Сивик тайп Р МКПП проблема хруста

Езжу на сивике Тайп Р (последний кузов)
непонятная беда, при переключении с полностью выжатым сцеплением например с 1-2ю когда рычаг проходит нейтралку и стремиться в паз 2й передачи, он упираеться в какой то узел через который с легкой силой нужно протолкнуть и потом только впдает в паз и включаеться передача. Как будто зубчики друг на друга не попадают... Сцепа выжата просто в пол! 2 дня назад заменили по гарантии коробку все тоже самое... с 1-2ю и со 2о-3ю.. 3-2 и т д...
Что это может быть? подскажите плс. и где можно проконсультироваться?
Спасибо

Востаннє редаговано: Француз (06-06-2011 16:29), редаговано 2 раз

Француз, Я думаю, сперва сцепление прокачать.Очень на это похоже.
А вообще - за такое название темы в техничке - выдал бы сразу бан

Француз, поправь название темы на нормальное, иначе тему снесу. время до вечера

Ну мужики, сейчас будете ржать, как ненормальные
По моему проблема решилась...
У меня кресло стояло почему то не ровно по горизонтале...
Похоже какой то брак с креплением седла и оно захватывало зубчики на рейке на разной вертикале...
Вот я подтянул на одну вверх левую часть и хруст пропал.... даже, если маньячить... за 20 раз один раз проявился и то не хруст, а как комочек в коробке....
Как такое может быть, можете объяснить?

Added after 6 hours 21 minutes:

хотя нет, опять началось это мерзкое хрустение...

Француз, а что со сцеплением? новое, в порядке?

В общем со сцепой дело обстоит так.
Я спалил диск сцепления когда то(но до этого тоже был хруст), мне заменили диск сцепы, вот недавно заменили еще втулочки педали, выжимной механизм педали сцепления...
Но фишка в том, что этот хруст появляется не постоянно... он то есть то его нет... я думаю все же, что это сцепа такое дает.
я заметил у меня лапка педали (подушечка) стоит, как то не ровно, не горизонтально, а смещена левая часть назад... но я не думаю, что это катастрофа какая то...