Rover 620

Захотел я 620 Ровер. Нравиться он мне очень, чувствую что моё. И экстерьер и интерьер.
Серега Traxim мне поведал, что это Аккорд СС7.
От ровероводов слышал только позитивные отзывы.
От хондоводов слышу что лучше сивку или аккорд, но только Хонду.
От хозяевов других марок - Ровер гавно.
При этом хотелось бы автомат. Ездить на ней думаю год-два.
Кто что поведает по вышесказанному?

аккорд. тока кузовщина не родная  
если не думаешь попадать в ДТП      - бери. но если вляпаешься - доооорого! оптика дурных денег стоит, да и железо не из дешовых.

Androll, относительно этого меня предупреждали. Я готов не попадать в ДТП
И даже если что - готов на растраты (наверное )
Вот думаю уже давненько над этим вопросом. Хотелось бы узнать что думает коллектив по этому поводу. Относительно б/у автомата десятигодовалого в том числе.

Coolmad, Насчет 10летнего автомата - будь готов к замене,практически сразу. Это из личного опыта. А вообще - у двух знакомых такие машины - вроде особых нареканий нет,ездят.

Стас, автомату отказать однозначно?
Я ни разу не ездил на автомате в качестве водителя, пассажиром ездил тысячу раз, но только на новых японцах-мицухах и жопелях. Мне понравилось. Ту машину, которую я хочу, не могу себе позволить. Вкладывать в машину много денег не хочет никто (если мы про б/у машину).
Вот поэтому и расклад этот весь...  
Сам понимаю, что автомат - дело рисковое. Но хочеццо... Хотя менять его не хочеццо...

Coolmad, Автомат - это почти 100% замена. Кроме того, в такого возраста авто - это обычный гидротрансформаторный агрегат, прибваляющий литр-два-три расхода. Мне не повезло, я сменил его через 2 или 3 месяца после покупки авто, когда-то.

Coolmad, у Ярилло был ровер.

Coolmad, Володя,  Стас правду говорит: бойся автомата такого возраста, и дизель не бери ни в коем случае. Обрати внимание на состояние задних супортов и выхлопной системы (приятель недавно взял СС7, так у него часть выхлопной системы и задние супорта ушли под замену). Еще замечу, что, как по мне, так V-й аккорд интереснее VI-го...

И чем же? Прокоментируйте, уважаемый

Редаговано: baza (07-06-2009 10:06)

Прошу прошения у старттопика за отклонение от темы.
baza, имхо, в угоду ужесточившимся экологическим требования настройки двигателей аккордов шестого поколения "скучнее" пятого...

Исходя из твоих рассуждений, 2ой и 3ий были вообще самыми весёлыми! А 7ой что, ещё скучнее 6-ого?

Мне так нравится, когда по Роверу дают советы люди, которые об этой машине ни хера не знают  

У меня было 2 одинаковых 620-х Ровера с перерывом в один год. Оба в комплектации Si - кожа, автомат, полный электропакет и т.д. Сейчас на моем Ровере ездит Женя ака przheva, а на серебристом - Юра ака Gavs. Насколько мне известно - чуваки машинами довольны до сих пор ! Такой же Ровер у Жени ака Geny(a), который (чё-то мне кажется) купил Ровер чуток по моей натырке. У Лехи Флаймена тоже такой автомобиль

620-й Ровер - аналог 2-х Аккордов - СС7 и СЕ75

У меня не было с машинами проблем ВООБЩЕ ! Имею в виду с поиском запчастей или их дороговизной ! По мотору - все Хонда, процентов на 90%. То, что отличается и является сугубо Роверовским - найти проблем нет, как любую подобную запчасть на машину другой марки. Ходовая - та же херня ! Приколы по салону - Аккорд ! По АКП - проблем не было вообще ! Насколько я знаю, у новых владельцев тоже. А рассказывать, что там слабая АКП - это вообще ржач   Так можно говорить о любой 10-летней машине  

Кто сказал, что с кузовщиной проблемы и она дорогущая - просто ни хера не шарит ! Есть роверовские разборки, всегда есть то, что нужно и даже иногда дешевле, чем на Аккорд, потому что машин не много таких и чувакак выгоднее продать чуть дешевле, чем хранить на складе

По дизайну - бомба (как для меня). Машина актуальна, несмотря на возраст. Отделка салона и комфорт - без комментариев

Короче, нужен будет подробный рассказ - все расскажу!

