Варианты для Сivic 1.4 ?

Очень уж поднадоел мне мой двигатель D14A4.
Чую я что потихоньку он начинает уставать. Пробег на данном этапе 170000 тыс.км. (До меня наверно еще столько же открутили, хотя не факт.)
Прочитав много тем о капремонтах, решил что разумнее его заменить на более мощный.
Ведь даже если его и довести до состояния нового то +60 сил туда никак не ляжет.

Хотелось бы услышать мнения и предложения (можно в личку сразу с ценой) людей которые знают об этом не по наслышке о продаже, установке и различных ньюансах. Вообщем какой мотор было бы бюджетнее и разумнее всунуть.
Машина : Civic 97 Sedan (стоит кондер)

з.ы.
комментарии типа бери H22 - он прёть не надо плз.
дабы отсечь ненужные советы предел обЪема до 1850!!!
и еще так на засыпку, ставил ли кто либо турбо на 1.4??

Редаговано: andressio (30-07-2010 11:35)

дорого.
Самый бюджетный вариант (ИМХО) купить голову от D15Z5 или D16Z6 и накрыть его такой башкой. Потом еще можно и дунуть  

Androll, ок спасибо за ответ.
дорого это я так понял про турбо. или нет.
ок, кто может предложить такие моторы или еще варианты??

дорого - это варинты типа B16/B18. там бюджет за 3К зелени вылазит.
дунуть - тоже не дешево. Спроси у ТРАХИМа - он маленкоекрасноезло дул. Причем турбинка изначально была чистый бабуянг.

Накрыть втыкнутой башкой - это сходу +20-25 сил а прайс - как повезет найти башку. но думаю ЗА ВСЕ не дороже 500 баксов выйдет

Свап - самый дешевый и правильный вариант. Если не хочешь дорого - то Д16 втек и будет тебе счастье.
Турбины - это хорошо, когда имеешь собственное СТО и бензоколонку.

сколько стоит и кто продает ли??
с навесным или без.
коробас подойдеть старый??
з.ы.
ставить есть кому.

Added after 2 minutes:



а есть ли смысл, в динамике отличия будут или только формально и визуально ??
и где искать то ??
з.ыы.
пицот бакинских это вариант то што доктор прописал.

хотя бы д16з6 и дунуть  

MF_Killa, Оно то хорошо, сань...токмо жрет....нынче цена на бенз очень играет рояль. я после того как спалил 35л на 168 км задумался.

Ну турбокорч это должна быть выходная машина

позволю согласиться

Всунул в такой блок внутренности от 1.5, сверху голова от д16а6 и Трахимом настроено(за что отдельное спасибо!).
От црикса с д16а9 конечно отстает, но уже не так критично как было на родном моторе.

Потап вти голову продает втековую,как раз которая тебе нужна.

почем?!?

Вроде как 350 уй и к ней еще мозги поменять прийдется.

Alex-ZAZ, а впуск, паук?
и где моск найти?

andressio,
По поводу D14 есть один прекрасный сайт:
http://www.dodo-upgrades.nl/

Чувак выжал из D14A3 145 лс. А потом продал и купил В16  

Впускной коллектор у него в комплекте, выпуск думаю не особо проблема найти.

AD, прикольно, но онли шарющий чувак могет такие вещи, я к сожалению к ним не отношусь. вариант для меня из мира фантастики, а чужими руками оно перельеться за 2 косых  

Alex-ZAZ, выпуск меньше всего волнует.
А мб у Потапа есть весь мотор?

з.ы.
добавил опрос.

причем здесь шарящий-не шарящий. Там подробно и с картинками описано максимум, что можно вытянуть из этого мотора без наддува.
Можно взять частями - поменять голову и впуск. Но если ты не шаришь и не хочешь разбираться то у тебя путь один - замена мотора. На какой? Все зависит от бюджета.

Added after 9 minutes:

Если B16 дорого, то тогда D16Y8.

д16й8 найти трудно, проще найти д16з6. По сути один и тот же мотор. Но насколько так по памяти помню у й8 валик позлее немного совсем, хотя мощи одинаково у обоих

привет about69475.html

andressio,ну что ты решил . У меня тоже d14a3.Вот тоже думаю над свапом... или проще машину поменять ...  В идеале для меня civic em2)

проще поменять, матиматика проста - на примере моей:
Мотор в16 \ в18  2400-2600 (за полный набор)
Свой 1,4 я распродал на форуме за 1200, причем ценники типа мотор 300 полуось в сборе 100 генератор 50 кпп 200(тоесть даром)
Итог - разница 1250уе.  Зато получаем забодской В-мотор в котором не нужно колупаться.

А так, бошка + какие-то валы, + прокладки и т.д. + работа.  и получим за те же деньги испаганеный Дшник. -Смысл?

Кстати, Жека, а ты хоть один мотор угрохал?