А может ли? Ланос..зззз

Мы долго спорили о ланосе с знакомым, он говорил, что на 1.5 шел 230 по прямой трассе.
У меня тогда был Nissan Bluebird 2.0 twinspark, который на стоковой резине по ЖПС и спидометру шел ровно 202км\ч и не больше.
Стали на Одесскую трассу, и поехали, ланос отвалился на моих 172 км\ч, долго ржали над звездежом аж на 60км)

поедит...но может взлететь.

200 могут не все Ланосы, а только спортивные. Спортивные Ланосы отличаются от обычных тем, что у них под задним стеклом лежат кроссовки.

Это видео - полное гонево, т.к. 200 достигли на 5500оборотов, что нереально в принципе на стоке!
Наверняка там двигло стоит далеко не сток, как и впуск/выпуск. Возможно и коробка не стоковая.

ЗЫ: вообще, надо быть слегка кхм...неадекватным чтобы осознано топить на Ланосе 200км.ч. Мне на Хонде уже на 180 некомфортно ехать, а тут Ланос с его управляемостью...  

Может там жопель 1.6 мотор стоит?

Я думаю может, если его взять на буксир к Civic'у Type R      

Еще есть вариант, если он спортивный (спортивный отличается от обычного шашечками на боку и телефонами VIP-такси на борту   )

Ну и самый интересный вариант, если за руль сядет гарячий кавказэц !!!    

trent, ага. и приедет на финиш один бампер

йухсдва.
тут уже к акордиону цепляли 2,4.
сказали это не эталон скорости...
нужно шота посвыше мустанга гт.

b13on, а шо робыть, надо ж 200км/ч, главное бампер пометить меткой, чтоб потом доказать что таки Ланос был  

Блин,тут на видео с ланосом шота не так...он при переключении на 2-ю передачу колеса провернул,а как мне кажется на стоке 1,5 это не реально!!!

Added after 1 minutes:

и это при переключении при 5,5таках,у меня на аккорде не шлифует при переключении с 1 на 2 при 7тыках. Хотя мож у него резина Росава....

exhaust, там в конце видео написано что это 1.6

шо и требовалось доказать, а 1.6 16 клапанный и в нем около 120 или 115 сил, вполне может ехать 200

105сил там, или около того. У меня именно такой и был.
Поехать 200 мог, но зачем? Это реально страшно

Спортивный интерес, может даже переходящий в азарт....

alhimik,  Bobbsta, ладно 105 сил,ну вот скажите много ли вы знаете машин шоп со 105-ю комариными силами могли провернуть колеса при переключении на 2-ю?? это с весом авто как ланос...

exhaust, civic 2000 года, 1.5 vtec, ~110 лс (поправьте, кто знает - не помню точно).
Ваш аккорд, уверен, тоже сумеет Есть, так сказать, некоторые тонкости реализации...

Added after 1 minutes:

Вообще, вопрос проворота колес на второй передаче - это вопрос коробки и момента. На лошадиные силы тут как бы покласть Утром спрошу у кума, у него КИА Сирота, 1.6 дизель...

exhaust, Я знаю. Стоковая 9ка жигулей (1,5, 75 сил) у меня так делала Хндай Гетз 1,6 - 106 сил - он у меня, сцуко, на третьей пищал обеими колесиками и ехал по сометру за 220...Насколько это реальная скорость - не знаю, ГыПыСы не было...

Added after 1 minutes:

А если говорить об Аккорде, то у меня был случай, когда меня сильно разозлили, и я тронулся с психом...2 передачи до отсечки я тупо стоял на месте...понял, шо чет не так, кгода машын весь оказался в белом дыме...И это с включенной ВСА...Резина - Нокиан, не Росава...

Если резина Росава, то запросто

trent, не к ТупеРу низя, там в умной книжечке написано, что низя никого таскать. А Ланосы тем более.

ПыСы: На своём ТупеРе шёл 215 (не знаю какая погрешность на 215 ЖПС с собой не было, но на 180 погрешность 1 км/ч), но колёса были слегка разбалансированы и за 200 стало стрёмно.

если уже спорить про нашепром, то скажу что может. тока гнать долго надо и не факт, что жпс 200 зафиксирует. а спидометр - легко

фотка в пример. фоткал я. павлоградская трасса, таврия 90 года, все сток.
, 1.1 карб, 1-2 раза расточена. правда не знаю, на скока врет спидометр. по словам водителя - запас под педалью еще был.

почему может: совковый и постсовковый ВПК (а автопроизводство туда входит) меряют максимальные ТТХ так, чтобы при этих параметрах (при этой скорости) все агрегаты гарантировано будут работать в норме. а забугорные изделия меряются так, что "поставим столько, сколько максимум вытянет, пусть даже взорвется". в этом и разница.

лирическое отступление:
а еще различия в математике расчетов. например американцы если пишут точность межконтинентальной ракеты +/- 200 м, то это значит что в среднем (среднее или средневзвешенное - не помню точно) ракеты имеют разлет 200 метров. у нас на такую характеристику пишут точность 300 метров. при этом в этот круг входит 95-99,9% ракет. а если посчитать американскими методами, то у наших точность будет 70-100 метров.

зы: а давайте позовем ланосоводов на дебаты))))))))))

А на ее9 215 ехать по трасе в гонке с субой сти  
Наш друг на ек4 235 разгонял сивик вти   .Машина сток

_dem,  Стас, блин,я сам частенько до отсечки мотор кручу,но проворот с переходом на вторую был считаные разы Может я этого незнаю из-за того што Falken так мегазачетно держит дорогу???  

exhaust, Неа, не Фалкен тут виной

Стас, блин,ну если переключать передачу не отпуская газ со сбросом сцепления-тада и на 3-й крутанет думаю)))) А если по-человечески....Просвети,мож я не прав?