Украина договорилась с Европейским Союзом о беспошлинном импорте 48 тыс. автомобилей в год
По мнению Азарова, украинские потребители должны иметь возможность покупать любые автомобили, а украинскому автопрому необходимо подниматься на уровень мировых производителей и достойно конкурировать с ними.Азаров отметил, что данное количество автомобилей соответствует объему импорта в 2005-2007 годах.Он подчеркнул, что правительство намерено содействовать развитию украинского автопрома и иностранным инвестициям в отрасль.
Об этом говорится в сообщении пресс-службы Кабинета Министров."В рамках подготовки соглашения о зоне свободной торговли Украина договорилась с Евросоюзом о беспошлинном импорте около 48 тыс. автомобилей в год, произведенных в странах ЕС", - сказал премьер-министр Николай Азаров во время встречи с генеральным секретарем Международной организации автопроизводителей (OICA) Ивом ван дер Страатеном.
Как сообщало агентство, Украина и ЕС завершили переговоры по соглашению о зоне свободной торговли.В сентябре Азаров заявил, что Украина намерена инициировать пересмотр условий ее членства во Всемирной торговой организации.Украина вступила во Всемирную торговую организацию 16 мая 2008 года, взяв на себя ряд обязательств в тарифной политике по либерализации внутреннего рынка, в том числе и относительно пошлин на импорт легковых автомобилей (сейчас 10%, в 2013 году должны быть снижены до 5%.
Вы понимаете, логика данного предложения-загадка для меня
Отсюда вопросы
1. Кто и за какой откат в чей карман будет получать данную квоту?
2. Какой будет налог на первую регистрацию ввезенного без пошлины авто?
3. Отразится ли факт беспошлиности на потребителе и рынке БУ, или разница осядет в карманах товарищей по п 1?
No tengo fronteras
Скромность-кратчайший пусть в неизвестность и бедность ;)
Скромность-кратчайший пусть в неизвестность и бедность ;)
