скушна тут у вас)
нате, облизнитесь

Новый Honda VTR250 придет в Европу

Европейский моторынок с нетерпением ожидает прихода в начале будущего года нового аппарата из линейки японского производителя Honda 2011 года – машины Honda VTR250 2011.
Этот нейкид с 250-кубовым четырехтактным мотором V-Twin обещает привлечь достаточно большое число поклонников. Вес машины – 161 кг, высота сиденья – 775 мм. По мнению экспертов, он может стать идеальной машиной для новичков, которые хотят кататься на чем-то легком и не очень высоком.
Мощность мотора с жидкостным охлаждением – 29,9 л.с. при 10,5 тыс. об./мин. Момент – 22 Нм при 8 500 об./мин. Ранее на большинство европейских рынков эта машина не импортировалась.
Колесная база – 1405 мм. Бак – 12,4 литра. Цвета – белый, красный и черный. Ожидаемая цена в Европе – порядка 4 840 евро.
***
и немножко слухов и сплетен)
Honda зарегистрировала торговую марку V4X

Японская корпорация Honda Motor зарегистрировала за собой право на торговую марку V4X. Эксперты считают, что под этим может скрывается намерение создать мотоцикл, который станет конкурентом итальянского Ducati Multistrada.
Предполагается, что так будет называться байк двойного назначения, созданный на базе аппарата Honda VFR1200.
По мнению аналитиков, это далеко не идеальная машина для того, чтобы на ее основе создавать мотоцикл класса dual-sport – для того, чтобы можно было говорить об этом, мотоцикл должен как минимум "сбросить вес" – с нынешних 267 кг.
Тем не менее, если у Honda получится реализовать свое амбициозное намерение, то на свет может родиться байк, который станет конкурировать не только с итальянским 150-сильным Ducati Multistrada, но и с немецким BMW R1200GS.
вся статья /news/honda-zaregistrirovala-torgovuju-marku-v4x