Ремкомплект пороги, подрамники, подскажите где и что лучше купить?

Собственно вот
Какой метал лучше покупать?(Делать для себя, не на продажу)
Может кто знает где? В нете видел черный(типа тайваньский), но говрят, что не больше чем на два года. Печально, как то....
civic eg85 sedan (VIN: JHMEG856S309902 )
З.Ы. если не туды, а лучше в запчасти, перенесите пожалуйста.

Редаговано: highperformance (01-02-2011 16:36)

Та же самая проблема!!! Пока что ищу!!!

Added after 20 hours 2 minutes:

Вроде бы нашёл!!! Говорят 1440 грн за весь коплект (верх+низ, обе стороны), доставят за 3-4 дня в Киев. Либо польские, либо немецкие!

VIDIK, ну про немецкие, слышал тоже, что вроде бы ничего так. Но хотелось бы узнать мнение специалистов, или тех кто через это все прошел.
Не то что бы, но ..., не маловато ли?

Напиши где ты нашел.

Вы еще верите в немецкие за 140 грн....это с учетом доставки и растаможки???
по сабжу скажу. любое железо надо правильно варить а еще правильнее грунтовать и красить...
я не думаю если Вы из космической ракеты приварите пороги, а потом не покрасите-они проходят дольше говняного НЕржавого под краской железа...
посему само железо это не показатель быстроты ржавления...

petertuning, красить в любом случае нужно, + антикор, то есть нормально делать, как для себя. Хотя честно говоря, я в правильности самого процесса, "плаваю".

Как я понял из вышесказанного, что сам метал не так важен, как работа с ним. Посоветовать мастеров можете? Может есть какой ликбез "как правильно варить", что бы потом стоять над мастерами и следить?
спасибо.

стоять надо всегда...Ві когда квартиру ремонтировали (если да) то как часто приходили на процесс смотреть???
так и машина...в идеале висеть над душой-99 проц мастеров єтого не любят....

Added after 3 minutes:

варить єто 30 проц. успеха. остальніе 70 от маляра. вернее 50 от віготовщика. и 20 от маляра. хотя віготовщик и маляр за частую одно и тоже лицо..
я сам по молодости отдавал варить и красить знакомім...щас єто все вілезло....шпклю ложили на металл, а надо на грунт. (грнт как никак хоть как то антикоррозийній)
шлифовали с водой шпатлю (а она, зараза, очень гигроскопична). а потом удивляються чего через два года снова красить надо??

Это Польские Polcar, адрес узнаю - напишу, а то я с ними только по телефону и почте общаюсь.

highperformance, обратись к Василию ЭксДансер*у - подскажет, что лучше/что хуже, сориентирует по ценам на железо, на работу, и его команда может сделать все в лучшем виде

Instalyator, Вова, говорил уже и красился частично, и порог+багажник они мне подварили. Сказали, что мелкие сварочные работы - делают, глобально -нет. А у меня судя по всему и пороги, и подрамники(один правый, задний - уже в Ж.О.П.Е.), красить буду скорее всего у Васи, это он круто делает!!! -факт. Проконсультироваться, попробую.

Если есть желание помогу с ремонтом кузова.Недавно реанимировали Ежика , видели все злачные и проблемные места и ниши где потом прогрессирует коррозия.Обращайтесь , будем рады помочь.

экак тебя расплескало
Нет худшего варианта, чем висящий над ухом клиент, который шота дета слышал. Замечу, если клиент разбирается нормально, то проблем, у нас, не возникает - хоть раскладушку свою приноси

так человек и просил разьяснить что бі он мог над ухом стоять..
-Может есть какой ликбез "как правильно варить", что бы потом стоять над мастерами и следить- взято из текса автора

подскажите, где купить! ПЖЛСТА!

Менял арки на аккорде покупал не знаю чьё производство но думаю тайвань,простояли 3года никаких проблем не было,но я сам снимал всю краску (транспортировочный грунт)так как маляра этого не делают а надо, потом грунтовал внутренюю сторону так как после сварки не покрасиш,после сварки внутри прошёл пару раз мовилем снаружи пушсалом.

Себе брал здесь http://kuzov.kiev.ua/catalog/Honda/Civic%20(Eg%20Eh)%2010_91%2010_95 , правда только ремкомплекты задних арок и переднее крыло правое. Сколько отходит предложеный метал сказать сложно, поскольку машина с покраски только в июле/августе. После  снятия наружных арок обнаружено, что есть проблема и с кромками внутренних. На эту машину их нигде не нашел, взял с 2108, а даль мастер сам сделал. Работы проводили по алгоритму в посте выше, с обработкой двусторонней и швы в придачу. Фото состояний есть в бортовике...

determin,  серж1,  petertuning,  большое спасибо за ответы и советы!

железо очень даже показатель, почему тогда, у отца волга, после ДТП на переднем крыле слезла краска, он проездил месяца два ржавчиной и не пахло. Через время менял он крылья и пороги. Через полгодаопять начали гнить крылья

Lexa1983, покажите мне чистое  железо, которое не ржавеет(без грунтовки). Я запатентую состав. Вам - 99% доходов.

зы. цЭ фантастика, синку...(с) реклама

Я и не говорю что металл не ржавеет, естьведь специальные обработки которые именно замедляют процесс ржавения на долго

тащи зачетку, 5 балов за правильный подход!
только грунтовка внутренностей - перестраховка, все равно при сварке пообгарает. А вот антикором залить от души - это "по-хозяйски"

Added after 1 minutes:

 highperformance, мне доложили что на Перова есть

ex_Dancer, звонил, есть там знакомый - не было. Вася, кинь в личку, если тебе известно где именно нужно спросить. Спасибо.

присоединяюсь по поиску чудо железа что б сделал и на лет 10 хотя б)))

Попробую узнать, клиент на таком же Сивике как твой купил вот, на той неделе

Added after 1 minutes:


Когда 60летней бабушке делают пересадку почки/сердца, никто не гарантирует ей еще 60лет жизни. Сорри за цинизм
на 10 лет - купи новую машину.
Любой "самовар" это на пару-тройку лет.

ex_Dancer, ок, буду признателен.

Кузов Киев юа. Там кузовщина.
На эжике капот тайвань. Уже у меня 4 года. Ну да на сколах ржавеет.
Бампер передний подошол нормально. А вот крыло оригинал бэу оказалось гнилым. Нужно было новое Тайвань покупать