Опять скрипит потертое седло.. (тормоза)

Скрипит в правом колесе при нажатии на тормоз. Не скрежет, а именно классический протяжный скрип, как несмазанная дверь. Чем сильней жмешь, тем сильнее скрипит.
Что характерно - при движении назад когда тормозишь - скрипа нет, на нейтралке - умеренный, при движении вперед - ярко выраженный.
На СТО заезжал - укрепление колодок норма. Он снял цилиндр, смазал цилиндр. Скрип прошел ровно на 1 день, сейчас опять  
хелп!!! Чувствую себя жигулями на каждом светофоре.

Вероятнее всего - таки колодки, скрипеть там в принципе, больше нечему...

Стас, а как колодки могут скрипеть на "park"  
я никуда не еду, просто стою, жму педальку - и чем сильней жму - тем сильней скрипит

Caballero, Хм,на парк они должны не скрипеть - а визжать от радости   А вообще - заехал бы к Трахиму,фиг его - кто у тебя там и где скрипит...

Caballero, ...Если суммировать все, что народ выше уже написал:
- грязь-пыль: помыть, просушить, пару раз притормозить легко.
- немного подпалили сами колодки или/и диск (от этого гнется, поскольку уже мягкий материал): проточка диска, почистить колодку, умельцы еще делают в ней канавку... а лучше поставить новые, если спалили конкретно.
- сам материал накладок (все помнят как богданы пищат летом, а зимой намного меньше?): не брать больше такие  
- слишком холодно и колодки должны войти в нормальный температурный режим: как у Испанца - попищат и перестанут.
- износ: заменить
- механическое повреждение. (пищит иногда и треснутая колодка): заменить.

то остается лишь добавить только направляющие супорта: если они закоксовались, то колодки могут подходить к диску с перекосом небольшим и может быть слышан скрип (так же как и с диском погнутым... но без биения педальки тормоза), тогда при более сильном нажатии скрип должен пройти (колодка прижмется сильнее к диску и выравняется).
Поэтому желательно определить как именно скрипят) вначале, все время или нет, есть ли биение педали тормоза, проходит ли при более сильном нажатии, когда больше пищат летом или зимой. В общем нужно или смотреть уже пациента или побольше дать информации) а лучше конечно не по фотографии лечить  а на приеме у доктора пряморукого.

- если это направляющие закоксовались, то разобрать супорт, почистить и смазать например графиткой в пазах и направляющих.

взято здесь http://forum.seat-club.net/viewtopic.php?f=58&p=101107

Ты говорил,что на СТО заезжал и тебе "смазал цилиндр",а но все равно не помогло,значит что-то смазку "съело". Вариантов не так уж и много.Потрать время и выбири СТО хорошое или на фирменное сгоняй.

Caballero, у тебя задние тормоза дисковые или барабаны? Такая фиговина может на барабанах случаться - ребро колодки при движении "зажим-разжим" трётся об стенку барабана.
Т.е. в любом случае если скрип на стоячей машине - это скрипит какая-то движущаяся часть тормозной системы. Как нетрудно догадаться, таких частей не так-то и много.

Посади кого-то в машину педальку понадимать а сам послушай откуда.

GreG, передний дисковый скрипит, в том-то и дело.

Кто-то пускай пожмет педальку,а ты руку на суппорт положи/со снятым колесом е-но/,похоже на износ направляющих.