Можно ли пменять местами ШРУСЫ?

Здраствуйте у меня CIVIC ED2 седан двигатель D14A1 2 карба. С недавих пор захрустели наружные шрусы. Можно ли их поменять местами (правый с левым)и тем самым отложить замену на некоторое время?  Огромное спасибо.

san4ik_07, Поменять можно, насчет отложить этим замену - не знаю, надо смотреть на состояние сепараторов и чашек. Попробовать можно, ток если не получится - зря измажетесь, и потратите время.

Стас, спасибо будем пробывать

san4ik_07,  Да не за что, удачи

san4ik_07,  Стас, это по моему равносильно замене грязных носков справа на лево.   Но попробовать можно.

Traxim, По-моему, тоже, проще ездить так как есть, избегать резких стартов,поворотов, разворотов и т.д. У мню када-то получалось ездить на хрустящих шрусах долго...сцыкотно, правда, но денех не было ваще тогда... Но менять местами - как-то не тянуло.

Traxim, по логике изношены они, если можно так выразиться "односторонне". После смены мест они будут работать в обратную сторону, а соответственно и хруст будет только при движении задним ходом

san4ik_07, Это заблуждение. Изношны не только сепаратор и стакан, но и шарики уже далеко не те. Но попробовать можешь.

попробуй -отпишишься

petertuning, ок!

как вариант. промываешь полностью шрус с вытаскиванием шариков потом все обратно собираешь запаковуешь новую смазку и поехал. в принцыпе помогает но вопрос со временем.не знаю на скока хватит.

а если тырсы напихать вообще замолкает...
я тряпки пихал

а еще посоветуйте заварить

мне как то было бы сцыкотно так ездить. жизнь если не чья то так своя дороже

"Они починили его травой!" (с) Джереми Кларксон

а причем тут жизнь к хрусту полуоси...мы ж не колодки из тырсы делаем???

хотя бы 80 км/ч. Необходимость резкой "переставки". Клинит ШРУС. Естессно тот, на который пришлась быстро нарастающая нагрузка, а значит намертво становится переднее колесо именно на том углу автомобиля, где подвеска сжата под усилием. Борт шины складывается. Колёсный диск упирается в асфальт. Происходит прочти мгновенное прекращение движения в том направлении. Поскольку обычно уход от препятствия осуществляется инстинктивно влево, закрываясь дальним (правым) углом, то водителя резко кидает вправо. Ремень безопасности (если он вообще одет) одет от левого плеча. Туловище проворачивается и вывешивается между сиденьями в неестественном положении. Автомобиль начинает кувыркаться через угол.
Жизнь тут уже будет явно непричём.

а с чего он клинить будет??? проверял?
или так размышления?

Обычно он не клинит. Он просто рассыпается. Хотя тоже не риятно. Резюме - можешь отмыть и поменять местами. Может помочь, хоть и не надолго. Лучше все таки купить новые. Можно неоригинал, HDK например. Они не очень уж и дорогие.
Тему закрываю