Посторонние звуки в Аккорде 8

Тема, так сказать, благодатная...  

В следующей теме своей проблему не обнаружил: FAQ по проблемам Honda Accord 2008. Поэтому открываю новую...

Последний месяц стал слышен звук предположительно со стороны задней правой части. Характер звука - постукивание на неровностях. По ровной дороге не проявляется. Даже не на всех неровностях проявляется. Пробег 25 000.

В Лев приезжал раза 3:
1й раз сказали, что в заднем пороге штампованную часть подвернули и стучать не должно;
2й раз сказали, что "гайки все подкрутили, возможно на заводе автоматика не все тщательно докрутила";
3й раз катались с менеджером по ремонту минут 20 пока звук отчетливо не услышали... в итоге сказали, что "все перебрали и все возможные гайки подкрутили, если будет стучать - это, скорее всего, задние колодки... или их крепления... на 7х Аккордах такая же проблема... на ДМИ одно время на энтузиасты решали такие вопросы... если что, на очередном ТО поменяем задние колодки и должно пройти".

Стучит до сих пор
Кто сталкивался с таким? Какие возможны решения? Что подобное было у 7х Аккордов?

Было и есть что-то похожее... Стучит периодически, глухо так, еле слышно, но стучит...иногда. Искали год, что стучит, теперь уже даже никто не сомневается. Стук диагностирован на 100% - система выпуска (глушак).  

Думаю, что стучать реально может что угодно, вариантов масса: особенно плохо диагностировать, если стук непостоянный.  

тема т.с. "сладкая" )))

Странно, что никто не пишет про звуки мотора 2.4 при езде "в натяг", а именно детонацию. Россияне просто таки задолбали своих ОД, и там эта тема давно:

http://www.accord-russia.ru/showthread.php?p=458753#post458753



и народ уже начал "перепрошиваться".

У нас знаю только одного, кто уже реально обращался с этим на ДМИ и ему таки перепрошили "мозги" новой полученной программой.



Кроме своего авто, тоже самое услышал еще в одном, больше не ездил на таких же ))
Планирую заняться этим траблом на будущем ТО, через 1500 км кстати.

Added after 16 minutes:

и все таки и у нас пишут))) нашел две темы на форуме, обе в тех. архиве.

Дабы не создавать новую тему хотел бы уточнить.
Насколько мне известно, двигателя 2.4 на 7-х и 8-х Аккордах одинаковы. Разница лишь в настройках.
Верно ли я понимаю, что благодаря вышеуказанной перепрошивке я смогу из своих 190 сил 7-го аккорда получить 201 силу как на 8-м?
Если да, то кто и чем может такое сделать.
Спасибо!

Блин, я даже ездил на ДМИ с этим вопросом. У меня не только в натяг, а и просто на холостом с включенном кондеем периодически колбасит.

У меня Аккорд 2008 EX 2,0 автомат.Слышны скрипы и постукивания в салоне,где то в области задней подсветки в потолке.Причем,если не открывать люк,скрипы пропадают на время,а при скорости открытый люк сразу дает неприятный звук и после закрытия продолжает стучать.Такое впечатление,что гуляет какой то провод.

Кстати, по своему траблу: поменяли задние колодки - стук не исчез. Жду уже ТО, чтобы сделать все одним разом.

Читая подобные темы мне всё меньше и меньше хочется менять свой Аккорд 99года на новый...

exhaust, ну не знаю. Я езжу на новом Аккорде и проблем не знаю...Подожди тогда пока рестайл выйдет...

да скрип-это не проблема,просто может нервы....иногда хочется полной тишины,но это лучше не в машинке,а дома...

Думаю, что правка мозга здесь не поможет. Двигатели все-таки немного отличаются.
На 7-х аккордах 2.4 вроде было два двигателя - дорестайл и рестайл (отличия небольшие, например в последнем появилась DBW - эл. заслонка, и пр.)
А в 8-м аккорде двигатель (K24Z3) доработан скорей всего технически, так как там повышена степень сжатия с 10.5 до 11.0 за счет этого поднялся крутящий и соответственно прибавилось лошадок.
Думаю, были сделаны коррективы не только в форсунках, пружинах и т.д. но и поршни, коленвал, может впуск и выпуск был доработан. Сравни каталожные номера по EPC этих деталей, уверен они будут разные.


