Замена капота: оригинал, или лицензионный Тайвань???

После ДТП нужно менять капот. Что взять: оригинал, или лицензионный Тайвань???
На ДМИ со скидкой - 3887 грн., лицензионный Тайвань - 1970 грн. Б/у оригинал от 2800 грн.
Дайте, пожалуйста, дельный совет, т.к. машину делаю для себя, а не на продажу.
Авто - Аккорд 2007г.в.

K(a)lenVal, Если себе - то без сомнений оригинал. Я бы даже не колебался.

лучше бу оригинал

Stinger, разница в цене около 1т.грн. Я считаю что бессмысленно брать б/у. Тем более мастера говорят, что б/у может быть со скрытой не видной на глаз деформацией, а когда поставишь, то будет видно перекосы и т.д., и т.п.

Added after 3 minutes:

Я просто к чему, м.б. кто-то сталкивался с Тайванем? Нормально они стыкуются на кузове по зазорам и т.п.?

а ты бери у проверенных товарищей и сразу договорись о возможных дефектах и возврате, какие проблемы?

Посоветуй таких товарищей в Киеве. Потому как мне объяснили, б/у капоты большая редкость и расходятся только появившись на разборке.

на этом форуме спроси у Bobbsta или AndyH , но он в Одессе

У Bobbsta ничего нет.

Я же предлагал хороший б/у капот.А тайвань по зазорам не становится,проверенно Да и качество его только для жигулей годится.

Тайвань бывает разный. По зазорам(если руки прямые) становится. За б.у. ломят нереальные деньги + чаще всего б.у. капоты нужно шпатлевать(это не страшно,но и не очень хорошо). О "качестве" тайванских копотов я дае не знаю что сказать - ставили,красили, ездят

ex_Dancer, поставишь, покрасишь? Красить нужно передний бампер и капот. Цвет: about70487.html

K(a)lenVal, телефон в подписи

если тебе эта машина дорога, поставь новый оригинальный капот.

...и накорми этим сто голодных ипошек
Цена на новый оригинальный капот аккорда слабо дружит с реальностью.

Ставил сбе тайваньский давно правда, все нормально стало на сивик, по цене обошелся 560 грн по курсу 5.0 еще правда

Недавно сам лично устанавливал тайванский капот на Accord  сс7. Я был вне себя когда увидел что в отверстиях крепления капота нет резьбы   . Хотя в целом капот стал нормально...

Aleksey D, за те деньги, которые стоит таванский капот на цц7, он мог быть и совсем без дырок  
Очень советую внутренние полости тщательно обработать антикором(продается на рынках даже в аерозоле)

+1!

Тайвань  тайваню рознь.
Тот же Автотехникс, который сюда возит кузовщину, во внутренних каталогах ставит ремарки "высокое качество"-"низкое качество". С низким не сталкивался, высокое брал себе - пока не пожалел, разницы никакой, пробегу обновки - больше года

я чет более чем уверен что проблема ржавления капотов неоригиналов -в плохом качестве подготовки к покраске...ведь металл ржавеет не от того что он металла а от наличия влаги. которая или попала под краску -плохо віготовили или проникла через краску в период єксплуатации.
делаю вівід на базе того что переваренная перекрашенная машина у большинства наших мастеров сгнивает снова за 2-3 года...т.е. ржу не травят так досконально как необходимо

научите меня "травить ржу". Чесно, очень хочу научиться
К слову, те неориг. детали которые мы красили даже 2-3года назад пока ржаветь не собираются  

так зачем ее травить если он не ржавеет?
тривиться то что уже поржавело

Посмотрел тему вроде бы как не закрытая, для меня к тому же в настоящий момент актуальная. Какой же капот брать - оригинал дороговато, тайвань - не знаю подойдет ли в стыках (к сожалению единого мнения нет - один говорит не подходит, другой - вери гуд). Мне предложили (цитирую дословно):
- Капот (детали кузова)----60100-SNE-A91ZZ----375 ДОЛ + доставка под заказ из США;
- Капот 300$ б\у оригинал серого цвета и новый оригинал 350$ уже завтра;
- Лицензионный, TYG - 1520.00 грн.
- Капот - 1320грн новый неоригинал
- капот Тайвань - 1381 грн;
- капот Оригинал - 412 евро 2-3 недели срок поставки.
Разброс (амплитуда) цен большая. Пока склоняюсь брать тайваньский, но слышал что тайвань-тайваню рознь. Отзовитесь, кто имел дело с капотами Тайваня, как эксплуатация, подошли или нет, и что за производитель тайский TYG, на его сайте о нем написано много хорошего, но каждый кулик своему болоту песню лебединую поет...

 Единого мнения по Тайваню нет, потому что "раз на раз не приходится", это рулетка, может повезти, может нет...
 Определись сначала, что для тебя более ценно: деньги или гарантия состояния "как с завода", тогда и на выбор ты потратишь не более нескольких минут (учитывая, что выборку по ценам/поставщикам ты уже сделал). Просто расставь правильные приоритеты в выборе .

TYG хороший производитель, но конечно цены у Вас ломовые.
В москве намного дешевле, видать из-за объемов закупок.
На нашем кузовном ставили все было без проблем.
Но для себя бы я взял бу оригинал
Отличия тайваня в том, что зацвести может и сразу этого не заметишь.