Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Ньюбный вопрос. ГБО-4 и "капельница" RSS

HONDA СТО - ГБО - газобалонное оборудование

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1015488»16-03-2010 01:15Ньюбный вопрос. ГБО-4 и "капельница"
+0
наверное очень тупой вопрос. На просторах интеренету регулярно читаю обсуждения россиян (почему-то именно российские автолюбители упоминают этот девайс) о том что мол вот на хонду (и даже конкретно на HR-V (в родном HR-V-клубном форуме пишут) лучше ставить систему четвёртого поколения плюс обязательно некую капельницу (звучит тупо, и по-шамански, похоже на дурацкие присадки...но цитирую как есть), которая мол вводит в топливный тракт вместе с газом некоторое небольшое количество смазки. Мол в бензине есть вещества которые действуют как смазка, а в газе нет. Для смазки клапанов вроде бы как, в целях предотвращение повышенного износа "на сухую"....
сам я на газ не ставил никогда, но стало мне интересно поставить на хрюню. Тем более что как оказалось, у HR-V есть даже очень удобное место для баллона. Начал читать. И вот, как обычно, горе от ума :) Разъясните плз.
#1015914»16-03-2010 21:47Ньюбный вопрос. ГБО-4 и "капельница"
+0
Они еще ее ЖИЖА называют  Very Happy  ЕЕ кстати полно и у нас. Просто нет полноценной статистики за и против. А производитель упорно (умеренно) молчит, не раскрывает состав + вроде как в Укр не сертифицирована. Так мона и вазелин капать Cool ...А ваще-то, клапана вроде как смазываются через вентиляцию картера, парами собственного масла...
Мир тесен, потому и деваться некуда!
#1026242»04-04-2010 08:40Ньюбный вопрос. ГБО-4 и "капельница"
+0
если не секрет, а какое назначение этой капельницы? что конкретно она смазывает?

поверь - лучше чем своевременная замена масла и контроль качества смеси (бедная/богатая) пока нет. этой капельницой ты себе обеспечишь хороший нагар на клапанах.
#1026356»04-04-2010 20:42Ньюбный вопрос. ГБО-4 и "капельница"
+0
Billi.ON:Они еще ее ЖИЖА называют  Very Happy  ЕЕ кстати полно и у нас. Просто нет полноценной статистики за и против. А производитель упорно (умеренно) молчит, не раскрывает состав + вроде как в Укр не сертифицирована. Так мона и вазелин капать Cool ...А ваще-то, клапана вроде как смазываются через вентиляцию картера, парами собственного масла...

+1, а еще раньше ставили под карбюраторы завихрители, на топливопроводы машгниты-фуелмаксы  и т.д. и т.п. главное придумать красивое и не понятное описание метода работы этой бадяги
Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза
#1027938»07-04-2010 22:37Ньюбный вопрос. ГБО-4 и "капельница"
+0
Cobox:
Billi.ON:Они еще ее ЖИЖА называют  Very Happy  ЕЕ кстати полно и у нас. Просто нет полноценной статистики за и против. А производитель упорно (умеренно) молчит, не раскрывает состав + вроде как в Укр не сертифицирована. Так мона и вазелин капать Cool ...А ваще-то, клапана вроде как смазываются через вентиляцию картера, парами собственного масла...

+1, а еще раньше ставили под карбюраторы завихрители, на топливопроводы машгниты-фуелмаксы  и т.д. и т.п. главное придумать красивое и не понятное описание метода работы этой бадяги

