Гран При Монако

Название трассы: Монте-Карло
Дата проведения: 24.05.2009
Длина трассы: 3,340 км
Расположение: центр Монако
Кол-во кругов: 78
Дата создания: 1929 год
Первый Гран При: 21 мая 1950
Гоночная дистанция: 260,520 км
Проведенных Гран При: 55
Процент трассы с педалью в пол: 45%
Максимальный участок трассы с педалью в пол: 8 секунд/500 метров
Максимальная скорость: 281 км/ч
Правые/левые повороты: 12/7
Износ шин: слабый
Износ тормозов: слабый, может быть средним
Аэродинамическая конфигурация: сильная прижимная сила
Уровень сцепления с трассой: сильный
Переключений передач на круге: 48

Вместимость: 120000

Официальный сайт: www.acm.mc
Рекорд круга в гонке: 1:14,439 (2004 год, Михаэль Шумахер/Ferrari F2004)
Рекорд круга в квалификации: 1:13,644 (2005 год, Кими Райкконен/McLaren MP4-20)
( http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=15205 )

Added after 5 minutes:

Прошлогодний подиум : 1-Хемильтон, 2-Кубица, 3-Масса

Редаговано: ВолодАр (19-05-2009 17:00)

Декабрь 08. Где-то в районе ля Раскассе.  
Там улочки настолько узкие что страшно передать.
Хочется чтобы значёк Мерса и в этом году принёс машине, построенной Хондой, самое быстрое время прохождения круга и первых два призовых места! Брауны вперёд!  

Ставки букмекеров:
Букмекеры авторитетной британской конторы William Hill, которых мы традиционно цитируем перед началом уик-энда, опубликовали курс ставок на события Гран При Монако...
Ставки букмекеров: Победа в гонке
Д.Баттон 2/1
С.Феттель 5/2
Р.Баррикелло, Ф.Масса 9/1
К.Райкконен 10/1
М.Уэббер 12/1
Ф.Алонсо,Л.Хэмилтон 16/1
Я.Трулли 20/1
Т.Глок 25/1
Р.Кубица,Н.Росберг 40/1
Н.Хайдфельд 66/1
Х.Ковалайнен 100/1
С.Буэми, К.Накаджима, Н.Пике 200/1
С.Бурдэ 250/1
А.Сутил 300/1
Д.Физикелла 500/1
Ставки букмекеров: Команда - победитель гонки
Brawn GP 13/10
Red Bull Racing 9/5
Ferrari 5/1
Toyota 9/1
McLaren 12/1
Renault 16/1
BMW 33/1
Williams 40/1
Toro Rosso 150/1
Force India 200/1
Ставки букмекеров: Финиш на подиуме
Д.Баттон 1/2
С.Феттель 4/7
Р.Баррикелло 6/4
Ф.Масса 13/8
М.Уэббер 9/4
К.Райкконен 5/2
Ф.Алонсо, Л.Хэмилтон 3/1
Я.Трулли 5/1
Т.Глок 6/1
Р.Кубица,Н.Росберг 10/1
Н.Хайдфельд 14/1
Х.Ковалайнен 16/1
С.Буэми, К.Накаджима, Н.Пике 33/1
С.Бурдэ, А.Сутил 40/1
Д.Физикелла 50/1
Ставки букмекеров: Финиш в призовой восьмёрке
Д.Баттон 1/4
С.Феттель 2/7
Р.Баррикелло, Ф.Масса 1/3
М.Уэббер 1/2
К.Райкконен 8/15
Ф.Алонсо, Л.Хэмилтон 8/13
Я.Трулли 8/11
Т.Глок 10/11
Н.Росберг 11/10
Р.Кубица 5/4
Н.Хайдфельд 11/8
Х.Ковалайнен 5/2
С.Буэми 10/3
К.Накаджима, Н.Пике 7/2
А.Сутил 4/1
С.Бурдэ 9/2
Д.Физикелла 5/1
Ставки букмекеров: Победа в квалификации
Д.Баттон 2/1
С.Феттель 5/2
Р.Баррикелло 8/1
Ф.Масса 9/1
Я.Трулли, М.Уэббер 10/1
К.Райкконен 12/1
Ф.Алонсо, Л.Хэмилтон 16/1
Т.Глок 20/1
Н.Росберг 33/1
Р.Кубица 50/1
Н.Хайдфельд 80/1
Х.Ковалайнен 100/1
К.Накаджима 125/1
Н.Пике Jnr 150/1
С.Буэми 200/1
С.Бурдэ, А.Сутил 300/1
Д.Физикелла 500/1

Обновлён курс ставок на события в чемпионате…
Когда Льюис Хэмилтон выиграет первую гонку в этом сезоне?
В 2009-м побед не будет 1/4
В Монако 16/1
В Турции, Великобритании, Германии, Венгрии или Валенсии 20/1
В Бельгии, Италии или Сингапуре 25/1
В Японии 33/1
В Бразилии 40/1
В Абу-Даби 50/1
В какой гонке определится чемпион мира?
В Абу-Даби 2/1
В Бразилии 3/1
В Японии 7/2
В Сингапуре 4/1
В Италии 8/1
В Бельгии 16/1
В Валенсии 33/1
Кто станет чемпионом мира?
Д.Баттон 4/9
С.Феттель 3/1
Р.Баррикелло 12/1
Ф.Масса 16/1
К.Райкконен, М.Уэббер, Л.Хэмилтон 25/1
Ф.Алонсо 33/1
Я.Трулли 50/1
Т.Глок 66/1
Какая команда выиграет Кубок Конструкторов?
Brawn GP 1/4
Red Bull Racing 10/3
Ferrari 14/1
Toyota 20/1
McLaren 33/1
BMW 66/1
Renault 80/1
Williams 100/1
( http://www.f1news.ru/news/f1-50020.html )

Added after 67 hours 49 minutes:

Thursday, first free practice

1 R. Barrichello Brawn GP 1:17.189 25
2 F. Massa Ferrari 1:17.499 30
3 L. Hamilton McLaren 1:17.578 25
4 H. Kovalainen McLaren 1:17.686 29
5 K. Räikkönen Ferrari 1:17.839 29
6 K. Nakajima Williams 1:18.000 29
7 N. Rosberg Williams 1:18.024 27
8 J. Button Brawn GP 1:18.080 27
9 F. Alonso Renault 1:18.283 30
10 M. Webber Red Bull 1:18.348 22
11 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:18.695 36
12 N. Piquet jr. Renault 1:19.204 36
13 S. Vettel Red Bull 1:19.233 16
14 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:19.255 31
15 G. Fisichella Force India F1 1:19.534 28
16 R. Kubica BMW 1:19.255 31
17 N. Heidfeld BMW 1:19.579 23
18 A. Sutil Force India F1 1:19.600 24
19 T. Glock Toyota 1:19.698 24
20 J. Trulli Toyota 1:19.831 28

А я думаю победителем(/на подиуме) будут Алонсо и/или Ветталь

Редаговано: Red_Joker (21-05-2009 15:45)

есть предложение продолжить коллективное семейное боление Формулы 1 в Браконьере!

Рыжая Бестия, хм... а там К1 есть ???

я смотрю формулу в ПитСтопе(на пр-те Воздухофлотском(между Соломенской и Севастопольской пл) уже не одну гонку и сезон.

Red_Joker, нее!! будет сутиль и физикела! они жжгут кволифай покажет )

Пока что как всегда впереди "чемпион мира в практике" Нико Росберг .
Вторая часть свободных заездов:
Солнечно. Сухо. Температура воздуха +25, трассы +43С

Нико Росберг возглавил протокол второй сессии свободных заездов Гран При Монако, проехав лучший круг на шинах SuperSoft. Немец опередил Льюиса Хэмилтона и в девятый раз за сезон занял первую строчку на свободных заездах. Результаты получились плотными, десять лучших гонщиков уместились в секунду.

Утренние проблемы BMW Sauber с тормозами и нехваткой сцепления с трассой получили развитие – на первом же быстром круге, в повороте Sainte Devote, отказал мотор на машине Роберта Кубицы.

В остальном, сессия прошла без серьёзных инцидентов, правда многие срезали шикану, а Масса, Феттель, Бурдэ и Сутил побывали в «кармане безопасности» того же Sainte Devote без последствий для машин.
Пилот Команда Резина Время Разница Круги
1. Н.Росберг Williams-Toyota В 1'15"243 - 45
2. Л.Хэмилтон McLaren В 1'15"445 + 0.202 34
3. Р.Баррикелло Brawn-Mercedes В 1'15"590 + 0.347 40
4. Д.Баттон Brawn-Mercedes В 1'15"774 + 0.531 35
5. Ф.Масса Ferrari В 1'15"832 + 0.589 41
6. С.Феттель Red Bull-Renault В 1'15"847 + 0.604 33
7. Х.Ковалайнен McLaren В 1'15"984 + 0.741 44
8. К.Райкконен Ferrari В 1'15"985 + 0.742 42
9. К.Накаджима Williams-Toyota В 1'16"260 + 1.017 42
10. Н.Пике Renault В 1'16"286 + 1.043 42
11. Ф.Алонсо Renault В 1'16"552 + 1.309 38
12. М.Уэббер Red Bull-Renault В 1'16"579 + 1.336 27
13. А.Сутил Force India-Mercedes В 1'16"675 + 1.432 37
14. Я.Трулли Toyota В 1'16"915 + 1.672 42
15. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari В 1'16"983 + 1.740 47
16. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari В 1'17"052 + 1.809 47
17. Н.Хайдфельд BMW В 1'17"109 + 1.866 39
18. Т.Глок Toyota В 1'17"207 + 1.964 44
19. Д.Физикелла Force India-Mercedes В 1'17"504 + 2.261 44
20. Р.Кубица BMW В без времени 2
отсюда : http://www.f1news.ru/Championship/2009/monaco/friday-free.shtml

 потираю руки...  
То что Брауны в практике на 3-4 месте уже говорит что будет жарко  


охохохо! Намечается заруба внутри Брауна, или это игра на публику?
Барикелло говорит:

Фернандо Алонсо возглавил протокол субботних свободных заездов Гран При Монако, показав лучшее время в конце сессии, когда гонщики работали на мягких шинах. Результаты получились плотными, первые семь гонщиков уместились в две десятых..

В шикане Nouvelle развернуло машину Джанкарло Физикеллы, контакта с барьером удалось избежать, других инцидентов по ходу сессии не было...
Пилот Команда Время Разница Круги
1. Ф.Алонсо Renault 1'15"164 - 24
2. Д.Баттон Brawn-Mercedes 1'15"233 + 0.069 29
3. Х.Ковалайнен McLaren 1'15"278 + 0.114 24
4. Р.Баррикелло Brawn-Mercedes 1'15"286 + 0.122 26
5. Ф.Масса Ferrari 1'15"293 + 0.129 23
6. К.Райкконен Ferrari 1'15"382 + 0.218 25
7. Л.Хэмилтон McLaren 1'15"389 + 0.225 23
8. С.Феттель Red Bull-Renault 1'15"722 + 0.558 23
9. Н.Росберг Williams-Toyota 1'15"758 + 0.594 23
10. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'15"985 + 0.821 24
11. К.Накаджима Williams-Toyota 1'16"103 + 0.939 22
12. А.Сутил Force India-Mercedes 1'16"228 + 1.064 20
13. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1'16"301 + 1.137 23
14. Д.Физикелла Force India-Mercedes 1'16"317 + 1.153 29
15. Н.Пике Renault 1'16"382 + 1.218 27
16. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1'16"432 + 1.268 22
17. Т.Глок Toyota 1'16"527 + 1.363 29
18. Р.Кубица BMW Sauber 1'16"599 + 1.435 26
( http://www.f1news.ru/Championship/2009/monaco/saturday-free.shtml )

В квалификации Гран-при Монако первое время показал Дженсон Баттон. Вторым был  Кими Райкконен, третьим Рубенс Баррикелло.      

Qualifying

1 J. Button Brawn GP 1:14.902
2 K. Räikkönen Ferrari 1:14.927
3 R. Barrichello Brawn GP 1:15.077
4 S. Vettel Red Bull 1:15.271
5 F. Massa Ferrari 1:15.437
6 N. Rosberg Williams 1:15.455
7 H. Kovalainen McLaren 1:15.516
8 M. Webber Red Bull 1:15.653
9 F. Alonso Renault 1:16.009
10 K. Nakajima Williams 1:17.344

11 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:15.833
12 N. Piquet jr. Renault 1:15.837
13 G. Fisichella Force India F1 1:16.146
14 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:16.281
15 A. Sutil Force India F1 1:16.545

16 L. Hamilton McLaren 1:16.264
17 N. Heidfeld BMW 1:16.264
18 R. Kubica BMW 1:16.405
19 J. Trulli Toyota 1:16.548
20 T. Glock Toyota 1:16.788

