Acura MDX или Lexus RX350

Радио ловит только не четные станции. Сам по началу думал перешивать. после того как узнал цену, забил. Слушаем или то что ловит, или диск, или подключаем плеер.
Не понимаю чем так всем не нравится лексус, неужели он лучше ... например рено дастер??
Это марка по статусу и цене(уже конечно не так как раньше) должна быть демократически сдержана, а не детищем последних дизайнерских извратов.
Есть родственник который уже очень много лет ездит на лексусах, было у него пару попыток пересесть на другие авто премиум класса, но все равно возвращался к лексусу.

Насколько я интересуюсь автомобильной тематикой, знаю, что лексус одна из самых надежных авто, про акуру такого не слышал.

У тестя RX предыдущего поколения, за 5 лет и 100 тыс пробега, один раз был сбой пневмоподвески заднего колеса из-за грязи налипшей где-то там. Больше проблем никаких с машиной не было. Довольно комфортное авто со своими плюсами. Много на ней езжу, вполне нравится.
Но чисто визуально нравится MDX, тоже ездил, но всего пару раз.

Америкосы каждый год рейтинг составляют надежности. Акура/Хонда/Тойота/Сцион всегда на первых местах.
http://www.gazeta.ru/auto/2010/10/27_a_3431968.shtml

Одними из худших американские потребители назвали Mercedes-Benz, BMW и Audi
     Ох,  я и посмеялся....    

Есть и то и другое , МДХ у меня  и РХ у жены ,после мдх в рх тесновато на водительском месте ,  все-таки мдх шире и это заметно и (на трассе кстати на ходу это тоже заметно), руль легче в рх , на мдх после лексуса "шо на камазе" , у лексуса качественней и удобней салон- кожа и т.д.(жена постоянно пилит что ей с детьми в мдх на заднем сиденье не удобно "а вот в ее эриксике ..."), в мдх -очень маленькие зеркала -неудобно да и мертвая зона есть опять же, я б канечно выбрал бы мдх ,стоя перед таким выбором ,вобщем ежели че , спрашивайте-отвечу.

Вроде бы стоимости этих уважаемых моделей хватает на Х3..

просто они тупые! если машина глючит и требует ехать на станцию - считают это поломкой (их не колышет, что это всего-то блок управления правой задней двери глючит), делают соответствующую запись и не ипет их что это ж "Mercedes-Benz! BMW! Audi!"

Выбрал бы седан) Ну некомфортно мне на таком авто ездить

MDX +
~1.5 года откатал. положительные эмоции перевешивали незначительные неудобства.

так какие все таки неудобства??? по РХ мне тоже жена сказала  что сзади комфортно ,а вот в MDX сзади посидеть не получилось .. может кто то дать посидеть?
Задние сиденья очень важны , т.к маленький ребенок и все такое

Maybach?

смешно....
как по мне то Лексус по салону намного лучше MDX. в ездже больше понравился лексус. да и наличие гарантии, привлекает.

Москаль,
задние сиденья, как по мне, достаточно неплохие. не короткие, не слишком прямая спинка. но я всего пару раз там ездил сзади, может поэтому и каких-то минусов не уловил...

из неудобств:
- не складывались зеркала кнопочкой (в последней, наверное, учли)
- весьма вялый старт (но от этого класса авто другого, по-идее, и не ожидаешь)
- слишком широкие колеса для зимы (это если не заморачиваться с уменьшением радиуса дисков, по сравнению с базой и покупкой резины поуже)
- не привычные глазу обозначения единиц измерения (это перепрошивают уже)
- тяжелый руль (я пересаживался на выходные с 8го аккорда. если одна машина, то быстро привыкаешь)

Ку7 дизель

[quote="Ясъ]Ку7 дизель[/quot
машина большая а багажник  маленький  при моем  семействе это серьезный минус

в ЭрИксе нет багажника по сравннию с МДИксом.
что мне не нравится в МДИксе
1. овый свет ближний.
2. нету датчика дождя(а у некоторых есть)
3. нет возможности без гемора использовать хэндсфри - когда звонишь сам хер включается, нужно париться с телефоном или использовать голосовые команды, но только тогда когда абонент взял трубку.
4. дорогие передние стойки
5.расход зимой 20 литрасов - нет функции отключения циллиндров, а в акко и пилоте есть)

все. а по управляемости мдиксу нет равных в этом классе. машина супер.
эрикс мне новый нравицца падизайну и фишкам, но я на нем не ездил. футуристичный он, нави работает... короче лекс ближе к людям), а так дорогое говно) свой мдикс я продал, а что купить теперь...

sharm, Конечно не по теме, прошу простить за это.
Но ваше высказывание что вас рассмешила ненадёжность БМВ, Мерса и Ауди немного наверное не обосновано.
MDX 2 года 75000 миль претензий нет, машина огромная, мягкая (даже как на мой вестибулярный аппарат так даже очень) хорошая сборка, материалы и тд., единственный значительный минус это расход этого автомобиля город около 20 л.

Как ответ на вашу реплику БМВ 523 2010 года месяц машине - два гарантийных обслуживания. (может америкосы что то да знают)

Редаговано: Sanyk (10-11-2010 18:31)

1.свет великолепный,может нужно фары отрегулировать
2.мне это не мешает,я на акорде им тоже не пользуюсь
3.с нокия 6700 и айфон работает без всяких проблем
4.есть такой момент
5.у меня больше 17-ти никогда небыло в горое

sasha,
1. свет тоже великолепный и без проблем
2. датчик дождя есть
3. тоже работает без нареканий правда ток с нокиа его включал, но с разными моделями.
4. -------
5. всё же в городе доходит до 20

В этом диапазоне можешь посмотреть BMW X5 3.0 бензин.Аргументирую,у кума был МДХ откатал на нем 2 года,сейчас взял Х5 говорит комфорт намного лучше чем в акуре,расход вообще около 14-16 литров(живет в Киеве) по мочности примерно одинаковые,по цене Х5 нашли 2009 года с пробегом 20 тыщ.,за 62000$.Сам не являюсь фанатом БМВ,но чем больше езжу на японцах,тем больше заглядываюсь на немцев   В обслуживании БМВ будет подороже конечно но в Акуре есть тоже свои бока.

Это сильно преувеличили  
Х5 230л.с. против 305л.с.

Это вы сильно не додали   В новом Х5 3 литра и 306л.с.
(http://www.awt.com.ua/bmw/BMW_Price_List.pdf)
В старых по убыванию 273, 245 и 231. Но 231 это очень старый  

Да нет 272 л.с. http://market.autoua.net/catalog/cars/bmw/x5-e70/30i/ ,а у рестайлов по-моему с этого года(могу ошибаться) за 300 л.с.,да и автомат по шустрее будет,а это тоже не мало важно.По поводу хондовских лошадей в последнее время мне кажется завышают для маркетинга
sps опередил    знаю наверняка о той машине что говорю 272 л.с.Например новый 3,0 бензин для Q7 в этом году - 333 л.с. такой бы я хотел только на Q5  

vavan, это я по памяти) Лошадка туда,лошадка сюда. Вообще трехлитровый двиг у бехи самый сбалансированный как по расход/едит, так и по затраты/проблемы. А дизель вообще песня.