Ну что сказать, хоть машина и носит тоже название civic, то по ощущениям это совсем другой автомобиль, несмотря на то что на моём 4d стояла подвеска от si управляется он совсем иначе, не говоря уже про разгон, торможение и конечно звук!!!
А благодаря k20z3 я теперь наконец то понял что же это такое vtec!!! Есть конечно пару раздражающих вещей в виде обычного кондиционера и никуда негодных покрышек michelin pilot. Но конечно это всё мелочи и придирки на фоне удовольствия которое дарит это авто.
Но что действительно радует, так это открывшиеся горизонты по тюнингу в любом направлении.
Первым чем обзавелась машина при мне - это тонировка и сигнализация с блоком "комфорт".
К тому же приедет через неделю главная передача от teammfactory, но вот с передаточным числом боюсь что переборщил
5.46 при стандартной 4.7, но утешает лишь то что автомобиль будет на 90% использоваться в городе да и резину собираюсь ставить оч липкую, может даже полуслик. Следующим этапом будет замена выпускн. коллектора на 4-2-1 после покупка flash pro и валы skunk2 st2.
По стайлингу пока не знаю что делать, но хочу придать спортивной агрессии.Думаю может покрасить решетку радиатора в черный и заводские диски в черный мат или графит с красной полосой. А вообще нужен полноценный обвес дабы избавится от некоторой округлости в дизайне.
А по мотору ну это планы, мечты на будущее...
понятно резину норм поставить и по шире, но думаю что после замены пары будет так же если не хуже...появился блок антибукса от турбогаража? но до хрена стоит и как он будет интересно работать с vsa и намного ли эффективней.
