Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Хреново греет печка в цивике еж8. RSS

HONDA СТО - ремонт кузова и салона

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1150571»11-12-2010 19:51Хреново греет печка в цивике еж8.
+0
Думаю, что забит радиатор печки листьями. Как почистить?
Если бы понты светились, то ночью было бы светло.


Редаговано: Гад (11-12-2010 19:55)
#1150573»11-12-2010 19:55Хреново греет печка в цивике еж8.
+0
а что за авто ? Сколько лет? Если уже в годах может систему охлаждения пора промыть?
#1150574»11-12-2010 20:02Хреново греет печка в цивике еж8.
+0
цивик еж 85 93 года
только на тосоле ездил все чистое в середине
Если бы понты светились, то ночью было бы светло.
#1150576»11-12-2010 20:05Хреново греет печка в цивике еж8.
+0
Если фильтра салона нет, может и радиатор загрязнился. Еще как вариант воздух в системе
#1150578»11-12-2010 20:07Хреново греет печка в цивике еж8.
+0
Фильтра нет.  Sad

Воздух проверю.
Если бы понты светились, то ночью было бы светло.
#1150609»11-12-2010 21:15Хреново греет печка в цивике еж8.
+0
Листья почистить: как минимум снять мотор печки (в правом нижнем углу торпедо), снять накладку лобового стекла на 7-ми пистонах (стоимость одного = 7грн.), через полученные отверстия можно почистить. Но сомневаюсь что в этом проблема.
И чево меня так прет от Honda
#1150795»12-12-2010 02:08Хреново греет печка в цивике еж8.
+0
determin, в чем еще может быть? Реально холодно в машине.
Если бы понты светились, то ночью было бы светло.
#1150819»12-12-2010 10:28Хреново греет печка в цивике еж8.
+0
Гад, А рычажек регулировки температуры не сломан? :) А то тут был прецедент :)
а краник на подводе к печке работает?
З.Ы. А темросат давно менялся?
Долго машина греется?
лучше день потерять,потом за пять минут долететь.. (с)
#1151395»13-12-2010 13:07Хреново греет печка в цивике еж8.
+0
Гад:determin, в чем еще может быть? Реально холодно в машине.


Просмотри/прощупай руками открывается ли полностью краник печки (сразу за центральной консолью со стороны пасажира) - как вариант не полностью открывается или закрыт - наблюдается если не закреплен кожух тросика. Промониторь нагреваются ли патрубки под капотом при рабочей температуре двигла - верхний и нижний (проверишь термостат).
И чево меня так прет от Honda
#1151586»13-12-2010 16:26Хреново греет печка в цивике еж8.
+0
Было у меня такое. Когда на месте стоишь или в пробке толкаешься, хорошо, жара. А как поедишь, так стрелка температуры на пол шестого и, как результат - дубарь в салоне. В итоге, пощупав патрубки радиатора при прогреве мотора (оба грелись одинаково), заменил термостат (он оказался заклинившим в открытом положении). И с салоне наступила жара! =) Да и мотор быстрее стал прогреваться.
Got the life

Форум : HONDA СТО - ремонт кузова и салона