Каркас безопасности в 5-й прель

Собственно вопрос: Есть ли готовые, где и как можно приобрести. Либо есть ли у кого чертежи каркаса безопасности для прелюда пятого поколения? Кто-нибудь может устанавливал и поделится инфой  Заранее благодарен..

тут есть http://www.autopowerindustries.com/applicationlist.asp

есть и другие, но зачем?
после установки ездить нужно будет в шлеме.....

Stil, Спасибо за ссылку. Машина готовится не для повседневной езды, за этим и нужен.

Stels, тогда по словам "roll cage prelude" можна найти еще варианты, только лучше на буржуйских форумах посмотреть отзывы по моделям, чтоб не было проблем с установкой

ну я седня приехал на работу в каркесе и без шлема...пристегнутый к ковшу

ну в каждом отдельном случае можно и спорить, но в 90% случаев это будет опасно....  есть много тому примеров даже среди профи.

Результат зависит от роста, расстояния от головы до труб каркаса, затяжки ремней.... тоже касается и пассажира, а при городском режиме езды, я очень сомневаюсь в том, что все будут правильно затягивать ремни.

а зачем вообще ремни....  чтоб пристегиваться...и с каркасом идут не галимые инерционники а правильные 3 или 4 точечные...

ну прям очень хочется поспорить?

ОК, еще раз поясню свою мысль: правильные ремни нужно правильно затягивать, а в городском цикле, когда нужно часто выходить из машины, что-то доставать в бардачке или куда-то дотянуться найдется очень не много людей, которые их будут каждый раз плотно затягивать и следить за своими пассажирами, а незатянутый правильный ремень может быть хуже "галимого инерционника". И это только один момент почему каркас не нужен на городской машине.
На этом предлагаю прения закончить

каркас отменить

Народ,я же сказал,что каркас мне нужен не для повседневной езды