Вроде бы рулевая рейка

Начинаем обсуждения. Желательно отписываться по теме.
Значит такс: у меня уже голова кипит. Ищу помощи в семье.Началось всё где-то пол-года назад. При поворотах начало постукивать с правой стороны звуком метала. Думал защита. Поехал к офицалам, они подкрутили и вроде звук пропал. Позже опять появился, я терпел, потом опять приехал. Подняли, покрутили, посмотрели и сказали рулевая рнйка   .
Сел на форум сивик клуба, а там говорят, что это слабое в сивках место. И стоит эта рейка 10000 грн. Решил я поехать к отцу на СТО (он владелец), там мастер сказал, что не рейка, максимум внешний кулак. Вот я и ищу, может у кого тоже была такая ситуация. На сивик форуме один сказал: "На диагностике сказали,что с правой стороны не большой ход в рейке,там разбивается втулка похоже на пластмасс,это болезнь всех машин с электро усилителем.Лечится только заменой этой втулки на другую из другого материала.Проверено на себе,и о чудо стук ушел". Но я не знаю такая же у него ситуация как у меня или нет. Кто подскажет что?

Added after 23 minutes:

up

Рейка да, болезнь  
У меня тоже был стук с правой стороны (при проезде мелких неровностей или на брусчатке).
Даже поменяли рулевую рейку - оказалась не она...
Проблема была в сайлентблоках, хотя внешне они были целые. Если есть доступ к своему СТО проверь - они с пустотами, туда можно запихнуть куски резины и прокатиться, если стук уйдет, значит они.
Как вариант.

ashirbadon, Спасибо за совет!!  попробуем.

Ну на том же Сивик-Клубе писали еще и о том, что рейки ремонтируются. Это не дорого, относительно новой рейки и ходить она будет долго и счастливо  
Мне на ДМИ по гарантии меняли рейку. Сразу после замены залезть под машину и посмотреть новая ли она, возможности небыло. Но до сих пор меня мучают мысли, что возможно они ее отремонтировали или поставили другую уже отремонтированную. Но пока хоть не стучить  
А вот с какой стороны был у меня стук я даж не знаю, вродь с лева. Но при медленной езде по брущатке отчетливо чуствовались удары на руле.

ollsoft, Оппапулечки!!!  Привет!!  Я ищу похожую ситуацию, потому что не уверен что это рейка.

Added after 1 minutes:

гарантии у меня нет поэтому и суету такую создаю!!!  Не хочу заплатить за ремонт рейки, а потом это что-то другое окажется.

У меня Цивик ED3,та же ситуация,стучит с правой стороны,был на СТО у знакомых,у них эта машина уже несколько лет обслуживается,мне сразу сказали что это втулка,которая находится в рейке,оригинальная стоит 25$,это слабое место Цивиков,плюс у меня еще с правой стороны наконечник подустал,на следующей неделе буду менять наконечники с тягами и эту загадочную втулку,как поменяю напишу будут ли какието изменения!!!!
А на других СТО мне говорили тоже что нужно менять рейку!!!

А чем чреват стук рейки, кроме сопсна самого стука?

мне говорили что ничем

Например тем, что если будет большой люфт - развал/схождение нормально не сделаешь.

Барахлюш,  а какой пробег автомобиля? у них есть еще такая проблема как верхняя гидравлическая подушка двигателя. из за нее даже на холостых есть маленькая вибрация, и когда назад здаешь тоже есть вибрация. а рейку легко проверить надо на подъемнике рулевую тягу пошатать и можно ощутить люфт. у меня у самого был такой Цивик.

Подскажите. В аккорде CG8 обнаружился сильный люфт в месте, где рейка соединяется с правой рулевой тягой.
Как соединяется эта тяга с рейкой под пыльником? Рейку ещё не снимал, картинку взял с интернета

baza, Там вроде неразборная тяга, которая превращается в червяк рейки.

baza,  Borovsky, она как бы несъемная, но открутить и поменять ее можно. стоит порядка 250 грн. подходит с аккорда 7-го вроде. только помню там с резьбой надо что то делать...

С удовольствием выслушал бы человека, который это раскручивал

да меняется там тяга. оригинала, конечно нет.

Если там тяга как 7го, то меняется. Мне меняли , я стоял над головой, еще у меня потек сальник, который справа на рейке, и его поменяли, только пришлось втулку докупить, т.к. на ней резьба идет с кернением и снять ее гемерно, а на место вернуть еще геморнее.