K24A3
--------------
Found in:
2003-2007 Honda Accord (Europe(EDM)) and Japan(JDM)) and 2003-2007 Honda Accord Euro CL9 (Australia)
Displacement: 2,354 cc (143.6 cu in)
Bore and Stroke: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
Compression: 10.5:1
Power: 189 hp (140 kW) (a) 6800 rpm
Torque: 164.5 ft·lbf (223 N·m) (a) 4500 rpm
VTEC Engagement: 6000 rpm
Redline: 7400 rpm



K24Z3
-----------------
Found in:
2008 Honda Accord LX-S/EX/EX-L trim models
Displacement: 2,354 cc (143.6 cu in)
Bore and Stroke: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
Compression: 10.5:1
Power: 190 (a) 7000 rpm
Torque: 162 ft·lbf (a) 4400 rpm
Redline: 7100 rpm

Found in:
2009 Acura TSX
Displacement: 2,354 cc (143.6 cu in)
Bore and Stroke: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
Compression: 11.0:1
Power: 201 (a) 7000 rpm
Torque: 172 ft·lbf (MT), 170 ft·lbf (AT) (a) 4300 rpm
Redline: 7100 rpm

у меня есть стук с правой стороны, глухой, чаше наблюдается при неровностях право-лево, а не вперед-назад. т.е горизонтальном покачивании машины. катание спеца из видидрим-одесса результата не дало. ничего толком не поменяли, сказали оставляйте машину на пару дней, будем искать причину. я отказался.

Обратите внимание на нижнюю часть крепления ремня безопасности. Я писал об этом ранее, у меня было такое - причина в нем и именно при покачивании вправо-влево!

во время ТО менеджер что то про порог задней правой двери заикался. я сегодня постараюсь проверить вариант с ремнем. проблема что некого за руль посадить, а самому на пассажирское сесть и послушать.

Указанная мной причина проявляется только если на сидушке кто то сидит. Если таковых нету - то и не должно стучать крепление ремня. Если стучит без пассажира - то дело не в нем.

а нет, у меня стучит постоянно. ремень уже пробовал и натягивать и так и сяк-на стук это не влияет.

Седьмой Аккорд , 2008 г , 2,0 , автомат , пробег 38 тыс км
Впервые обратил внимание на выше описанные стуки где то на 20 тыс пробега.
Стук слышен отчётливо сзади справа,проявление действительно интересное,на ровной дороге его нет,на лежащих полицейских нет,стоит выехать на грунтовку - всегда есть,причём заметил интересную особенность,проявляется в момент вывешивания колёс по диагонали,т.е. например ,
левое переднее колесо въезжает в яму - правое заднее вывешивается,в этот момент - тук.
заявлял об этом на ТО (Лев),ничего не нашли (даже не искали),менял задние колодки (СТО Прайд),на подъёмнике всё подёргали - ничего подозрительного не увидели,заставил проехаться со мной приёмщика по частному сектору рядом с СТО (идеальная местность для выявления стуков в ходовой),50 метров проехали - приёмщик всё услышал отчётливо и не однократно.Отправили на ДМИ.Неделю назад был на ДМИ.Стук ребята услышали,правда не сразу,пару кругов намотали по Якутской (весьма не ровная) - всё тихо,заехали на СТО , у них есть там спец дорожка для выявления приколов в ходовой , там всё стало слышно.Возились с машиной часа четыре,протянули всё снизу,протянули всё сверху (разобрали заднее сидение) верхнее крепление стойки амортизатора к кузову.Проверили втулки и стойки заднего стабилизатора...
Ничего конкретного не нашли,несколько раз в процессе выезжали,слушали.В конце концов отдали машину.Первых пару дней - всё тихо.Через пару дней этот стук я всё таки услышал.В практике иногда при поднятии машины на подъёмнике,после вывешивания колёс стук в амортизаторе на некоторое время исчезает,но потом опять появляется,это же подтвердили и мастера на ДМИ.Думаю это мой случай.Короче говоря скорее всего это амортизатор.Езжу,слушаю...

Машине 2 года, пробег 50 000 кс. Начали скрипеть боковые поддержки на обоих передних сиденьях! Вот что с этим делать, не знаю!

капец, чем больше читаю эту ветку, тем больше расстраиваюсь, что взял новый баян

Не расстраивайтесь вы так сильно..
  Зато есть о чем поговорить и регулярно создаются новые ветки

Джони, от же ж...

Я смотрю, проблемы не носят систематический характер... у каждого что-то свое...

что-то похожее было при езде на брусчатке/сильных неровностях.
поменял выхлоп и звук пропал. правда есть вариант, что теперь я его банально не слышу.

Эти все посторонние звуки быстро решаются установкой средненького саба в багажнике.

так саб стоит заводской, довольно приличный!

Стучит ремень безопасности о стойку, (при поворотах),и заглужки в ремнях безопасности!!!

Редаговано: Vip (19-11-2012 10:19)