Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Отличие фильтров 17220-RAA-A00 и 17220-RAA-Y00 ??? RSS

HONDA СТО - ТО и общие вопросы

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1336231»26-12-2011 16:21Отличие фильтров 17220-RAA-A00 и 17220-RAA-Y00 ???
+0
Други, подскажите, в чем отличие между воздушными фильтрами двигателя 17220-RAA-A00 (17220-RAA-A01) и 17220-RAA-Y00 (17220-RAA-Y01)?
По каталогу на аккорд CL9 подходят оба, разница в цене на экзисте примерно 10 баксов. С чего бы?
#1336259»26-12-2011 16:58Отличие фильтров 17220-RAA-A00 и 17220-RAA-Y00 ???
+0
Dr. Watson, возможно это вариант с так называемым производством для европейского и азиатского рынков. Я покупал у партнера Клуба оригинальный "азиатский" на 50 грн. дешевле чем такой же "европейский". Отличались они только цветом: один желтый, второй синий. "Азиатский" поставил себе на CL9.
Посмотреть свой номер запчасти смогу только в пятницу.
#1336338»26-12-2011 19:04Отличие фильтров 17220-RAA-A00 и 17220-RAA-Y00 ???
+0
17220-RAA-Y00 (17220-RAA-Y01) - желтый, брал себе такой.

Вот, что написано в Honda EPC
17220-RAA-А00 - air cleaner (blue)
17220-RAA-Y00 - air cleaner (white) (dusty area)
2e07519ff6c773e418dca87f31369b13.png




Редаговано: Piligrim (21-01-2012 13:53)
#1336378»26-12-2011 20:22Отличие фильтров 17220-RAA-A00 и 17220-RAA-Y00 ???
+0
Первый с пропиткой (нижняя сторона фильтра синего цвета), второй без нее (фильтр желтого цвета).
Пусть поставщики радуют оперативностью, а покупатели - платёжеспособностью!
#1339478»03-01-2012 19:07Отличие фильтров 17220-RAA-A00 и 17220-RAA-Y00 ???
+0
Спасибо всем отписавшимся.
Вопрос остается открытым - какай, грубо говоря, лучше? Есть ли смысл платить больше денежек?
#1362562»16-02-2012 16:53Отличие фильтров 17220-RAA-A00 и 17220-RAA-Y00 ???
+0
17220-RAA-Y00 идет типа как для пыльных районов. он может быть чуток толще и фильтруемая площадь соответственно больше.
#1368037»27-02-2012 06:25Отличие фильтров 17220-RAA-A00 и 17220-RAA-Y00 ???
+0
Vadimko:17220-RAA-Y00 идет типа как для пыльных районов. он может быть чуток толще и фильтруемая площадь соответственно больше.


Всё с точностью почти до наоборот... европейский промасленный, лучше собирает пыль и грязь и, соответственно, быстрее загрязняется. "Для Востока" идёт не пропитанный маслом, вроде как не подразумевает повышенной влаги в воздухе. С точки зрения рабочего пробега практически одинаковы, сильнее влияет кто как и где ездит, разница достижения состояния "под замену" в пару тыков пробега значения не имеет, так как всё равно по стандартным ТО меняют вместе с маслом, а интервал 10-15ткм (кто как считает нужным). Имеет ли смысл переплата - это выбор персонально каждого.
Ищете запчасти? Нужна помощь с ремонтом любимой Хонды? Чем сможем - поможем. СТО/ЗАПЧАСТИ  8 067 7689697  Андрей.

Форум : HONDA СТО - ТО и общие вопросы