Toyota Corolla T-Sport

коллеги, разбавлю бмв-субару вопросы на хонда-форуме вопросом о ресурсе мотора corolla t-sport  (вроде такой же атмо мотор как в celica gt 1.8 188hps)
что скажете? да, яз наю, что он "одноразовый", но насколько? когда приходит пиндец в среднем по больнице? и самое важное - как БЕЗ вскрытия определить степень усталости этого мотора?

ПС. не надо говорить мне "фтопку", сам знаю

так как продиагностировать ТС-ку при покупке?

spud, Фтопку!  

Смотрел себе тСпорт перед покупкой ТупеРа.
Понравилась по комплектации, цене и вроде ехать должна.

Пообщался с некоторыми людми, полистал форумы. Сильно в статистику не влазил, но поверхностный анализ показал что  - живут моторы 100-200К. Зависит как ездить и как следить за маслом. Изнашивается при нагрузках этот хитрый материал из которого сделан блок. Если успели словить момент когда начал подъедать масло и поменяли кольца (они там тоже какие-то хитрые только оригинал нужен), то может 200 проездит с копейками. Но ты понимаешь какая это вероятность.
Мотор не капиталится вообще-вообще никак-никак. Не точится (материал не позволяет), не  гильзуется (тонкие стенки). Короче износился - выкинул.
Мотор с адекватным пробегом стоит 2500-3000Куе в штатах и хз не будет ли там сюрпризов. То есть когда наепнется, то с доставкой и заменой попадаешь на почти пол стоимости авто.

Как проверить - хз. Масло жрут перед смертью. Компрессию мерять. Но эти машины могут пытаться напарить и хз не зальют ли присадками или ещё как изьепнуться что бы не попадать на кучу бабла.  

В итоге. Найти авто с пробегом 70тыщ уже не реально. А больше 100 уже лотерея с сомнительными шансами. Даже если проездишь и всё будет ОК (что мало вероятно) - то уже точно не продашь за адекватные деньги из-за пробега (скрутишь - не поверять).

И сказать, что она Едет я б не сказал. Что-то среднее между ВТИ и ТупеРом.
Внешне тоже так себе - обвесов нету вообще. Точнее есть какой-то редкий заводской, который хрен найдешь. Только внутри все на месте.  

Спу, купи себе ВТИ лучше.

про роторные тоже самое слышал

И скажи ещё, что это не правда.

Не, я ж не говорю что ВСЕ конченые.
Я говорю что вероятность найти сродным небольшим пробегом от первого/второго владельца, которые действительно следили за авто довольно не велика. Я б её оценил в 25%.
А вот вероятность 75%, что будет авто которые купили, а потом поняли что купили. И так пару пару раз. А маслецо уже по пол литра на тыщу надо доливать, но кто ж об этом скажет..  

Для меня исключением могло бы быть если бы я лично знал владельца(ев) которые ездят не один год, знал бы что и как он(они) делал, был уверен что пробег родной и т.д.

С ротором аналогично. Если найти с пробегом до 50 и у владельца, которой первый/второй и где  ДЕЙСТВИТЕЛЬНО меняли вовремя масло и свечи (естественно оригинал), где следили за уровнем того же масла и вообще за состоянием (ту же компрессию померять при замене масла, ага). О покупке такого можно подумать.

Ну и вопрос цены. Если авто отдают на 3-4Куе дешевле рыночной цены, то можно брать и положить эти 3-4куе под подушку на случай кончины мотора.
Если продают как обычно за 12 - то какой в этом смысл?
Вон две Интегры продают - попробуй поторговаться.
Тупер 02 года  не давной за 12 отдавали.
ВТИ вообще по 8К уходили совсем недавно.

Спу, а скажи чего тебе надобно от авто.
Очень похоже, что я прям вот недавно что-то аналогичное искал.

Romich, не правда, собственноручно не один мотор перебрал.....

Но ведь перебирал.
Я имел ввиду купил, проехал 30-50тыщ без проблем и продал.
Остальные варианты нужно рассматривать именно как купил, перебрал, проехал 30-50тыщ без проблем и продал.

Только после перебрал себестоимость авто меняется. А продажная стоимость остается.

Да и кстати роторы то ведь перебирают!
А моторs в ТСпорте - нет.

vtec как опытный в этом деле, подскажи порядок цифр на переборку ротора и всегда ли удается перебрать и как после переборки с надежностью?



Где-то была в продаже Рыкса за 9 с мотором под переборку..

чет ен верю я в эти ZZ моторы тойоты...

spud, с Петей пообщайся (по идее, это он тебе VTi хэтчика показывал). ездит как раз на бешеной корове. чуть говорили с ним на эту тему, вроде машинкой был доволен. чуть ли не больше, чем фиником 35-м своим

Ray, Но тем не менее, звонил мне и интересовался ТупеРом

Я конечно на 100% не уверен, что это был он. Но всё сходится - не из Киева, есть ТСпорт и 35финик, которым он кстати был недоволен.

[quote="Romich]взе зависит от степени износа мой обошолся в 1000 с работой,по надежности все хорошо 300 к с умом можно отъездить.

Ray, он тоже продает. за 12,7к http://auto.ria.ua/auto_toyota_5259731.html

spud, http://www.toyota-club.com.ua/forum/index.php?topic=52624.0

Panekaus, я в курсе, спасибо ) я уже почти сутки курю тойота форум, не подкуривают ))) я на нее и смотрю, если честно Чел адекватный, но "хороший парень это не профессия". надо смотреть с пристрастием. ищу человека, который сталкивался с обслуживанием\ремонтом 2zz-ge

а я залез свое посмотреть, но что-то у них с продажами авто не густо... да и барахолка как куча мусора... удачи в курении)))