то сразу, кому-то постепенно. |
Ivan:
V(a)n Der Nick:
В грузовики при сильных морозах мои водители обычно в соляру добавляют немного бензина (можно и керосина). здесь ключевое слово "грузовики". в свою никогда не доливайте бензин, на крайний случай-керосин, а лучше антипарафинные присадки. по теме: лью на окко на 2 грн дороже соляру -35. стараюсь держать бак заполненным на 1/3 или 1/4- прогрев обраткой происходит быстрее. Почему не доливать бензин? Плохо-,сказал производитель присадки? Кстати BMW лет десять назад рекомендовало,даже пропорции были количество в соотношении к температуре: -10=10% -20=20% лил в бак на 20-30л дизеля -2литра бензина,сверху еще всегда доливал около 5литров дизеля(чтоб смешать наверняка),никаких последствий небыло,и всегда заводил с первого раза. Сравните цену присадки к цене литра бензина,тогда все станет ясно.А главное- ефект тот же. |
MaZayKa:SOCAR
После заправки дизелем Сокар машина показала болт, в смысле check engine. Выкатываю, обнуляю компьютер и больше туда ни ногой, в смысле ни колесом. До -15 машина отлично ездит на любом дизеле, ниже -15 на том же с антигелем нужной дозы. Другое дело, что аккумулятор замерзает и с очень высокой вероятностью не даст нужный для старта ток. Потому что у бензиновых акум на 65, а у меня на 95. Хороший ток критически для дизеля важен. Во избежание безвременной смерти батареи храню болид в теплом боксе. Аффтару: не менее чем полбака-любой дизель с антигелем плюс снимать акум и уносить домой на ночь. У меня все (с) Added after 6 minutes: juwelir:
Кстати BMW лет десять назад рекомендовало,даже пропорции были количество в соотношении к температуре: -10=10% -20=20% лил в бак на 20-30л дизеля -2литра бензина,сверху еще всегда доливал около 5литров дизеля(чтоб смешать наверняка),никаких последствий небыло,и всегда заводил с первого раза. Сравните цену присадки к цене литра бензина,тогда все станет ясно.А главное- ефект тот же. 10 лет назад были другие моторы другой конструкции и других параметров. Концентрат Ликви на 4 бака-100 гривен. Это дорого? No tengo fronteras
Скромность-кратчайший пусть в неизвестность и бедность ;) |
Giveme5, BONY, ... зависит сильно от машины! ... моя мазда 626 GE Comprex, при стойкой температуре -34, заводилась просто чуть хуже (на пол оборота стартера) ... никогда не замерзала (в отличии от Мерина), и это всегда на простой солярке с антигелем! ... все! Да перед стартом включил фары, три накала свечей, выключил фары и ву-а-ля!
p.s. ... просыпался утром за городом Каждому свое ...
web, seo, компьютерная помощь |
Giveme5,
лью на сокаре и дизель и бензин,вопросов нет. |
BONY, Мажекяйская солярка (-20) + антигель от ХАДО (23 грн на 100 литров) -это раз. Перед сном или часов в 9 вечера выйди и заведи машину, дай ей поработать минут 10 (это при условии, что она рядом с местом дислокации на ночь, тебе не влом выйти на мороз и ты прекратил её эксплуатацию не поздно вечером) - это два. И как правильно расписал Дима di_di, заводимся по этому алгоритму - это три.
пы сы. При первом заводе стартером (если не схватила сразу) есть смысл подержать подольше. Второй запуск будет уже не такой эффективный. Две дизельные машины, до -25 температура по утрам, проблем нет. |
Укртатнафта ДТ АРКТИКА
Любитель прелюдий и прелюдов |
juwelir, соляра с бензином- моторесурс уменьшается быстрее, а так лить можно
Все будет офигенно: кому-то сразу, кому-то постепенно. |
Пожалуйста не лейте в современные дизельные двигатели никакого бензина
Если вы завоевываете людей с помощью насилия, то эти люди отвечают тем же, потому что им больше нечего терять! |
Долейте в дизель тормозухи 20 мл.
2014 Honda Fan Fest, чем больше указательных пальцев, тем меньше рабочих рук |