Что могло за ночь разрядить аккум в 0?

Сегодня утром не смог с сигналки открыть двери, открыл ключом, но ни одна лампочка не горела, даже тускло. Отнёс аккум на СТО горводоканала, которое в ста метрах от дома, оказалось разряжен вусмерть. Поставили на зарядку, долили воды. Накануне вечером всё было нормально, электрика работала в штатном режиме. Всё выключил, ничего не забыл - это точно. Мороза ночью не было, было просто холодно +1 +2 максимум. Что могло его так разрядить?

ИМНО банка полетела.
Сколько акуму?
Если года 3 - то в самый раз уже и разряжаться при 0 +1

Dimems, фары. Обычно забывают фары
Если 100% ничего не забыто - то взять тестер, подключить аккумулятор и методом вытаскивания предохранителей определить, кто жрет ток.

Чтобы посадить за ночь, жрать должно было от 1-го о 4х ампер, в зависимости от состояния аккумулятора.

ua, ну, два года ему точно, а там кто его знает... Да уж, не в тему он помирает, придётся заносить в дом пока новый не куплю...  


_dem, ок, завтра протестим всё по порядку, методом исключения, так сказать

Могло где-то коротнуть, могла остаться включенной лампочка освещения салона. Этого достаточно. Особенно для старых аккумов.

CRZ, это в ряд ли, с электрикой всё тип топ, скорее всего года + холод, придётся снимать заносить, до покупки нового...

Dimems, был бы в Киеве дал бы свой старый на перекантоваться, держит пару дней, на завестись хватает. А так лучше купи себе сразу и не мучайся, цена вопроса 600-700 грн.

CRZ, звонил щас электрик, говорит обслужил аккум, поставил на малый ток заряжаться, завтра к 9ти будет готово, сетки целые, цвет нормальный, аккум живой и в хорошем состоянии, просто разряжен в 0. Завтра поищем утечку, с предохранителями поиграемся...
Но я уверен на 99.99%, что всё выключил, тем более, что большинство устройств у меня на поворот ключа запитано (радар, магнитола, зарядки)...

Dimems, подсветка салона, габариты, фары (правда раздается сигнал) и вуаля!

вот так же и уменя было на старом аккуме, в 8:30 на закрытой стоянке не дозакрыл дверь и пошел в 13:00 пипец, толкали, долго.

CRZ, на подсветку салона грешу... мог забыть, в гараже темно, часто юзаю, завтра посмотрю на тумблер люстры...
Вчера вечером заходил в гараж, открыл багажник (лампочка подсветки загорелась), забрал ружьё, закрыл, ушёл. было это в 17.00. Сегодня в 9.00 уже были мертвi бджоли... может лампочка багажника таинственным образом не погасла, у меня там пока не диоды стоят, а обычная 6-ти ваттная... в общем хз, завтра будем изучать

Dimems, у тебя автомат, музыка стоит?

wolf-maksim, нет, ручка, музыка есть бошка пионер старенький, тыл JBL овалы мощные, фронт Магнат компоненты с твиттерами. Но музыка включается по повороту ключа (первая позиция).

Не обезательно что-то забыть. Достаточно определенное время поездить на короткие дистанции с ближним светом и музыкой. Купи на будущее себе аэрометер его прайс 20грн и раз в недели(зимой) проверяй плотность електролита. 1.27=100% 1.2=50% 1.1=0% так вот для того чтобы утром завести двигатель и при этом ничего не заметить мне хватало плотности 1.15-1.17. Но когда ставил машину на ночь сигналка которая потребляла 50мА за ночь досаживала его до полного нуля. И еще при посаженом на половину акуме генератор на холостом ходу уже не выдает свои 13,4 В, что уже само по себе еще больше усугубляет положение. Итог смотрите за аккомуляторами

wolf-maksim, Спасибо за совет, куплю такую штуку, но от греха по дальше буду заносить у хату, благо идти 30 метров
Вообще хронология такая, утром 8го января завёл и проехал без остановки 80 километров (Рыбачье - Алушта - Симферополь), загнал в гараж, и 10-го вечером когда заходил, то лампочка в багажнике горела хорошо. Единственное, что ещё может быть, так это то, что аккумулятор мог быть разряжен ещё давно, и есть такие стадии после которых генератор не в состоянии сам полностью зарядить аккум, наверное именно в таком состоянии и пребывал мой аккум, ну и в конце концов сигналка его добила.

поставишь аккумулятор проверь на всякий случай генератор! Когда будешь у электриков они сразу пробьют что у тебя крадет энергию

Всё оказалось просто - забыл про люстру в салоне! Там ватт 7-8 есть. За 60 часов аккум разряжен. Вывод: хозяин мудила и надо юзать светодиоды.  

а говорил все выключил на 99,99%  

Lexa1983, ну так 0,01% остался же на плафон

Да уж, вот уж не думал, что так забуду подсветку... Вкоротив вiку я своему аккуму. После зарядки выдал 13.89 В, по банкам везде 1,21, в минусовой 1.26, думаю, до лета протянет, а там куплю уже что-то по веселей, т.к. планирую музыку усилить.