Mitsubushi Evolution X и Ralliart

Не, Вэ. Как раз этим нужно было и закончить.
Возможность можно и найти, главное определится стоит ли цель средств.



Там другая ситуация.
Просто через небольшой промежуток времени так случилось, что финансово я могу вытянуть большее.



Человек который созрел не будет. А тот который зреет (или не зреет) будет
Я на Эво никогда не смотрел так как цена 50К пока недосягаема. А вот 35,5 заставило задуматься..
Задумался. Выяснил. Пока вопрос закрыл.

Bobbsta, ты слабак и тряпка! И я понимаю тебя. Давай поплачем друг у друга на плече

Kollega, а шо робыть? Дауай(

Предлагаю у Ромича под окнами

Это когда он эвик или ещё чего купит, оттада и порыдаем)

Bobbsta, будете рыдать - зовите ))) особенно если под окнами ))))
Bobbsta, Эвика пока не будет, можно расслабиться ))

А жаль,
Ромыч ты водил Эво или СТи?

Неа.
Хотел бы, так кто ж за руль пустит. Я б не пустил.

Вопрос закрыт по другой причине - деньги уйдут в другое, более необходимое направление.

После них Тайп р покажется мопедом с крышей))))

В этих машинах очень много машины, как то так)))
Если у тебя такая появится, из- за руля вылезешь не скоро, любовь на всю жизнь  
Примерное удовольствие от езды и чувство техники мне еще давал мотоцыкл.

Мне после турбо Ниссана настроенным на 1кг все эти Хонды уже не кажутся такими быстрыми машинами.
Но для езды по городу хватает более чем. И при этом не скучно

ЕВО/СТИ - это next level и в первую очередь по баблу. ))
Пока не могу себе позволить, точнее другие приоритеты.

Собственно САБЖ-продажа на авториа от 25 до 27 куе (http://auto.ria.ua/auto_mitsubishi_5378826.html).Весьма интересное предложение,ИМХО.
Кто может рассказать об этом поподробнее,стоит ли брать,как с гарантией и т.д.

ИМХО уже искать тогда эво. У Раллиартов коробка греется, нужно или по гарантии менять или делать доп. охлаждение.

Студент, У эво та же проблема Другое дело, что у эво есть межосевой дифф,пара лишних распорок,другие настройки мотора и еще несколько ньюансов Но за 30 - вполне можно найти живой эво, ИМХО.

Romich,спс,тему прочёл,вопросы остались-как с гарантией и официалы это с тех времен оставшиеся или арабы какие нить?
ЗЫ Эвик не хоца,ралик больше на роль каждодневной машины подходит

каких-то ов обсуждаете...
ЕваХ стоит не намного дороже...

Новые ралики без пробега 26, гарантии нет.
того же года, но с пробегом в 50 - 22. У двоих друзей такие машины, куплены по моим рекомендациям, вобщем-то. Один таки продает, хочет Эво. Второй - счастлив. Быстрая городская машина, которая легко обгоняет всякие вальяжные 3.5 и к тому же имеет полный привод. Мне нравится. Минус - тормоза, с ними придется решать сразу. Коробки у многих сдохли, меняли по гарантии или попадали самостоятельно в ремонт, около 2000$. Альтернатив ралику особо нет. Эво стоит на 6-8 дороже за тот же пробег, разница велика, но не для всех заметна.

Гарантии нет-это плохо,коробки меняют,судя по отзывам,каждые 20 тык.
Лекарство для ССТ есть?

ok491, меняют коробку 1 раз. Лекарство есть, бюджет в 2000 как раз с усиленными дисками сцепы.

MaKC, На самом деле, если по уму подходить к коробке, то сумма вырастает до почти 4000, плюс учитывай стоимость работ - тоже долларов на 500 натянется,если не больше...

http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?
MaKC, т.е. вот такая замена сцепления связана с коробкой. Устраняет проблему?

я вот думаю заказать такое
http://www.sspperformance.com/product/ssp-evo-x-mr-front-mount-trans-cooler-package/

victor17, если хочешь носится на чайке, то это полумеры. Имхо, имеет смысл делать все скопом - усиленные диски сцепы, глубокий поддон и доп. охлаждение.
Хотя, Настя ездит еще на сток коробке и не пропускает ни одного трек дня, хз. Радиатор коробки мой почаще)

victor17, оооу, вижу новую подпись А скажи мне, друже, а ты газ впихнул в ЕвуХ?

Невпихнул только потому что это лишний вес. А так ездят они на газу по чайке 1:30 в стоке. И теперь с горестью наблюдаю грязную выхлопную, черное масло за 1тыс км. и красные свечи

не понял, наблюдаЮТ или наблюдаЕШЬ? т.е. на газу всего этого нет?