Обороти

Знаю тема піднімалася вже багато раз, користувався пошуком, але нічого не помогло. Машина Civic EG8 D15B2. Проблема: на холостому ходу обороти плавають. Коли надавлюєш педаль газу повністю появляються ривки. Ривки є десь до 3тис об/хв і після пропадають але машина розганяється слабенько якось вяло.
Пройдені роботи:
1. Помитий бак, сіточка бензонасоса.
2. Провірений бензонасос (хоть 3-4 місяця назад замінений)
3. Провірено зажигання і обмотки котушки зажигання
4. Провірені провода(опір як по мануалу, пробоїв нема)
5. Замінені бензиновий і повітряний фільтра
6. Замінені свічки
7. Промитий повністю інжектор
8. Почищений клапан холостого ходу
Після пророблених робіт проблема стала менша але не вилічилась
Тепер навіть не знаю на що грішити.... Може якись датчик чи ше шось???
Хто з такий сходився??? Може ше щось порадите? Буду дуже вдячний...

Проверь все вакуумные патрубки. Нигде не подсасывает воздух?

На трубки дивився всьо підєдно нормально! вроді нічого не пропускає! Але як точно провірити я не знаю....

Бензин?

Borovsky, Бензин??? Яким заправляю? 95 на ВОГ

yurchuk, Попробуй залить другой, может ей не нравится этот.

Если есть катализатор то проверить, может быть забит.

Borovsky, Та на цбому бензині завжди їздив і було норма.
Каталізатор розкручу гляну (може і він забитий), але чого тоді після 3-4 тис об/хв машина не дьоргається?
Може датчик положення дросельної заслонки  (ДПДЗ)?? Де він знаходиться? Як провірити?

yurchuk, Едь к Трахиму.

Added after 5 minutes:

Можно еще посмотреть лямбда-зонд.

Borovsky,  Мені до Трахима їхати 500 км ))). Не думаю шо лямбда-зонд дав би ривки.

Added after 41 seconds:

Хто знає де знаходиться датчик положення дросельної заслонки  (ДПДЗ)?? Дякую

Цей мотор і без лямбди їздить без ривків але висвічуе ошибку.
датчик дроселя знаходиться на дросельний заслонці.
Міряти Вам требо на центральному проводі датчика напругу яка міняеться в залежності від його положення прблизно 1-5 вольт,виходів на датчику 3 штуки + ,маса и вихід на комп.
Наруга повинна плавно мінятись в залежності від поворота заслонки.
Ще потягайте за резинови трубочки і послухайте чи не міняються хол-обороти,вакум тормозный попробуйте тимчасово заглушити.

filmens,  Дякую, попробую! А як заглушити тормозний вакуум?

Відєднати від колектора і на самому колекторі заглушити заглушинин кусочком шланга,тим самим Ви переконаетесь в герметичності тормозного вакуума.
Якщо він здатний підсасувати воздух то це вплине на вакуум впускного колектора,а це випливае в нестабільний хол-хід.
В цілому складно щось саветувати це треба бачити,а так яб на свечі думав,но Ви їх міняли.
І ще останне на мій погляд,провірте резинову трубочку до МАП датчика,він кріпеця під номером кузова і відходить від нього резинова трубка до колектора,та підєднані 3-провода, провірте ще це.

Датчик положення дросельної заслонки (ДПДЗ) провірив в мене в відкриті дросельної заслонки плавно міняється напруга від 0,9 до 8,7 (по мануалу має мінятися від 0,5 до 4,5) !!! Це нормально? Всі трубки рухав обороти не міняються. Тормозний вакуум заглушував тоже холості обороти не міняються. Провіряв трубку шо від МАР сенсора йде до колектора - все впорядку. Провірив розьом на МАР сенсорі всьо норм. А як провіряти сам МАР сенсор незнаю! Шо ше провірити? Шо ше може глючити?

Незнаю що Вам порекомендувати,це що секс по телефону,треба в живу щупати і дивитись.

попробуй настроэть клапана !в мене було те саме плавали обороти поміняв почті все шо міняв ти тоже непомогло ,а от після настройки клапанів і заміни масла все стало на місця! поміряй компресію в ціліндрах якщо разна або менша чим нада треба дивиця клапана і кольца і.................

мотор зразу після ремонту все поміняно, тіки пройшов обкатку! Клапана відрегуловані паро днів назад!
Як на рахунок ДПДЗ можна його якось відрегулювати?

Отрегулируй холостой ход по мануалу.
- сними фишку с регулятора холостого хода
- заведи и выставь обороты примерно 620-650 (не знаю сколько у сивика)
- заглуши, надень фишку, обнули комп.
Должно помочь.

А как их выставить?

в верхней части корпуса дросселя есть винт регулировки холостого хода