Приветствую Вас. Qobox, не коментируя и не вдаваясь в полемику, просто представте, если ето не трудно, ситуацию, идет покупател в Англии или Германии в автосалон Honda, купит себе (к примеру) ту самую HR-V и хочет, что бы ето авто было с ГБО и с гарантией, в салоне ему предлогают, систему с Valve Care, то значит с "ЖИЖОЙ" и прилагают гарантию, на возмещение возможного ущерба причененым двигателю, системой ГБО (аж на два года), и производител даной системы в етой гарантии принимает на себя и несет полную ответственост за возможный ущерб!
Второй вариант, владелец автомобиля на гарантии, (все в той же Германии) хочет установит систему ГБО на свой HR-V, но на уровне специализированых станций, где также получает на выбор, систему с Valve Care + 2года гарантии на ущерб от ГБО, которую принимает на себя производителданой системы, и систему без етой "ЖИЖИ". Второй вариант, изначално дешевле, так как дополнително покупат страховку на ГБО ето выдаток 120Евро в год, а возможно о ней даже и не вспомнят? Система с Valve Care на 4цил стоит на около 270 евро болшечем, без нее. Но и гарантия включена уже в оборудование, и на два года эксплуатации автомобиля, от самого производителя системы. И в первом и втором случае гарантию на коректную работу автомобиля на газу (с дополнителной жижой)дает сам производител системы ГБО. И ету гарантию получает ползователав томобиля. Зачем етот риск производителю системы ГБО, вед для огромного болшинства ета "Жижа" имеет подозрителные описания, описания которые так и далека "попахивают" магнитными бустерами и т.д. и т.п.? Знаю одну компанию в мире, которая проводила тест Valve Care или как кто хочет "Жижи"http://www.janspeed.com/ между иными она и помогла даному производителю ГБО, сделат подобный шаг в своей практике, на встречу к владелцам авто с даной системой.
#1028348»08-04-2010 13:52Ньюбный вопрос. ГБО-4 и "капельница"
+0
Prins VSI:
Приветствую Вас. Qobox, не коментируя и не вдаваясь в полемику, просто представте, если ето не трудно, ситуацию, идет покупател в Англии или Германии в автосалон Honda, купит себе (к примеру) ту самую HR-V и хочет, что бы ето авто было с ГБО и с гарантией, в салоне ему предлогают, систему с Valve Care, то значит с "ЖИЖОЙ" и прилагают гарантию, на возмещение возможного ущерба причененым двигателю, системой ГБО (аж на два года), и производител даной системы в етой гарантии принимает на себя и несет полную ответственост за возможный ущерб!

И Вам здрастье Wink
Отвечу также не вдаваясь в полемику, своим жизненным примером, который ярко показывает работу маркетинга.
я в Англии прожил год и довелось мне там покупать ноутбук. Вот примерный мой диалог с продавцом:
- Я хочу купить этот ххх ноутбук.
- Хороший выбор, новая модель и т.д и т.п. (зацвиринькал, аки соловей)
Он берет ноут, проверяет и несет его к кассе, где радостно мне объявляет:
- С вас 499 фунтов.
- Но я хочу купить ноутбук, а там у вас на витрине в прайсе написано 449 фунтов ноутбук + windows за 50 фунтов.
- 449+50=499
- Но я не хочу покупать виндовс! Мне нужен только ноутбук.
- А как вы будете без виндовс работать? Он без виндовс не работает.
У него на лице при этом появилась ухмылка, типа какой он умный, а я баран. И тут меня эта ухмылка вызвала страстное желание поиздеваться над этим перцем.
- А зачем мне Виндовс, если я на нем не работаю?
- А вы умеете пользоваться компьютером? У нас вот есть очень хороший диск обучающий для ничинающих, кто никогда не пользовался компьютером... бла-бла-бла... (начинает мне, акромя виндовса, втирать еще одно барахло)
- Погодите, а кто вам сказал что я начинающий?.
- Ну вы же с виндовсом не работаете!
- Верно.
- Если вы не знаете виндовс, значит вы начинающий.
- Я виндовс знаю, я на нем не работаю, это разные вещи.
- ??? (у него глаза стали круглыми)
- Я работаю на Линуксе.
- Но мы не можем продать вам ноутбук!
- Почему?
- У нас договор с майкрософт, что все ноутбука продаваемые нашей компанией продаются только с виндовс.
- Но мне виндовс ненадо! Мне надо ноутбук! Позовите старшего менеджера!
Дальше диалог уже шел с старшим мендежером. Сначала мы с ним прошли почти слово в слово первый диалог, как и с предыдущим менеджером.
- Так что получается что я не могу купить ноутбук без виндовс? И вы меня вынуждаете покупать не нужный мне продукт?
- Нет, нет... Мы не вынуждаем вас покупать виндовс.
- А зачем я тогда должен платить 50фунтов, за то что я не хочу покупать?
- Мы не можем продать ноутбук без виндовс...
- Т.е. что бы продать ноутбук, вы заставляете меня купить ненужную мне вещь?
- Нет.
- Если нет, то как же я тогда могу купить ноутбук без виндовс?
- Ну что бы мы могли вам продать ноутбук без виндовс, вы должны дать обоснование, какие задачи виндовс не может выполнить.
- Я работаю на линукс.
- Ну, теперь будете работать на виндовс - это замечательная система... ( и тут он опять запел соловьем нахваливая винду).
- Но мне нравиться линукс!
- Вы должны дать четкое обоснование почему именно линукс, а не виндовс.
- Он мне нравиться.
- Такое обоснование не годится.
- Он многозадачен и не глючит!
- Мы вам сделаем скидку и поставим за теже деньги на ваш ноутбук не Windows-98, а Windows-NT
- А у вас есть украинская версия виндовс?
- У виндовса есть все языки, сейчас мы уточним... (убежал куда-то в подсобку)
Через десять минут, возвращаясь с кислой миной сообщает:
- Извините, но у нас нет никакой версии виндовс с украинским языком, но у нас есть русская версия. Давайте мы ее вам поставим.
- Мне не надо русская версия, я из Украины и хочу что бы компьютер работал на моем родном языке!
- Хорошо. Но мы снимем ноутбук с гарантии, так как вы будет использовать не лицензионную операционную систему, которая может испортить ноутбук.
- А кто Вам сказал, что линукс не лицензионная система?
- Но она же бесплатно раздается!
- Да, бесплатно, но она лицензионная. Просто у нее лицензия стоит 0 фунтов.
Итог. Ноутбук я купил без виндовса за 449 фунтов, помотал нервишки менагерам, сэкономил 50 фунтов, гарантия сохранилась, но самое смешное, что на моем ноуте при этом стоял лицензионый 98 виндовс, так как у них не оказалось чистого ноутбука без виндовс. Когда они хотели стереть виндовс (отформатировав винт) я заявил, что бы они мой ноутбук не трогали, а вынесли другой - чистый, так как откуда я знаю, что они его не поломают и что он после этого будет работать нормально и не будет глючить? Laughing  
Вот такая история из моей личной жизни, которая очень красиво показывает работу маркетинга в жизни, как нам парят зачастую, то что нам не надо и при этом говорят что без этого ну никак нельзя обойтись, стараясь удержать нас всеми способами (включая запугивание гарантией). А ноут работает до сих пор под OpenSuse. Так что? если официалы там у них ставят эту капельницу - это еще не значит, что она нам нужна. Там живуттакие же люди которые также хотят заработать денег, как и тут.

