Маzda RX 8

Приветствую всех!
Кто когда-нибудь сталкивался с rx8? То что там ротор с моторесурсом 350тык и ремонту не подлежит это знаю. То что там быстро умирают стойки тож знаю. Какие "черты характера" присуще этому аппарату? Много ли кушает ротор 1,3? И стоит ли идти на риск покупая машину(пусть даже с 20тык пробега) с сердцем,которое не лечится,а только пересаживается.
Прошу без флуда,а только по существу,стоит реальный выбор между Тупером и rx8.
Заранее благодарю

exhaust, 350 тыс? откуда такие сведения?! в зависимости от эксплуатации первый ремонт мотора это от 30-100 тыс vtec капиталил мотор в харькове, меняля половину на пробеге в около 50 тыс. все там делаецо, все капиталицо - дешевле новго мотора, дороже б\у мотора с разбитой рыксы из пендосии. но надежнее перебирать конечно и знать что и как сделал, чем гадать когда вылетит б\у мотор. з.ы. если эксплуатировать по мануалу  то без вмешательств проходит до 100-120 тыс. главное ни в коем случае не лить синтетику, а хорошую качественную дорогую минералку. еще втек говорил что дорогая ходовка тама, а так все как у всех
по дизу, мезду тупером\рыксов выбирал бы рыксу.. по рулежке - разные авто - задний привод 240 сил и передний 200

http://forum.od.ua/showthread.php?

ее чтоль хочешь забрать?

spud, спасибо,дружище,не думал,что дела с мотором обстоят настолько печально.
android, неееее,24к это очень "занадто" на сег день за рыкс8,за 15-16можно взять=)
Пляха,шото всёравно на Тупер тянет...

%3A%2F%2Fbestofyoutube%2Ecom%2F%3Fpage%3D3&#t=120 по теме

Added after 1 minutes:

 exhaust, тупер ЕР3 ищи

с ресурсом двигла-проблема,єто точно... ездил на такой немного-авто-пуля! маловата для меня правда.. жрет 13-15л 98-го,причем в спокойном режиме,а я с нее выжимал!! только по заправкам и ездил. если брать ее как 2-е авто,что б погонять-нормал,но что б как основное- не советую.

по-моему 13-15 шрет любой автомобиль объемом от 2,0 на автомате,
так что не так уж это и много

а еще туда льют и 95 и даже 92,
и движок ходит до 150-ти тысяч, главное почаще доливать и менять масло

там 6-ая механика. с тем что туда льют-не спорю: некоторые вместо водки пьют и одеколон,и даже зеленку.мы то в свои хонды 2-х кубовые 92 не льем!а там ротор,о каком не лестные слухи...+в паспорте насчет бензина почитай...

Added after 8 hours 57 minutes:

кстати,там мотор 1.3.

Джони, какой нах 92й? 98й предписан паспортом!
Саша, з.ы., в стандарт пауер (192лс) были 5мкпп и 5акпп. тогда же (до 2007 по-моему) хай-пауер были только 6мкпп, а сейчас еще и автоматные! стандарт пауер теперь не делают.

я ездилна 1.3,240 или около того л.с,6-я механика. мои комменты основаны на практике,а не на прочитанном в инете....

Залить то можно, вопрос только, что после этого будет   . А кушает она 15л есле на ней тошнить до 5000 об, что совсем не получается, потому как не для того она, и едет только после 5000 , а так что-бы нормально, то после 7000 (тогда и раскрывается весь потенциал ротора) и так до 9500, только при этом уже за 20 л зашкаливает, а есле постоянно отжигать, то и 25 л. Любишь кататься-люби и саночки возить. Машина на любителя, специфическая, как сказали выше, есле брать, то как 2-ю машину.

эх... а в S2000 еще далекие 9 лет назад, обычный атмосферник на 2литра выдавал такие же 240 л.с. (мысли в слух)

Совсем не обычный атмосферник   Модный атмосферник, скажем так)
Но это так, оффтоп) Каждому свое, я лично к ротору с бооольшой опаской отношусь  

Купи ниссан  

Вы шо сговорились. Вот кстати темка на редсах была http://redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=7& . Насчет рулежки тупера и рыксы овощной я бы как бы не сомневался в пользу тупера одназначно.

Ниссан и Мазда - разница в бюджете как у С2000 и Порше-Кайман. Ниссановский маньячелло http://www.drive2.ru/cars/nissan/gt_r/gt_r_r35/ochkarik/

MF_Killa, :::::

долгоржалкакконь

спасибо поржал  , очень авторитетное мнение, особенно аргументированное

Народ что я вам скажу!  ездил и на тупере сивике и на рыксе ща имею интегру тупер!
В рулёжке рыкс бомба Есть у меня один на продаже на тэйновской новой подвеске на нормальных колёсах + впуск выпуск! Все это делалось в Америке!
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=7578354_141759326&uid=5067548

Задний привод это супер!! а моторы ходят и по 150 тыс миль! по америке!!  
Салон очень удобный!
Сивик тоже бомба но как не крути он будет по проще!

http://auto.ria.ua/auto_mazda_1788475.html

С таким расходом как у рыксы проще подкопить и купить Широки СРТ. Пообщался я с владельцем эрикс 8 и перестал уважать эту машину вообще. В чемто машина "вечная" как Москвич,купил-хрен продашь!

http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=30941&st=0&start=0
 

Подумываю над пепелацом, 2004-2005 г.в., пробег 40-60 тыс. км.

Авто будет эксплуатироваться в гражданском режиме с пробегом под 20 тыс.км./год.

Что у них с движками по такому пробегу? Я слышал, они не ремонтируются? Какой расход какого бенза? Есть можели на АКП - насколько она живая будет? Как она по комфорту? Вобщем кто что знает - не держите в себе.

Редаговано: Студент (19-05-2010 18:58)

здесь обсуждалось когда-то http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=30941&st=0&start=0

Не совсем то, там читал.

Хотелось бы ответы на свои вопросы.

Редаговано: Студент (19-05-2010 18:58)

about57414.html
есть тема и хондаоргюа

А подьедешь в Черкассы мы и покатаем на такой

Редаговано: miami2 (19-05-2010 19:02)