Потрушивает двигатель

Собственно автомобиль Honda Accord Aerodeck CE1 F22B5. На холостом ходу ощущается вибрация на руле.Визуально видно вибрацию двигателя.  Холостые ,если судить по стрелке практически не плавают. Свечи, провода, подушки двигателя,трамблер,дросельная заслонка, форсунки были заменены с автомобиля у которого все впорядке. Зажигание выставленно по стобоскопу (хотя в принципе в любом положении работать лучше не становится).ГРМ все по меткам сам лично проверял. Компресия ровная, в одном цилиндре - 0,4.Масло от замены до замены 800 -1000 (активная езда).Клапана регулировали правда не знаю или правильно так как делал на СТО.
На что еще обратить внимание , что еще пробывать менять (менять не проблема так как есть возможность). Поиском пользовался ничего в принципе не нашел. Заранее спасибо жду ответ.

Aleksey D, какие обороты на тахометре? У меня если 800 и меньше, тоже трясет. 900 и больше - все в порядке. Вроде бы какая-то подушка двикателя чуть лопнута со слов мастера, сам не смотрел.

Вла-д, обороты 850-900.Накручивал до 1000 вибрация меньше но тем ни менее есть. И самое интерестное, что на свеже пригнанной машине ,винтом на дросельной заслонке холостые обороты получалось поднять вплоть до 1300 на моей максиум тысяча даже если болт выкрутить и вытянуть...

Added after 4 minutes:

Да и суть не в подушках, так как поменял, а мотор как потрушивало так и потрушивает. Может я очень много хочу от поддержаной honda.Я читал ,что у обладателей новых honda даже есть похожие проблемы. Одно могу сказать, что видел на свеже пригнанных как должно все работать, точно также хочу и у себя.

Added after 4 minutes:

Так как расход без проблем, мотор масла толком не ест, нагар на свечах в норме, выхлоп равномерный без прострелов,понимаю ,что где то какая то мелочь...найти бы ее.

Имхо, все таки дело в подушках или резинке отой верхней хрени-держалки. Ты же б/у ставил, там варианты с разной жесткостью могут быть

Вла-д, Подушки ставились с точно такой же машины у которой вибрации не наблюдалось.

Added after 4 minutes:

Просто если двигатель ровно работает, то это видно хоть на целых хоть на порванных подушках, а если им потрушивает то какие подушки не поставь сила вибрации в салоне только будет изменятся.

а ремень на балансировочных валах корректно установлен?
также проверить все подушки мотора

Я тоже менял подушки... реактивные тяги. Все равно подтрушивало. Щас вот блок сделаю на следующий ремонтный размер - поглядим как трусить будет. Думаю это подизношенный мотор трусит.

romario, Все по меткам. yuri, как по мне мотор у меня даже в очень хорошем состояниии, так расход масла в норме лишних шумов никаких нет. Есть такой нюанс вибрация имеет переодичность на холостых 800 постояно, если поднять до 1000 как бы циклом - 2 сек нормально потом "толчок".

Added after 10 minutes:

Я думаю что есть проблема в топливной или в зажигании только что ума не приложу

Added after 143 hours 23 minutes:

 Aleksey D, Случайно увидел, что подушка КПП немного надорвана...!!!! Сразу поменял- вибрация стала больше    Тобеш целая подушка еще четче стала передавать вибрацию...

Added after 2 minutes:

Ну что, советуйте все варианты хороши, готов менять все кроме двигателя ...

Сегодня поставил переднюю подушку новую оригинал -вибрация осталась  Отсоединил глушитель от штанов -думал ,а вдруг виновата система выхлопа. И что заметил выхлоп на холостых не ровный , а есть значительные прострелы (хлопки) во время которых двигатель трусит, на оборотах выше холостых все ОК. Посоветуйте ,что делать куда смотреть. Инжекторщиков в Виннице я нормальных не нашел, все тупо хотят чистить форсунки и на этом аминь- когда ничего не меняется разводят руками, а за чистку форсунок дай.
Жду любые дельные советы.

Aleksey D,
Привет Алексей. А Комп есть ? ошибки есть на нём? Если всё посмотрел, может датчики стоить проверить? Датчики положения заслонки? и т.д. Смесь смотрели?

Aleksey D, Леш
1. Посмотри систему ЕГР. Клапан и рейку.

Dram_S, Ошибок нет, датчики поменял все благо есть три донора Traxim, Сережа спасибо за помощь ,сегодня снял клапан EGR и его рейку и просто "прозрел" нагар на клапане мешал ему герметично закрыться,что касается рейки она полностью залеплена нагаром проходимости от силы процентов 5ть.После очистки всего и установки на место увеличились ХХ. После регулировки xx есть интерестный момент, когда автомобиль стоит xx в +/- 900. В движении после сброса газа 1200 об/мин остановился через несколько секунд норма. прогревочные обороты раньше были максиум 1700 сейчас 2100. Вопрос это норма или есть где то подсос воздуха.
И самое плохое хлопки  на 800-1000 об/мин остались, более 1000 очень редко.
После проведенных сегодня работ автомобиль реально стал резвее!!!

чистка свеч и форсунок осталась

romario, с новых свечей и чисток форсов все начиналось!!! Блин не зря говорят ,что идеальных авто не бывает... в авто сделано все: кузов,ходовка,кпп ,все узлы все в идеале, но это потрушивание  не дает насладится всем выше перечисленным

Aleksey D, раз со свечей началось пробуй менять свечи  

---------------------
Я тоже хочу себе такое почистить.
Скажите как это все найти: что такое клапан ЕГР и что за рейка?
Мотор D16A6. Спасибо)

chepur, в твоем случае - ничто. нету там егр.

О, большое спасибо )

Всем привет Ну что с помощью консультаций  Трахима, кучей моего свободного времени и такой то матери причина найдена      был банальный подсос воздуха через прокладку впуска 4 цилиндр и немного третий и второй. Также небольшой подсос через сальник оси дросельной заслонки . Прокладку заменил, сальник купил на Перова(как раз был в Киеве по делам). О Чудо ВИБРАЦИИ нет ,свечи рыженькие ХХ как вкопаный 760.      Ура
Тему можно закрыть.

О! Вспомнил!
на моем 4Д с самого начала (из салона) потрушивает. Холостые обороты - менее 800. Что тут может быть? Холостые обороты регулируются ? Или забить?

Аналогично. Начинается небольшой резонанс в очень небольшом диапазоне оборотов. Достаточно включить/выключить свет или кондиционер, т.е. чуть-чуть изменить обороты - вибрация пропадает. Я забил!!! И ты забей

Посмотрел. Холостые обороты 600-700.
Не сильно мало для 4Д?

Это как раз нормально.

Молодой, у тебя не дрожжит в салоне?
У меня чувствуется. А должно быть так, чтобы заведенную машину еще раз завести хотелось...

Cosmos, если с подушкой движки все ок, нужно еще обратить внимание на состояние форсунок (диагностика покажет) и нет ли пропусков зажигания (катушки, свечи)