загорается "ЧЕК"

На акорде 7, 2,4 на газу постоянно загорается ЧЕК. Заправлю балон проеду километров 150 и загорается чек.
Лечу либо отключением акум либо переключаюсь на бензин и через день чек гаснет сам.
Что -это может быть?

Как один из вариантов...не настроен или плохо настроен газовый комп. подъедь к газовщикам, пусть они подключатся и подкорректируют.

у меня тож самое, полтора года езжу с чеком и не парюсь по этому поводу )

Всё просто, у Вас е настроенно и не отточено ГБО, на Пилоте у меня стоит ГБО всё работает идеально, хотя на достройку, и доводку мне потребовалось 3 месяца, но результатом доволен полностью...Совет, найлите алекватных газовщиков и приведите в порядок ГБО, если проживаете в Кривом Рогу, то могу помочь безвозмездно  по личному опыту, пишите на мыло если что (здесь бываю редко очень) morozserg(a)bk.ru

Я не спец, но это может быть обеднённая или переобогащённая смесь...
чревато прогаром клапанов...рано или поздно...  
"Думайте сами, решайте сами" (с)  

в мене теж ЧЕК регулярно загорається. Правда не там часто, і замітив що в основному після заправки на ANP i WOG
і тільки на трасі, ні разу при їзді містом.
В принципі змирився з цим і на ЧЕК уваги не звертаю вже 80тищ км

Да характерной особенностью срабатывания ЧЕКА есть траса где скорость больше. В городе на малой скорости чек не разу не загорелся. ВЫхожу на трасу 120 км и вот тебе ЧЕК. Как скорость и обороты связаны с этим ?

Varyg, просто в этом режиме графики УОЗ и подачи топлива выходят в ту зону, которая не характерна для городского цикла езды.

получается газ для города где куча пробок и большой расход бензина а бензин для трасы  де его расход и так маленький. Осталось только привыкнуть переключаться

Varyg, НЕТ, не получается.
Получается, что газовцики не настроили правильно ГБО под твое авто - вот что получается
Нормально настроеное ГБО должно работать без "чека" в любом режиме движения: город, трасса, село Бобруйск, замес грязи по самое днище при попытке добраться на дачу, 402 метра, дрифт на чайке  и т.д. и т.п. При любом режиме работы мотора - чека быть не долно. А если он есть - нужно ехать к установщику и сначала вежливо, а потом можно и не очень вежливо объянить ему откуда должны у него расти руки для чего нужна голова, перед тем как ставить ГБО другим людям.

Cobox, Золотые слова. Varyg, - ежели этим не заморачиваться, то на ремонт головки ты приедешь ко мне гораздо раньше, чем нужно.

Traxim, А мне когда приезжать? ...на ремонт головки

ПОДСКАЖИТЕ СПЕЦОВ В ЗАПОРОЖЬЕ. Стоит ГБО "Милано-газ". Загорается чек, проблемы с показаниями остаточного пробега, уровня топлива.