Масло. Что лить после 120 тисяч???

привет всем. купил Аккорд 03-го года с пробегом и если чесно у прошлого владельца так и не получил вычерпного ответа на вопрос что за масло он туда лил...
Знакомые мне посоветовали попробовать бренд "Gulf" и масло 5w30. но реально за первые 3 тищы пробега уровень с мах ушёл на мин. я долил реально литр, и уже снова через 3-4 тищи уровень был мин... потом я решыл взять полусинтетику етого же производителя. вот проехал 5 штук и сегодня долил пол литры, потому как уровень упал до минимума.
Теперь реально не знаю что делать, бывало ли такое у кого-то и что вы заливаете когда пробег уже за 120 штук????
за ранее спасибо

Раман, Я бы лил оригинал 5в30 или 5в40, и не морочился бы с выбором.

ну насколькр я знаю его тоже не очень хвалят. как минимум тот факт что хонда не производит масел ставит под сомнения его качество

Раман, А кто его не хвалит, позвольте поинтересоваться? Мне кагбе было бы все равно, производит хонда масла или нет, но при условии того, что концерн продает это масло под своим именем - для меня значит достаточно многое. ИМХО.

С нуля лью "Ликви Моли Мулиген"(вроде-так) 5в40 и не парюсь. Пробег 160т.  

Хотя бытует мнение, что после 100 тыс. пробега, лить полную синтетику - выброш. деньги.

а как уровень? всё чётко?

До того времени, пока в Украине у официалов не появилось оригинальное масло, дилеры лили сначала Mobil 1 5W-50, потом Mobil 1 0W-40. Именно это масло требовали лить импортеры. Лично себе лью 5W-50 и проблем не знаю. Хотя многие против этого масла, но я никаких проблем с расходом масла или мотором не имею. Пробег 115 тыс.

 Проблема лишь в том, что Honda для разных регионов предлагает РАЗНЫЕ оригинальные масла... а к нам завозят большей частью масла для Северной Америки (ввиду их относительной дешевизны), оригинальные хондовские масла для Японии найти тяжело и очень недёшево, ну а оригинальное хондовское масло для Европы здесь вообще не встречал... хотя оно есть . А при вышеупомянутом топикстартером расходе масла и годах-пробеге указанного авто я бы лить американское хондовское масло (0/5/10 W 20/30, других не делают) не рекомендовал.

Раман, міняти сальники клапанів тобі потрібно

А этот самый молиген - он для двигателя не вредный? Типа оседает на стенках, засоряет что-то там?...

sandro3:
Фиг его знает. Лью в Аккорд и Паджерик с 06г. Как определить - не знаю. Проблем с двиглом нету.
Сказали, вроде какую-то защитную плёнку на стенках двигателя оставляет, что облегчает его холодный запуск.
Масло сливается грязное, что даёт повод утверждать (наверное ), что функцию чистки двигла масло выполняет.

Роман:
Уровень от замены до замены падает, но: 1.На сколько я знаю, в этом авто он и должен немного падать, в зависимости от режима езды;

2. У меня там какой-то сальник слегка подкапывает внизу, никак руки не доходят, мастера сказали, что масло с двигателя. Поэтому уровень тоже опускается.

В 2002-2005 годах я лил Ликви Моли Молиген 5w50 (и только его) в сивик-англичанку 97 года, исходный пробег неизвестен , предполагаю около 200. Три года, мой пробег еще где-то 60 - двигатель был идеально чист, практически бесшумен, и работал без малейших нареканий. Угар масла между заменами = 0.
ИМХО - стронгли рекоммендед. Правда, двигателисты рассказывают, что с тех пор автопроизводители сильно прогрессировали, и уменьшили зазоры в трущихся частях. Поэтому не знаю, можно ли его применять в современных хондовских двигателях.

2 Maximil:
режым езды у меня не особо щедящий. мой мотор каждый день видит отсекатель. но в то же время без переусердств

так что реально лить???

При такой езде попробуйте Motul 300v автомобольное.Дорого,но оно того стоит.

Согласен. Дорогое - да. Хорошее -несомненно.
Но!
У человека расход масла... будет попадать на немалые бабки на этом масле.

Added after 3 minutes:



Я тоже иногда могу под хвост машине дать, но в основном езда размеренная, но не "пенсионерская".
По-моему у тубя расход увеличенный. Надо найти причину.
А пока не найдёшь - лей что лил и постоянно следи за уровнем. ИМХО.

так самый главный прикол в том что то масло которое было залито прошлым владельцом нифига не поджырало. я проехал на нём тищи 2-3 и уровень был на позначке "мах". и вроде как он менял масло не перед самой продажей. в любом случае если бы были траблы с мотором я за 3 тищи увидил бы утечку масла

Раман, для продажу не завжди саму оливу міняють, інколи і добавочки всякі доливають.

+1. Предыд. владелец мог присадок набадяжить в масло.

У меня машина прошла 180 тысяч (из них 100 моих, а действительно ли 80 не знаю).
Лью как и лил 5w30 Mobil1.
Масло не ест.
А когда начала жрать - загнал к Трахиму, он какие-то там прокладки/кольца делал. После этого не ест вообще. Я уже волноваться начал.

mpa, Заезжай! Починим это дело. Не волнуйся

я бы с радостью, но я из г. Ровно
и я всё же думаю что нужно что-то другое залить и всё будет чётко

....заливал мобил-0-40...жрала литр на 10000....перешел на оригинал ХОНДА 5-40...очень доволен....педаль в пол и ни грамма не берет...цена правда 100уе

Тоже заливаю Gulf-10W-40. Масло очень хорошее и производится этим концерном уже не один десяток лет. В Киеве есть официальный представитель у которого и покупаю. Да подьедает моторчик его если на педаль давить и крутить двиг но не смертельно. Цена очень хорошая так что менять можно через 5000-7000 и все будет гуд. Кстати проехал на нем уже 15000 заглядывал недавно в двигатель так он стал чище чем после покупки, блестит.

...мда, ну горит масло у наших высокооборотистых любимцев как проклятое, чтож поделать)
-топикстартеру, если он сильно париться - тебе явно нада шаманить мотор а не спрашивать какое масло наливать, иль просто наливать и ездить себе, потому что как правило такие моторы будут работать до тех пор пока оно родимое в жилах незакончиться)

Мобил 5в40 !