Проблема с ПТК

Не так давно поменял передние колодки, через пару сотен начали пищать при движении (если слегка придавить тормоз, писк прекращается). Приехал в ATL, посмотрели, мол все путем, направляющие в порядке, только колодки припалил. Сняли наждаком окалину и вперед, только км 300 не душить сильно тормоза, притирать. Поездил как дед км 200, снова начали пищать. После езды диски в пыли колодок и греются прилично. На этих колодках отъездил порядка 3 тык.
Что может быть?

shock, а какие колодки?

Если перепалил колодки, то окалину уже смысла снимать нет (скорее всего перегорел клей, или как он там называется, который состав тормозной накладки соединяет), пользы от этих колодок уже "как с козла молока", - просто выкинь их и впредь тщательнее выбирай колодки и правильнее их эксплуатируй. Если колодки Кашияма ( или что-либо из такого класса), то они часто пищат "просто так" из-за того что такие "отроду".

Тарас, какие колодки уже и не вспомню, упаковку выкинул, а покупал их не я (знаю только, что бюждет порядка 500 национальных за все) (((
А кроме как выкинуть колодки, есть еще идеи, потому как это крайний вариант?

у меня не пищат, а скребут. но только когда чуть сильнее обычного надавить. такое ощущение как уже на исходе, как метал об метал. ну вы поняли. колодки лукас прошли 8 тык, толщина слоя за запасом приличным, диски новые. это что?

Редаговано: watt (28-05-2010 10:07)

1. оставить колодки в покое. Пищит тока самое откровенное гомно.

2. перво-наперво проверить наличие буртика на ДИСКАХ. Если есть - 90% что пищит из-за него! (вероятно что новые колодки могут быть на немного больше прежних и цепляют этот буртик - отсюда писк!)

3. 5% что пищит из-за перекоса направляющих. Лечится разборкой, смазко, сборкой.

4. если все вышеперечисленное не помогло - поздравляю это таки пищат колодки!!

Androll, спасибо, бортик есть, но очень маленький, на АТЛ попытались слегка спилить края на колодках, но, как оказалось, это не помогло

У меня тоже пищат, лукасы. Причём пищат только если совсем легонько притормаживать. После нескольких активных торможений на некоторое время пищать прекращают.

Ясъ, аналогично, выезжаю утром, пока холодные не пищат, км через 2-3 начинают помаленьку, когда прогреваются, невозможно с открытым окном вдоль отбойника ехать, даже иногда приходится левой ногой подтормаживать, писк на некоторое время пропадает.

ПыСы: Да, забыл сказать, задние колодки из этого же комплекта, но ставились тыс на 10 раньше, они не пищат

Юра, скорее всего хреновые колодки.... бери или оригинал или Ferodo Premier

Понял, значитсо колодки под замену  

у Андрея Vice должны быть и те и другие, он выше отписывался....
ни оригинал ни феродо у меня никогда не пищали, да и очень странно, что ты их припалил. Это уже очень хорошо отжигать нужно.

Тарас, спасибо, смотрю в сторону феродо. А по поводу отжига, так я и не отжигаю особо, стиль езды в меру агрессивный, реже - спокойный. Думаю может в Крыму спалил, там на серпантине приходилось оттормаживаться нормально, да и при спуске с Ай-Петри тоже

я тебя сильно расстрою если скажу что оригинал делает Лукас?

А что на счет EBC Ultimax ?

Тоже интересно узнать про EBC(Ultimax & GreenStuff). Кто ползовался? как в сравнении с оригиналом/заменителями?

теперь наверное не засну

Не знаю, как на 4Д, но на ЕК3 лукас попискивал, а оригинал или феродо никогда. Возможно оригинал на ЕК делал не лукас, возможно лукас был паленый.....
Но практические выводы для себя я сделал

у меня родной перед не пищал, а скрежетал при торможении, поэтому не стал дожидаться полного износа

shock,  5pirit, У меня, Greenstuff. Правда, проехал на них около 1000 км. Поэтому, в полной мере их еще не проверил, притирал около 500 км. Но скажу, что уже сейчас по субъективным ощущениям лучше чем сток на порядок, но нужно учитывать, что у меня и диски EBC Turbogroove.

Хочу заметить, под стоковые торм. диски я б не рекомендовал ставить Greenstuff, поскольку они более агрессивные чем сток и торм. диск быстрее сотрется.

А вот Ultimax можно рассматривать как замену стоковым колодкам под штатный диск, по идее хуже не должно быть чем сток.

Редаговано: Quicksilver (28-05-2010 11:52)

У меня щас на хюндае стоят колодки Sangsin. Они же делают оригинал с клеймом Mando. Колодки не палево 100% но пищат! Обратил внимание что внутренний буртик стал поблескивать как от полировки! значит колодки его цепляют и из-за этого пищат! так что ждать когда или колодки в этом месте сотрутся, или буртик сотрется!

Quicksilver, а я как раз смотрел на гринстафф, у них и температурный режим повыше и эффективность торможения, но диски у меня сток, и менять пока не буду

Added after 2 minutes:

 Androll, у меня тоже бортик хоть и маленький, но блястит зараза, может все-таки цепляют колодки

shock, Отличное сочетание пар диск+колодка, это как настройка пианино

Здесь все просто.
Если брать злые колодки, тогда диску долго не служить, и наоборот.

Хотя, Зеленая вещь - не сильно уж и спорт,... так для активной езды.

Редаговано: Quicksilver (28-05-2010 12:01)

дык я в самом начале сказал  

так края шлифовали, по идее должно было помочь

Quicksilver, Спасибо за инфу! Если буду ставить GreenStuff, то только с перфорированными дисками того же производителя!