Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

не заводится машина. здох аккум??? RSS

HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1309029»06-11-2011 18:00не заводится машина. здох аккум???
+0
привет всем.
сорри если где-то поднималась эта тема. подскажите плз, вчера ездил нормально. сегодня пошел за машиной...и пришел. не заводится, панель приборов неуверенно мигает, даже багажник не открывался сначала.
неужели аккум здох? или может быть причина в другом?
спасибо.
#1309031»06-11-2011 18:10не заводится машина. здох аккум???
+0
irPav, Если приборка неуверенно мигает - то 99% таки аккум. Попробуйте зарядить аккум - хуже не станет.
067 355 6 777
#1309032»06-11-2011 18:14не заводится машина. здох аккум???
+0
Стас:irPav, Если приборка неуверенно мигает - то 99% таки аккум. Попробуйте зарядить аккум - хуже не станет.


спасибо.
а каким образом это сделать? прибор наверное нужен какой-то? или это где-то делают?
забыл сказать, что аккум в 7м аккорде стоит.
#1309038»06-11-2011 19:02не заводится машина. здох аккум???
+0
irPav, Тогда 100% он. Да,нужно зарядное устройство или же везти в аккумуляторную.
067 355 6 777
#1309105»06-11-2011 21:58не заводится машина. здох аккум???
+0
irPav, Я так думаю, что практически на всех СТО за деньги могут зарядить.
Кстати: Нужно помнить- что эти аккумуляторы не обслуживаются, т.е. они только подзаряжаются, но если заряд уже не берёт, тогда аккум нужно заменить.
Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти)
#1309206»07-11-2011 00:53не заводится машина. здох аккум???
+0
Прошлой зимой товарищ попросил отбуксировать его 3-х летний форд на СТО, мол проблемы с электрикой. Приехал с запасной батарейкой, поменяли и случилось чудо, проблемы пропали. В итоге вместо СТО он завелся и самостоятельно поехал в магазин..

Самое надежное решении проблемы - купить новый аккум.
можно зарядить - правильно малым током (2А) и дать день постоять. Но то не на долго. То есть летом он может будет себя вести нормально, а на морозе может подвести.

Стоит проверить генератор, самое простое любым тестером проверить какое напряжение при работающем моторе на клеммах (должно быть 13,5-14,4В).
И промерять сопротивление на клеммах при снятой батарейке.
К примеру в той же всеми любимой Е39 встроенный телефон частенько бывает причиной разряда..

На новых хондах не обращал внимания, а на большинстве - таки обслуживаемые. Только пробки прикрыты либо планкой либо наклейкой..
#1309229»07-11-2011 08:45не заводится машина. здох аккум???
+0
-stepan-, На аккордае в данном случае 7 регенирации- стоит аккумуляторная батарея 45- тка (как правило Варта или Бош) и они таки не обслуживаемые.

Added after 3 minutes:

-stepan-:
Стоит проверить генератор, самое простое любым тестером проверить какое напряжение при работающем моторе на клеммах (должно быть 13,5-14,4В).
И промерять сопротивление на клеммах при снятой батарейке.
К примеру в той же всеми любимой Е39 встроенный телефон частенько бывает причиной разряда.

На аккордах, кроме генератора, если падает напряжение, как причина- может быть и стартер, сам по этому поводу поменял стартер месяц назад.
Не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти)
#1309316»07-11-2011 10:37не заводится машина. здох аккум???
+0
для начала попробую зарядить.
Нашлись хорошие люди на Бориспольской. надо как-то доехать к ним.
может кто знает какие-то СТО в районе м. Харьковская - Эпицентр - мЕтро?

Форум : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика