Вопрос по клаксону

Старый мой умер. Попался случайно от БМВ. Попробовал от аккумульятора - работает, звук лучше чем старый мой. Подключил по старым проводам его, и не работает, слышны в нем щелчки и все. Как такое может быть? Где искать проблему? Рыночные такие красные универсальные работают на ура, а этот не хочет. К электрику ехать вообще некогда. Хотелось бы самому разобраться

Added after 107 hours 23 minutes:

эй ну что никто ничего не подскажет?
мне посоветовали подключить через реле. по какой схеме? какое реле брать?

я б напряжение померял для начала... когда нажимаеш на бибикалку.

у меня такая лажа была, когда спалил предохранитель сигнала: от аккума гудит, а в цепи (естественно) нет.

возьми напряжОметр (вольтметрр по человечески) и померяй напряжение на концах, когда напарник нажмет на сигнал. если не прыгнет - есть разрыв в цепи, возможно, тот же предохранитель

я ж написал что др работают, а именно новый нет. вопрос решил заехав к электрику и дал ему 20 грн. там 3-й контакт это корпус самого клаксона. тему можно закрывать