У меня за 5 лет поменялось 6 машин, из них 2 были Роверы. Я вспоминаю эти тачки мега-положительно!

П.С. Ну а главное - это цена !!! Самый напакованный 620-й Ровер всегда стоил в одну цену с простеньким аналогичным Аккордом

Added after 6 minutes:



Йомандре !!! Выхлопная система и суппорта   Вот это на самом деле именно те самые дорогие запчасти у Ровера, на которые стоит обратить внимание   Мне выхлоп полностью новый на Ровер за смешные деньги сделали, а суппорта на разборках стоят понты

Вот я когда-то понял, что у мафиозной общественности спрашивать совета по машине - это жестяк   Наговорят "умностей", а ты себе мозг крутишь и ночами не спишь  

О машине нужно спрашивать у тех и верить только тем, кто на такой ездил или ездит !!! Все остальные - это так ... Где-то слышал, кто-то говорил, у друга была, в журнале читал ...

Повторюсь опять - нужен будет адекватный отзыв по Роверу - расскажу я, два Жени и Юра   Но не здесь, а то начнут спорить "гуру"  

Yarillo, Ярик! Ну причем здесь гуру?  Я обратил внимание на то, что 10 летний автомат - это слабое звено, причем не только в ровере, но и в хонде и бмв и мерседесе и т.д. Больше советов вроде не давали. У Саши была подобная проблема с Аккордом - он отписал,так что никаких нападок на Ровер никто не делал
З.ы. Или ты считаешь, что автомат, которому уже за 10 лет - это супернадежный узел?

Ты сам написал - быть готовым к замене, а я это опроверг. Вот и всё  

Автомат в любой машине - это своеобразная лотерея. У кого-то 20 лет не ломается, а у кого-то за год убивается ... То, что у Ровера, так же как и у Хонды тех лет коробка качественная - это факт ! Типтроники были такие себе, а вот обычный 4-х ступенчатый автомат - надежный  

Просто из-за одной фразы можно перебить впечатление о машине... Если у кого-то АКП слетела - это ещё не говорит о закономерности и о болячке машины  

Yarillo, Гм...Ярик!!! я и не пытался рассказать о болячке машины или перебить о ней впечатление уж тем паче. Я написал о том, что обычный гидротранформаторный автомат - это больное место на абсолютно всех авто, которым больше 10 лет. Естественно, не исключен вариант хорошего ухода за ним у предыдущих владельцев и оно таки может быть живым. НО. Из 100% авто, которые к мну приезжали - 75% автоматов были уложенными, часть из них былва восстановима, часть тупо под замену - но тем не менее - факт. Поэтому счел нужным написать это человеку, который хочет акпп.
З.ы. Против Ровера ничего не имею. И как уже имел возможность написать - у двух товарищей Роверы, один 620 ЭсАй и довольно часто с ним общаюсь - особых нареканий не было.

Всем спасибо, буду думать и взвешивать все за и против.
Пока картинка более-менее ясна.
Yarillo, решусь - поспрашиваю поподробнее.

Скажите, а по Rover 400 есть какие-то негативные мнения по сравнению с сивиком или история та же что и 620 vs. accord?

сивег

сивег лучше? а почему?

Потому что здесь не Англия.

да не, ты не понял. Не лучше - а вроде то же самое. Мне так объяснили.

Ровер плохая машина, даже сами Англики не советуют ее брать...У знакомого был, тюнингованый, турбина, все дела...Но каждый его выезд заканчивался на СТО... Так что решай...

Ну ровер роверу рознь. У ровера были времена когда он делал очень хорошие машины. примерно с 1987 по 2000 год. Как раз когда он с Хонда сотрудничал. Ровер 620 можно смело брать, естественно предварительно хорошенько продиагностировав.

Авторитетное заявление авторитетного специалиста ...

Coolmad, Можем устроить покатушки, расскажу, покажу