Экстремальное вождение в СССР

А я думал дрифт японцы придумали  

Хорошо

Камазы с прицепами особенно порадовали

дрифт на автобусе      

Интересно кто владел такой техникой вождения автобусов и грузовиков кроме тех кто возил жопочиновников?

Значит, не японцы,
"да, не слабо" - заключил я )

Дежавю. Где то я такое уже видел.
А вот вспомнил! Как всё моё детство и юность каждое воскресенье утром шла программа "Служу Советскому Союзу" про армию. И там документальные ролики, как самолеты летают,огромные полчища десантников румяных сыплются из самолетов на врага, танки быстрые гудят, и подводные лодки бороздят просторы океанов.
И все такие красивые, чисты и умелые, а офицеры просто супер , отцы родные солдатам и мудры не по годам.Счастливые бойцы уплетают в красивых столовых вкусные пайки а на занятиях по боевой подготовке так крушат условных противников шо Рембо и Терминатор просто хомячки в сравнении с нами.
А потом меня призвали в эту самую армию Советского Союза.
Шо вам сказать. .................... ну вы понимаете , хотя те кто там не был вряд ли понимают и обьяснить им нереально.
Джон Камерон просто отдыхает в сравнении с шедеврами киностудий документального фильма СССР

Стекольщик, конечно, такие навыки явление не массовое
но кто-то же сидел за рулем этих камазов и автобусов

AlexWB, Так и из самолетов тех тоже кто то прыгал.
Где эти герои ????  
Загадка почище пирамид.

Что-то мне подсказывает что все водители автобусов и камазов на видео пересели сейчас на богданчики  

AlexWB, и кстати каждое лето на стадионе Динамо в Киеве каскадеры на всяких тазовазах и космичах выделывали такие же примерно трюки За деньги естественно но небольшие.
А на станции м.Левобережная ставили такую здоровенную бочку/цилиндр в которой внутри каскадеры мотоциклисты гоняли по стенкам на мотиках... классно кстати гоняли.

Мой дядя покойный   проходил эту школу, я помню его удивительную способность держать дистанцию, и чувствовать габариты, а так-же чудеса с автобусом. Водитель был от Бога.

Жопочиновники ездили на автобусах? Это их на рыбалки возили наверное.

Lunatik, при чем тут жопочиновники? Настоящий водитель, должен ездить на всем.

Стекольщик, да "бочку" с мотоциклами и на Оболони ставили когда-то, на Малиновского
когда там еще метро не ездило

Скорее всего это ГОН и их съемки

Красота ))

тю. Это (прям в начале же) старые, самые первые рекламные ролики школы Цыганкова. Цыганков Эрнест Сергеевич, нагуглить просто. Ноги растут из школы водителей КГБ и соответственно подготовки сборной Союза по авторалли. Впоследствии дело развилось, старые кадры ыли привлечены к преподаванию.
Менее известно, что параллельно Цыганкову существует, увы, весьма разрозненное движение школ при участии "старых" авто-спортсменов которые в своё время появились ввиду необходимости обучения водителей бурных 90х годов. К примеру, когда меня учили в школе водительского мастерства Астахова, то некоторые упражнения вначале проходили по "кгбшным" нормативам (а-ля "как Цыганков даёт"), а потом ужесточали задание до зачастую вдвое более тяжёлых "спортивных" нормативов. К примеру экстренное торможение со скорости 110-130 (третья передача) с последующим входом в поворот порядка 90 градусов. У Цыганкова это 13 метров. "Спортсмены" учили укладываться в семь метров. Но тогда это уже не дрифт.
Цыганков на самом деле учит контраварийному вождению (казённые машины и босса - надо беречь, все приёмы в советские времена строились на этом) а не экстремальному. В принципе, и правильно учит. К тому же, учить массово экстриму - нереально. Слишком дорогое удовольствие. Экстремальное вождение это умение правильно убивать автомобиль, но спасать людей.

Added after 1 minutes:

 DED MOROZ, +1. ГОНовские кадры есть точно

Added after 5 minutes:



когда мну два дня до потери пульса гоняли по слалому задним ходом постоянно пересаживая за руль разных автомобилей...тоже научился чувствовать габариты Особенно убивала медузообразная "маршрутка" с велюровыми занавесочками и бахромой на всех стёклах, то есть работают только боковые зеркала. Это ужас.

Честно говоря я не особо расспрашиваю что и как называлось, ГОН, ГСБ, ГОС, "девятка", не суть имхо, факт в том, что люди ооочень подготовленные, физически-морально-профессионально, умеющие делать почти всё, эдакие супермены-бонды во плоти, настоящие - существуют, факт. Вождение - одно из необходимых, так сказать качеств. Круто ездят, рад за них.
Но лично меня чуть смущает и огорчает то, что даже в совке умели сделать ролик популяризирующий некую профессию, формирующий мечту стать первым и т.д., чего сейчас нет, да и не парится никто особо.

http://www.kinoexpert.ru/index.asp?comm=4&num=3128

Старый советский фильм Гонщики с ныне покойными.
смотрю и прозреваааю с возможностей простого жигулятора в умелых руках....ногах... и тд

Да... а еще они отрабатывали элементы: выход из под обстрела, противогранатометный маневр. И ваще, "стрельба по-македонски" была у них в качестве разминки.

Тесть, автобусовод со стажем с 60 какого-то года, рассказывал, что у них это были занятия по технике безопасности. Раз в полгода. По большим праздникам были соревнования как внутри, так и между автопарками. Все водители считались членами автоклуба ДОСААФ, половина имели разряды по автоспорту и участвовали в соревнованиях уровня от района до Союза. Даже хвастался грамотой за победу в конкурсе на, что-то типа, "Выполнение на время элемента "ласточка" на ограниченной площадке на автобусе ЛАЗ-ХХХХ".

Раньше следили за тем, кто сидит за рулем и возит людей.

Giveme5, внимательнее присмотрись, там москвичаторы в основном  

ну "простой" это наивно. Машины для таких съёмок основательно готовятся и переделываются. Даже в то время.

Added after 1 minutes:



+100. а щас в такси берут кого угодно. Идиотство.

Added after 4 minutes:



"Девятка"-то причем тут...  
Конечно существуют, куда ж без них. Но научиться хорошо управлять автомобилем - главное захотеть. Захотеть положить на это много сил, пота и времени. И быть супергероем необязательно.  

Iм такого не буде!   Top Gear - USSR Cars