1998 год, 200к пробега ровно. B18C4 169л.с., коробка в стоке с LSD. Шикарненький для тех лет салон. Вообщем везде чуствуется рука людей делавших дц2 и ег.
По кругу стоят стойки бильштайн B4 черные когдато, сейчас больше цвета ржавчины и пружины Эйбах -30мм занижение. Диски какието итальянски +35 вылет.
Погонял сегодня а нем после смены масла. Блин жесть, как оно входит в повороты это капец. Так даже ТСХ в повороты не заходит. Но все равно стойки с пружинами буду на сток менять.
Втек на 4300 не такой ярко выраженый как на б16а1 (5500) у меня был, его почти не чуствуеться, тока когда на 5700 IAB срабатывает звук немного меняеться. Зато благодаря моменту тянет с низов лучьше, не к24, но гораздо нтереснее б16го.
Думаю еще катализатр нафиг вырезать, да и трасса вся идет стоковая оч похоже на 45мм.
тут вопросом задался..А стоковый ли это колектор на выпуске
Вообщем потихоньку приводим в порядок а потом тюненг
Миру - Мир!