Проблема с переключением передач.

Всем доброе время суток. Кто подскажет изза чего могут ужастно тяжело переключатся передачи? масло в норме.

Они вытыкаеются плохо или не включаются?  И после чего это произошло?

Gres, Включаются но туго. Стало както постепенно

скорее всего дело в сцеплении, проверь жидкость, до конца не выжимается!!!..при этом очень тяжело переключаются передачи..я себе был чуть кулису не сломал))) оказалось жидкости мало

D I M A S, Vfckj f; Масло аж через верх прет. Да кстати кто скажет может туда масло другое бахнуть? Я туда лил такоеже как в двигло

D I M A S,  Там не гидропривод а тросик для выжима сцепления. Лично мне кажется два варианта возможно:
1. Снинхронизатору какому-то конец.
2. Что-т ос диском сцепления.
Попробуй порегулировать шайбу на тросике -поставить пораньше включение диска сцепления и попозже. Крути её на пару оборотов по часовой стрелке и против.
Надеюсь это поможет.

Интересная проблема, особенно в свете этой темы:
about63757.html
Уважаемый  Punisher, для чего загадывать логические ребусы?
одно дело когда сама по себе (со временем) коробка начинает хуже переключаться, другое дело, когда зачемто ктото полез в сцепление, увидел что тапки только выжимному, поменял его и после этого появились проблемы.
Для того чтобы получить внятный и наиболее правильный ответ на Ваш вопрос, попробуйте сформулировать его так, чтобы вся картина произошедшего была понятна не только Вам, но и людям, которые пытаются Вам помочь. (они не все родственники Кашпировского).
В случае же, если разговор идет о двух разных автомобилях - смотреть нужно на цылиндры сцепления, сам механизм сцепления, ну и возможно проблемы уже с синхронизаторами, если предачи не включаются быстро на скорости.

Punisher,
и еще куда ты то масло лил?? вообще там жидкость, на подобии тормозной

Cool, Все началось после замены масла. Залил так как указано в каталоге 10w40 XADO, послеже был поменян диск сцепления, корзина и выжемной (Валео). После чего постепенно начало наблюдатся тугое переключение передачь. п.с. Есть люфт на самой кулисе (право-лево).

Added after 1 minutes:

 D I M A S, Еслиже иное масло, то какое?

Punisher,
- я не верю, что в "каталоге" указано именно 10w40 XADO. Также уверен, что Honda Co. о неком XADO ничего не известно,
- в гидроусилителе сцепления залито, имхо, DOT-3 или -4, но никак не моторное масло,
- если проблемы начались Именно пОсле замены масла - смените масло еще раз, используйте продукт известных в мире производителей.
(Кстати, подобное поведение коробки было замечено при заливе трансмиссионного 75W90 ("продвинутым" юзером))

Aleks_Gomel, Хадо это мой личный глупый эксперемент. Попробую влить чтото более толковое.