грыжа на заднем колесе.на какой оси менять ?

Прошу модераторов пока не убирать в техничку, т.к. вопрос больше для демагогии

Имеем пассат Б6 с полным недоприводом с распределением в обычном режиме перед/зад - 75/25, а при прбуксовке вплоть до всего момента на зад..

Имеем грыжу на заднем колесе! Надо менять! Интуиция подсказывает, что всетаки желательно поменять сразу два колеса на одной оси! А завод говорит, что и все 4ре сразу..

Но завод мы пока пошлем, ибо не по-русски это)))

Теперь вопрос! НА какой оси менять колеса - перед или зад??? Интуиция опять подсказывает, что перед... Но глаза видят, что зад больше сносился уже

Как быть?

Редаговано: iRbis (05-08-2009 10:23)

Я бы менял там где износ больше...

Так... Грыжа на заднем колесе. Зачем менять перед? Ты ж какбэ от грыжи хочешь избавитсо...
Новые ставишь на перед. Передние переставляешь на зад. Вот и все дела. А вообще вопрос слишком витиеватый.

SigardW, так то правильно)) но зад больше изношен! так куда тогда логично ставить новые?

А, все. Понял вопрос. Тогда на зад.

Я думаю стоит менять там где грыжа

"Почему станция так далеко от города?!! Вы что, не могли построить её поближе??? - Да, мы хотели построить её поближе к городу, но потом всё-таки решили построить её поближе к рельсам"

Почему бы не выбросить заднюю истёртую ось с грыжей, переднюю переставить назад, новьё поставить на пердок?

chief39, выше ж написал - зад больше изнашивается..

подозреваю, что недопривод при моей "спокойной"))) езде на зад больше дает..

Но с другой стороны, для торможения на перед лучше))

Вот моск ща иссушем))))

iRbis, поменяй всю резину и не колхозь

Обля... терь и до меня дошло. Энивей - спереди торможение да и руль
У тя ж задние в момент стартов резких снашиваются, ага?
Я думаю что некую нерезкость старта на хорошей дороге ты переживёшь, а вот на случай нехорошей и не старта - лучше пусть будут впереди

Added after 43 seconds:

V, посмотри на его аватару. Шо ты несёшь, какую всю?  

chief39, пока тоже так думаю, но подозреваю, что зад сносился в поворотах.. там ситема примерно на ЭВИковскую похожа - доворачивает зад в повороте внешним колесом)) тестили бля аж страшно)))

Added after 33 seconds:

 V, таки да)) какую всю)) вы говорите мне обидное

Имхо... я ставил бы на передок. для торможения... а на лысой задней дрифтовать будишь

Главное - управляемость, а остальное вторично в данном случае!  
Для хорошей управляемости важно сцепление впереди, особенно если авто полноприводное.  Как уже было сказано: менять на той оси где грыжа на новьё и переставить резину получше вперёд. Думать тут нечего. Как-только задние сотруться до предела, купить ещё 2 колеса и поменять зад и перед местами: вперёд опять поставить новьё.  

Купи чери куку - страшно, но не сносит
А если доворачиваешь постоянно задней левой - то меняй всю Или не доворачивай

chief39, его не сносит))) он прыгает при поворотах)))))

Added after 1 minutes:

 Uri, где то оно так

Это не он прыгает, это включается новая антиповоротная система  

Это у твоего пассата очко подрагивает

Бери давай уже резину  

chief39,  iRbis, я не спорю, 4 колеса это больно но можно продать старые покрышки кому то из своих по цене новых как - это вопрос не ко мне, я просто подал идею  

Не знаю, кто название поменял.. НО ОНО НЕ КОРРЕКТНО!

Я не спрашивал менять ли оба...

я спросил на какой оси оба менять!

Потрудитесь либо вернуть, либо исправить!

ПС и лезть в темы автора без разрешения имхо свинство..

iRbis,
1. потрудись создавать темы в соответсвующем разделе и
название темы должно отражать ее содержание.

mazy,1-е
я вверху попросил вроде пока не переносить, ибо мне итересно мнение многих людей, которые в техничке и не быват никода!

2-е
Вопрос и вправду достаточно интересный и название отображает.

Спасибо!

iRbis, Изя, Вы слишком рано приехали. Или сейчас мало стоит перелёт?
Вы меня удивляете снова и опять.
Имеем  грыжу на стертой резине. Молимся, что грыжа не на резине поновее. - Мам, шо делать? - Шо сына, дать заработать этим оборванцам продающим эти золотые колеса, шоб им было что поесть, но не было что попить.

Итак у нас нету двух плохих колес!

Мы ездим передом, поэтому новую поставим наперед, она тормозит эффективнее, она рулицца рулем, она держит больший вес, она разбивает воду, она важнее
Зад - жопе всегда достается худшее.

(раз вопрос для демагогии)
Предлагаю не менять шины на одной оси. Поменяй резину на дворниках. Вдруг поможет.

iRbis, я  разделяю мнение Алексея о том где должны быть новые шины - впереди, однако неединажды читал мнения производителя Мишелин, что 2 новых покрышки слудует устанавливать на заднюю ось независимо от типа привода автомобиля.
Аргумент Мишелина - задняя ось более разгружена и более подвержена риску сноса/заноса ввиду меньшей нагрузки на заднюю ось. Двигатель ведь впереди. Вспомните что первое сносится зимой, просто в резком повороте...? Задняя ось.
Еще я очень сильно сомневаюсь, что резина с глубиной протектора 6 или 4 мм. ведет себя принципиально по разному на передней оси. Главное, чтобы остаточная глубина находилась в пределах допустимой нормы.

"105-й, спи спокойно, пускай теперь  iRbis мучается" (с)  

105-й, Лева, ви такое можете говорить?)))

Yeti, ну взял опять и запутал.. Ну шо за нах))))

Я поставил два новых на зад )) + передняя стоковая быстрее отъездит свое ))