Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Посоветуте на старый Прелюд по ходовке! RSS

HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1018965»22-03-2010 21:55Посоветуте на старый Прелюд по ходовке!
+0
Есть у товарища "прель" 91 г.в.
Вин. JHMBA41800C308411
______________________________________
Кто что знает о таком коне, ходовке амбец полный.
От каких Хонд, какие, куда и от куда сайленты, рычаги, шаровые подходят? Что бы и недорого и надежно!
Спасибо за ранее.
Greddy, HKS, AEM, Cusco, Seibon, Darton, Skunk2, Blitz, DBA, EBC, Rotora, APRPerformance, ACT, NoS, NX, ZEX, Tein, Extreeme Dimensions, EDO performance, e.t.c.
#1019130»23-03-2010 09:27Посоветуте на старый Прелюд по ходовке!
+0
А что мешает заказать на него запчасти которые конкретно для него?

Например вот здесь /club/druzya-i-partnery/zapchasti-honda--budem-staratsya-na-obschee-blago
#1019887»24-03-2010 10:48Посоветуте на старый Прелюд по ходовке!
+0
Спасибо, Назар Wink .

 По теме: мудрить от какой-то другой Хонды ходовку на этот Прель смысла не имеет, по цене сумма будет сопоставима (не настолько дорогая родная ходовка на него). Для точных цифр нужен точный список необходимого, понятие "всё" достаточно размытое. Надёжнее родного будут только гораздо более дорогие "upgrade'ные" производители. Из неоригинала недорогого и относительно надёжного можно попробовать CTR (наконечники, шаровые, только не нижние, нижние только родные ходят без проблем) и Nippon (по сайлентам), но, во-первых, на этот Прель не факт, что всё есть в неоригинале, во-вторых, надёжность и долговечность неоригинала будет на порядок ниже родного. Т.е. если машину нужно собрать "на базар", имеет смысл "слепить", если же делать "для себя", то лучше подсобрать денег и сделать один раз, но надолго и качественно.
Ищете запчасти? Нужна помощь с ремонтом любимой Хонды? Чем сможем - поможем. СТО/ЗАПЧАСТИ  8 067 7689697  Андрей.
#1020565»25-03-2010 09:09Посоветуте на старый Прелюд по ходовке!
+0
Да, есть еще 3-тий вариант, "реставрация" у кулибиных (базарный вариант, хотя иногда ходят по 50 тысч), но это уже совсем крайность + судя по теперешним ценам сайленты будут стоить %80 от оригинальных :)

Форум : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление