|
Не за дорого, не сильно б.у. купил амортизаторы которые стояли на EG8 BILSTEIN BNE-6319. Пришел домой и выяснил что для Concerto по каталогу идут BNE-6322. Вопрос, база у ежа и моей консервы ведь одинаковая => встанут ли мне BNE-6319 (по картинкам в каталоге внешне есть отличия, размеров и т.п. нигде не нашел)
BNE-6319 
BNE-6322  Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. © Востаннє редаговано: Green_Dimon (29-05-2009 12:00), редаговано 4 раз |
|
Это ты про передние или про задние говоришь?
0636716042 |
|
Задние. По передним SACHS 230 016 я вроде спокоен.
Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. © |
|
Станут. Только между вилкой и сайлентблоком аммортизатора поставь шайбы у 6319 вилка шире.
0636716042 |
|
Спасибо большое, мне кажется твои познания безграничны
+1 Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. © |
|
Та не ...не безграничны
 0636716042 |
|
Traxim:Та не ...не безграничны
Не понял, у меня получилось + поставить или нет... Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. © |
|
получилось!
0636716042 |
|
Traxim:получилось!
хоть бы покраснел  ....для скромности Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
 0636716042 |
|
Такого секаса у меня давно не было... Я сегодня так и не смог вытащить нижний болт крепления амортизатора из сайлент блока...
Описывать весь процесс - это займет страницу текста, скажу лишь то что шляпка болта изначально была на 13, потом я отпилил (в ручную, ножевкой) гайку (которая на одной стороне вилки) и по срезу понял что я это сделал не зря, т.к. на срезе болт очень не круглый. 
Потом шляпку болта я старательно довел до размера 12 (+ спилив юбку, которая каг бы шайба)... И все это было до обеда... а уехал я за новыми сайлентами в 19.00 По всяким косвенным признакам я понял что подвеска моей машины впервые имела секас (с 1991 г.в.). Завтра приду к ней с болгаркой... Added after 22 hours 38 minutes: Сегодня выяснил что чашка (упор на новом амортизаторе) находится сантиметра на 3 выше чем на старом. Таким образом места для пружины остается меньше. Не знаю, радоваться или огорчаться. Мои пружины уже давно просевшие => с новыми амо будут как бы бодрее себя чувствовать... Еще таже чашка (посадочное место) несколько меньше чем на моих старых, приходится последний виток пружины деформировать ааагромными тисками (благо такие есть у комрада в гараже). Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. © |
|
Ну с сайлентами это извесный секас.....
0636716042 |
|
Что самое смешное, очень сложно было вытащить сайленты амортизатора, и очень легко выбил "ушастые", а вот в обратную сторону реально проблема. Легко задавил сайленты амортика, НО с "ушастыми" я не знаю как быть. Хэлп. Померял старый и новый, отличие в 1 мм (79 и 80 мм соответственно). Посадочное место в рычаге так же 79 мм, забить новый нереально....
Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. © |
|
Напильник в руки - фаску сделай.
0636716042 |
|
Traxim:Напильник в руки - фаску сделай.
Отвез рычаги на прес. Запресовали по 20 грн. за штуку, считаю что это не плохой результат. Итого, я сегодня собрал "жопу" машины, ураааа. Стоит отметить что теперь она ("жопа") несколько задрана, т.к. на новых амортизаторах (BNE-6319), упор для пружины выше. (так же пришлось уменьшать нижний виток пружины, путем зажимания его в тисках... все получилось). Завтра начинаю замену амортов на "морде", в связи с этим вопрос: меня ждут какие-либо подводные камни (болты из сайлентов вытаскиваются)?! Added after 43 hours 7 minutes: Вчера выяснил что купленные мною слегка б.у. SACHS 230 016 мне не подойдут никак  Упорная тарелка на амортизаторе меньше (примерно в 2 раза) и ниже сантиметра на 4. Может кому-нибудь надо на EG, MA, MB, я бы продал их. Глянул на экзисте новые по 1 тыс. грн.\шт, а мнебы рубасов 400 за пару ...Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. © |
|
Green_Dimon:Вчера выяснил что купленные мною слегка б.у. SACHS 230 016 мне не подойдут никак
Упорная тарелка на амортизаторе меньше (примерно в 2 раза) и ниже сантиметра на 4. Может кому-нибудь надо на EG, MA, MB, я бы продал их. Глянул на экзисте новые по 1 тыс. грн.\шт, а мнебы рубасов 400 за пару ...На концерте спереди МакФерсон - поэтому и не подошли... |
|
А на "еже" тогда что?
Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. © |
|
А на еже многорычажка
Это Концерто http://media.honda.co.uk/car/owner/media/manuals/ConcertoManual/62sk301/12-3.pdf Это Сивка http://media.honda.co.uk/car/owner/media/manuals/CRXManual/62SH200/12-3.pdf |
|
на еже духрычажка.
0636716042 |
|
Точно... я с сивки 4 поколения и CRXа картинку привел.
|
|
Теперь примерно понял. Тогда на базе чего сделана Concerto если передняя подвеска у нас разная
ЗЫ: и в чем разница при движении, что "хуже", а что "лучше" МаcPherson или 2-х рычажная подвеска Civic-a Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. © |
|
Концерта сделана на базе концерто. Отдельная модель.
0636716042 |
|
Все больше и больше подробностей узнаю... Concero это Rover 214 и больше ничего...
По поводу MacPhersona нагуглил Тут как раз-таки и приведены отличия (недостатки и "+") этой подвески относительно 2-х рычажной. Так вот, я знаю одну закономерность. Злость - это пошлость, а пошлость, хоть и уют души, но приводит к размягчению мозгов и умерщвлению творческих способностей, к абсолютной ограниченности. © |
|
наоборот. Rover - это консерва.
0636716042 |