Осталось дождаться результатов взвешивания.
А вот и веса( в порядке старта):
Дженсон Баттон («Браун») – 647,5
Кими Райкконен («Феррари») – 644,0
Рубенс Баррикелло («Браун») – 648,0
Себастьян Феттель («Ред Булл») – 631,5
Фелипе Масса («Феррари») – 643,5
Нико Росберг («Уильямс») – 642,0
Хейкки Ковалайнен («Макларен») – 644,0
Марк Уэббер («Ред Булл») – 646,5
Фернандо Алонсо («Рено») – 654,0
Казуки Накадзима («Уильямс») – 668,0
Себастьян Буэми («Торо Россо») – 670,0*
Нельсон Пике-младший («Рено») – 673,1*
Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») – 693,0*
Себастьян Бурдэ («Торо Россо») – 699,5*
Адриан Сутиль («Форс-Индия») – 670,0*
Льюис Хэмилтон («Макларен») – 645,5*
Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») – 680,0*
Роберт Кубица («БМВ-Заубер») – 696,0*
Ярно Трулли («Тойота») – 688,3*
Тимо Глок («Тойота») – 700,8*

Супер гонка завтра будет. Жаль что не будет возможности посмотреть это своими глазами на месте   .

Для понимания, там на этой маленькой трассе есть большой перепад высоты. От Сейнт Девоут до Казино достаточно крутой подъём  (по телеку это плохо видно), где-то как Петровская аллея, и по длинне такой-же, как с набережной до АНдреевской площади, а потом от Гранд Готель до Мирабу спуск по высоте такой=же как подъём, но короче в полтора-два раза по длине.
Заканчивается тем поворотом где Хемилтон и остальные лупились в стенку - на спуске вытормозиться не успевали.

Все бегом к теликам, начало трансляции через 5 минут. Пусть выиграет сильнейший ( лучше ТермиБатон ).

БАТТОН  ЛУЧШИЙ!!!    

Added after 1 minutes:

Ещё  и бегает... )))

Ура-Ура! Баттон кросавчеГ! И что бы не рассказывал Рубенс, но он всё таки медленнее в конечном итоге.

И снова и снова мне хочется глянуть в желтоватые и узкоглазые лица япошек, продавших эту команду с этой машиной.  

       

Вот Он и выиграл. В Брониках всё работает как часы, и техника, и персонал, и пилоты. Ферры порадовали своих болел (мне лично по барабану). Фитиль что-то подгорать начал (или тлеть ).

vov4ik, ФИтиль молодой ещё, неопытный. Трасса мегаузкая, и барьеры делают своё дело. Ошибся - и заднего левого колеса как не бывало   .

как и ожидалось 3 интересных момента:
1. старт
2. первая волна питстопов
3. вторая волна питстопов

супер софт живет кругов 13-15, но в то же время на 0.4с быстрее на круге, это единственное почему я нервничал.
еще один дубль Броунов, это мега супер, тот кто продал Хонды должен был уже сделать себе харакири...
очень порадывали красные, наконец-то станет еще интереснее, они нашли педаль газа
Ред Бул - разложили машины, ну это не их трасса, им очень не хватает опыта и сцепления с трассой.
Макларены - если 1 встрял, то второй должен был одуматься, но кто-то сильно считает себя чемпионом, вот это излишняя самоуверенность, тем более эта трасса такого не прощает, за что и поплатились.
Рено - про напарника Алонсо ни слова, алонсо - боролся до конца, у него есть талант и желание, а самое главное - сила воли. какой бы не был болид - он пытается выжимать из него все.
Тойота - самый настоящий провал и позор, даже говорить не о чем.

четырёхколесным произведением Росса можно только восхищаться, он таки технический гений Ф1, создать машину быстрейшую везде - нереально, но Он....
ЗЫ: спс феррари за первый подиум, не ожидал я от них такого в этом сезоне...

Brawn работал над болидом как минимум весь сезон 08. Они уже тогда забили на хонду на которой ганялись. вот результат. но думаю так долго не будет.

lizun, некорректное выражение!  
Браун работал над НОВОЙ ХОНДОЙ, за счёт компании Хонда, с технической помощью Хонда и т.д. Т.е. реально они построили настоящую Хонду - быструю и манёвренную.
А забили болт они на ПРЕДЫДУЩИЙ болид, на котором команда ездила в прошлом сезоне.

А вот кому пришла гениальная мысль за две недели до начала сезона продать команду с новым болидом, даже не посмотрев первую гонку - вот Эта мысляя мне не даёт покоя.
Каким же надо быть умницей чтобы на переправе через Днепр, на середине реки застрелить под собой лошадь.    

Не думаю что там всё так просто. Продать команду за 1$ за две недели до начала сезона -   . Видать есть какая-то "тайная договорённость" между Броном и Хондой.