понравился подход к вопросу, ничего лишнего и без колхоза










Тюнинг - автомобильное искусство!
Машина моего хорошего товарища, возможно уже известная в клубе.
понравился подход к вопросу, ничего лишнего и без колхоза ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Тюнинг - автомобильное искусство! |
ну, колхозом я бы назвал саб в чулке.
|
2 распорки и термолента это не тюнинг, а только его начало
![]() 1. Наклейки ОМР фтопку 2. Чулок для саба фтопку 3. Надо ниже. Козацькому роду нема переводу |
Пожарник, мы не критикуем, просто мысли в слух
![]() |
К стати, а зачем выпускной коллектор обматывать то? ВСегда интересно было
![]() |
Starfish, Обматывают пауки только из стали(нержавейка), чугунные нельзя из-за возможности раскола.
Есть 2 варианта для чего это делают: 1-уменьшить температуру подкапотного пространства. 2-термолента не даёт разжариться трубам коллектора, что приводит к лучшей пропускаемости(отдачи) паука. |
MOMO, понял, спасибо! Себе чтоли обмотать..
|
MOMO:Starfish, Обматывают пауки только из стали(нержавейка), чугунные нельзя из-за возможности раскола.
Есть 2 варианта для чего это делают: 1-уменьшить температуру подкапотного пространства. 2-термолента не даёт разжариться трубам коллектора, что приводит к лучшей пропускаемости(отдачи) паука. 3 - усиливает визуальный эффект моСЧного автомобиля 4 - выглядит симпотичнее Power of Honda Motor inc. |