P.S. Автомобиль приобретен для слалома и агресивной езды короче для души
так на всякий случай 8063 340 2839 ,0975372324.
Редаговано: Aleksey D (19-09-2009 23:20)
Подскажите какой вынос диска должен быть в норме для Honda Civic GT 87г.хетч.? Дело в том что приобрел авто на колесах 185/65 R14 ET45 хотелось большей четкости в управлении поставил 195/55 R15 ET33. После замены колес управление реально ухудшилось особено в поворотах(неадекватность).И второй вопрос изменится ли схождение колес при такой замене если учитывать что диаметр колес в обоих случаях абсолютно одинаковый разница только в ширине и в выносе. Жду советов.
P.S. Автомобиль приобретен для слалома и агресивной езды короче для души так на всякий случай 8063 340 2839 ,0975372324. Редаговано: Aleksey D (19-09-2009 23:20) |
Aleksey D:Подскажите какой вынос диска должен быть в норме для Honda Civic GT 87г.хетч.? Дело в том что приобрел авто на колесах 185/65 R14 ET45 хотелось большей четкости в управлении поставил 195/55 R15 ET33. Диаметр колес абсолютно одинаковый в обоих случаях. После замены колес управление реально ухудшилось особено в поворотах(неадекватность). Жду советов.
P.S. Автомобиль приобретен для слалома и агресивной езды короче для души 45 вылет - правильный. 33 - очень мало! наверняка колеса торчат наружу из арок Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
по идее новые колеса должны были придать резкость вождению.
ну малый вылет - получается, что машина как бы проваливается между ними? ЭРОН-ДОН-ДОН... |
ЕТ на схождение не влияет, а вот ширина покрышки может. За счет увеличения пятна контакта, соответственно увеличения сопротивления качению – колеса будут стремится «раскрыться» сильнее. Увеличение колеи (за счет ЕТ) влияет на плечо обкатки (можно погуглить и почитать). Скорость прохождения поворота может увеличиться, но управляемость ухудшится… Да и резина может быть не очень…
Все ИМХО. |
Пока большое спасибо есть о чем подумать. Жду еще советы!!! Какой максимально оптимальный размер резины поставить и с каким выносом, что бы сохранить адекватное поведение и улучшить чувствительность и управляемость? Автомобиль без гидро усил.руля именно по этому все негаразды очень хорошо ощущаются на руле.
так на всякий случай 8063 340 2839 ,0975372324. |
Чувствительность и управляемость – это всю ходовую на ШС «посадить», коиловеры поставить, растяжки, развал отрицательный. Что нужно для слалома делать, я не понимаю.
По резине – то, что завод «прописал» это по ширине. По высоте – зависит от дисков. Главное что бы не получался больше диаметр колеса чем сток. По дискам – вылет и ширина – заводская, радиус – какой влезет, чем легче они будут, тем лучше. http://japancars.ru/cat/honda/ вбей вин и посмотри, какие должны стоять в стоке (только радиус и ширина, вылет не дают). |
Большое спасибо за советы. Поставил R14 185/60 вынос 40. Уменьшил клиренс путем регулировки торсионов спереди и подрезал пружины сзади. Дал давление в шины приблизительно 2,5 получилось то что надо устойчивость, уменьшился крен и руль стал более информативным и адекватным.
P.S. Никогда не думал что незначительное изменения параметров колес так могут отразится на поведенни авто. Всем спасибо тему можно закрывать!! так на всякий случай 8063 340 2839 ,0975372324. |
Примажусь к теме, дабы не создавать новую!
Есть железки R14 с рено лагуны, на диске написано вылет 50. Можно ли их поставить на 6-ой сивик(купе). |