Отпускаем сцепление получаем стук.

Доброго времени суток.
При трогании авто на первой передаче при отпускании педали сцепления происходит стук. При переключении с первой на вторую слышен также, но не так часто. Также происходит стук при езде авто на первой передаче, даже когда педаль сцепления не выжата, по неровной дороге, на ухабах, в общем просто на оборотах. Подскажите где удовлетворительная диагностика в Днепропетровске, на Ляшко-Поппеля разводят, разводят в смысле руками, мол катайся пока не вылезет наружу.

1. Укажите модель точно, год и пробег.

Honda Accord,четіре двери, 1999 г. вып., пробег 165, но хозяин я не первый, в связи счем по пробегу точно не с ориентирую, на Ляшко-Поппеля сказали модель-азиат, кто говорит американец, могу лишь сказать база длинная, автомобиль мягкий,два литра мех-ка.

похоже на подушку коробки. если еще есть защита картера, То в момент включения сцепления на коробку действУет изгибающиЙ момент и она может "стукаться" об защиту. хотя там И без защиты есть обо что стукнуться

Added after 2 minutes:

покажи винкОд-скажем точно

JHMCH3560XC200267

Added after 2 minutes:

Да, и за одно подскажите, на холодную обороты плавают, неделю назад чистили на сто инжектор, проблема осталась.

винкод прям щас не расшифрую-я с кпк висю, а вот обороты могут плавать из-за "левого" подсоса воздуха. может где-то трубочка прохудилась. или чистить клапан хх.

Подскажите где в Днепропетровске могут сделать качественно. Заранее благодарен.

Похоже на подушку двигателя. скорее всего передняя или задняя. но проверять лучше все! есть еще вариант - втулки передних растяжек.

Model: Accord
Door: 4
Modelyear: 1999
Area: KB (Бельгия, Нидерланды, Люксембург)
EX
F20B5 (SOHC VTEC)
5MT

Model: Accord
Door: 4
Modelyear: 1999
Area: KB (Бельгия, Нидерланды, Люксембург)
EX
F20B5 (SOHC VTEC)
хонда - это болезнь...  заразите меня кто-нить еще раз!!
5MT.

У меня авто хонда всего несколько месяцев, если можно то подробнее опишите
Area: KB (Бельгия, Нидерланды, Люксембург)
EX
F20B5 (SOHC VTEC)
хонда - это болезнь...  заразите меня кто-нить еще раз!!
5MT, комплектация у меня "ех".

Roman1096, что ты хотел сказать этим постом?

у меня тоже такая фигня,думал сциплением чтото! а теперь надо смотреть подушки!

Приветствую.
Замена чего помогло забрать стуки при отпускании педали сцепления ?

У меня тоже нечто подобное, при трогании слышен стук, так-же он проявляется при преднамеренном дерганье. Мне сказали, что люфт в длинном приводе (он составной) и стучит именно в месте соединения.

И вопрос к форумчанам - есть ли смысл реставрировать все это мероприятие или только замена?
Кто в Днепропетровске таки силен в вопросах хонды?
Может не заморачиваться, забить соединение каким-нить мегафорсом и все?

Подскажите, плз. Потому как в днепре со спецами по хондам вообще напряг какой-то.

Всем привет, у моего товариша была подобная проблема но только на максиме, при трогании и при езде по неровной дороге был стук, думали что сцепа или граната, но оказалось все намного проще - задний сайлент блок переднего рычага!!!

Могу посоветовать на подержаных Хондах не ездить на Мс2. Жлобы там редкие работают. Я пару раз по наивности приезжал к ним с проблемами ( и так от безисходности - думал пусть дороже возьмут но сделают) - хрена с два они сделали. Разговор у них короткий. Что беспокоит? обороты дрожат? Ошибку показывает блок управления двигателем? нет? ну тогда что вы хотите? Едьте гуляйте. У нас тут новые аккорды с проблемами а вы на своём 20 -и летнем ( ведре я так понимаю) приехали и хотите чтоб она работала как часы.  За замену тормозной жидклсти взяли 50 гр за пол-литра жидкости ,когда на любой заправке она стоит 18 гр литр!
Вобщем из своего опыта крайне не рекомендую
Единственный человек который  разбирается по Хондам (хоть и жук конечно,  ) Александр : 80976978323. Находится СТО в районе Строительной академии. Обслуживает Хонды и вообще японцев. По крайней мере человек подскажет что да как. не скажу что дёшево, но то что делал -всё работает.

Доброго времени суток.
Рассказываю.
Когда проблема стука меня достала, поехал на Ляшко Поппеля, по-моему МС2, крутили вертели ничего не нашли, предпологать даже небыло желания. Да, мне также посоветовали обратиться к Саше, р-н Строительной академии. Приехал, не загоняя машину в бокс через десять минут мастер сделал свое дело, стук нашли следующим образом: заглушеный двигатель, включенная предача, открытый капот, раскачиваем авто вперед назад, слышым стук. Вывод: стук происходил из корзины, вся проблема была в дифференциале, заказали б/у корзину, установили, разница была замечена мгновенно, стук практически исчез, но так как корзина не новая, когда никогда бывает простукнет еле слышно.

...а как это так? проблема в диффе, а поменяли корзину?

не спец, но похоже на гранату, т.е. привод. было аналогичное, когда коцнул об бардюр сивик, привод вывалился из ступицы, и при отпускаии сцепления на холостых проворачивался и бился об диск

...а как это так? проблема в диффе, а поменяли корзину?


Новый дифф где-то 600, б/у корзина 300 тех же условных.

Roman1096,  Я извиняюсь, но не пойму зачем вы поставили б/у корзину? Работа по снятию коробки 350-400 гр. + корзина новая стоит  350 -500 гр (смотря где покупать Valeo оригинал). Что за 300 у.е? Это оригинальная что-ли?
600 дифф? я думаю вы коробку купите целую за эти деньги.
Мне коробка стоила 300 у.е. Б/у.