Prins VSI:Второй вариант, владелец автомобиля на гарантии, (все в той же Германии) хочет установит систему ГБО на свой HR-V, но на уровне специализированых станций, где также получает на выбор, систему с Valve Care + 2года гарантии на ущерб от ГБО, которую принимает на себя производителданой системы, и систему без етой "ЖИЖИ". Второй вариант, изначално дешевле, так как дополнително покупат страховку на ГБО ето выдаток 120Евро в год, а возможно о ней даже и не вспомнят? Система с Valve Care на 4цил стоит на около 270 евро болшечем, без нее. Но и гарантия включена уже в оборудование, и на два года эксплуатации автомобиля, от самого производителя системы. И в первом и втором случае гарантию на коректную работу автомобиля на газу (с дополнителной жижой)дает сам производител системы ГБО. И ету гарантию получает ползователав томобиля. Зачем етот риск производителю системы ГБО, вед для огромного болшинства ета "Жижа" имеет подозрителные описания, описания которые так и далека "попахивают" магнитными бустерами и т.д. и т.п.? Знаю одну компанию в мире, которая проводила тест Valve Care или как кто хочет "Жижи"http://www.janspeed.com/ между иными она и помогла даному производителю ГБО, сделат подобный шаг в своей практике, на встречу к владелцам авто с даной системой.

У нас в Украине при установке ГБО-4 можно заплатить 250грн страховки (да есть такая страховка!) на то, что если двигателю будет причинен вред при установке, настройке или во время эксплуатации ГБО, то будет произведен ремонт/замена за счет страховой компании. Но это же 250грн, а не 270 евро за капельницу, как говориться почувствуйте разницу, если вы уж так хотите спать спокойно и ездить не думая о том, что с двигателем что-то может случиться.
Отсюда делаем вывод, если бы ГБО без этой капельницы наносило бы вред мотору, то страховые компании вряд ли бы делали такие страховки. А так пользуясь страхом народа перед газом, зарабатывают на его страхе :)
Ребята, как же это вы без гравицапы пепелац из гаража выкатываете? Это не порядок! (с) х/ф Кин-дза-дза

Форум : HONDA СТО - ГБО - газобалонное оборудование