Honda Accord 6 USA

ув. гуру! что скажете о таком асашайном самолете как Accord 1998 года 4doors 3.0 AT Vtec?

какие известные болячки, на что смотреть? стоит ли по расходу расчитывать на 12-14 по городу в среднем ритме?

1. болячка там одна, это аккорд 3.0 на автомате
а точнее автомат на этом моторе
2. на расход такой можно рассчитывать

У меня правда был 2.3 VTEC, но зимой брала 14 стабильно, летом доходило до 11.
Кузов там хороший, но надо оч. внимательно смотреть - большинство машин к нам попадают битыми.
Автомат в таких поживших машинах - тоже проблема, которая проявится после 200 км после покупки (лично пережил такое горе).
В остальном аппарат надежный и комфортный (единственным дискомфортом была шкала в милях и америкосовская сетка частот в приемнике)

Added after 4 minutes:

Кстати, именно сегодня я пересел со своего 6-го ACCO на мицык Outlander ) можете поздравить! )))

spud, уважаемая Т.Ю может ответить, да и Леха ака Риэлтер...

У Лехи, вроде как, следующий

victor17, я думал что до нынешнего, у него был как раз предидуший...

spud, Виталик из Кривого Рога тебе все расскажет. и как хозяин, и как водитель и как мастер.
тилипон в личке

а у COOLа разве не такой??

такой. Акула все прально сказал. основная и очень неприятная проблема - ремонт АКПП, с которой ты столкнешься на 99,9% если его еще никто не делал или делали китайскими ремкомплектами за 300 долларов.
проблема коробки - ее перегрев и выхорд из строя. посему рекомендовано доп радиатор на охлаждение масла коробки ну и вовремя менять масло. ремонт акпп будет гдето 2000-2500 и месяяц ориентирововчно без машины. 3,0в6 с хорошоработающими и неремонтированными коробками я еще невстречал. По остальному европеец и америкос 3,0 очень отличаются по приятности владения не в пользу европейца.
с з/ч траблов меньше чем с европейцем, ибо в америке стоит завод и цены на детали на амер акко ниже чем на европейский в эмиратах, при точ что в эмиратах половины не будет а в штатах на амер есть все.

Added after 4 minutes:

существуют в американской и евроверсии (разные обвесы, морда и помелочи) расход на 3,0 четко 15 литров город. трасса на 120 - 9,5-10 на 140 - 11 на 180+ - 15.
по динамике практически такаяже как 7-й акко на к24 моторе. момент снизу и до конца втек чувствуется не так как в б или н сериях, но гдето с 4-х есть подхват. отсечка 6000. максимум разгонял до 230. стоимость обслуживания - обычная хонда тех годов. на амер. разборках на эту машину всего как грязи. ну j30 мотор там стоит 600-800 баксов и выбор огромен. тюнинга на него немеряно, но мало что интересного можно воткнуть. моторы живучие на моем пробугу 260 помоему - расход масла 500 грам на 8-10 тышь.

Added after 2 minutes:

оборудован : кожа, климат, электро водительское сидение, подогревы ну плюс стандартный пакет.дизайн авто под вопросм (седан). купеха как по мне самая удачная вместе с Si сивиком 5d и тегрой ДС2 jdm у хонды.